Auch vom 16.08.1981 ist das Bild vom DA 8.
Gruß Holger

Hier noch der DA 55 am alten ZOB Hannover.
Findet ihr so uralte Bilder eigentlich spannend? Ihr seit mit diesen 3 alten Bussen doch nie gefahren.
Auch Thomas nicht.......... (hihi)
Gruß Holger

Jaja, früher war alles besser. Das ist die Zeit, in der ich noch oft Reise gefahren bin.
Mein fester Bus war der DA 30. Da bin ich noch durch Europa getourt, als ihr damit beschäftigt ward die Windeln vollzuschei... Harharhar

Mein erster Bus auf Linie, war dieser Büssing hier.
Also ich sage Euch, dass waren noch Zeiten
Auf dem Bild ist die Matrixanzeige schon ausgebaut.
Das war ne Karre. Ständig war bei dem die Klimaanlage defekt, oder die elektrische Rampe ging nicht
Ok, ist eh keiner mehr online........Nacht.

uff, jetzt brauch ich aber herztropfen bei all den schätzchen die hier in den letzten tagen zu tage gefördert wurden!
das wird ja "immer schlimmer" - uff.

herzlichen dank für diese wundervollen bilddokumente.

ps:
hast du zum letzten bild noch ein (ex-)kennzeichen?

Sensationelle Dokumentationen! Vielen Dank Holger!
Aber auch die Bilder von 8596 können sich allemal sehen lassen!

Grüße

Danke für die Bilder.
Offenbar gab es nur diese drei MAN SL 195, sowie -DA 60' und den abweichenden H-DA 4.
Letzterer hatte Fenster in den "Heck-Ecken" und war m. E. blau-weiß.

Leider gibt es keine Infos bezügl. der Herkunft dieser Wagen.
Evtl. neu beschafft, oder ex Vorführwagen?

Holger, Du verwechselst da etwas:
Du bist vielleicht nie in den Bussen mit gefahren, ich hingegen schon. Haha

Mindestens im DA 8, 46, 55 und 60.

Der H-DA 46 war Reservewagen für Üstra-Einsätze, den traf man nur selten.
Habe den mal auf der damaligen 37 (Schünemannpl. - Bornum - Mühlenberg - Empelde) gesehen und gleich "geentert".

Neben Üstra und RVH/Regiobus habe ich in Fahrzeugen von Dau und Lautenbach die meisten Kilometer zurück gelegt.
Seit Sept. 1978!
Und es kommen immer wieder ein paar dazu, die letzten erst vorhin...

Waren übrigens alles Schaltwagen (wie auch die meisten ält. SL 200, z. B. H-DA 14, 27, 28, 39, 78, 84).

Der MAN SG 220 Ü 16 (mit 17,2 m Länge!) H-DA 27" ex H-RV 494' ebenfalls.

Leider habe ich nur vom H-DA 60' ein Bild gemacht.
Filme waren damals teuer, das Budget knapp.

Als ich im Sommer 1984 meine "Karriere" als Nachhilfe-Lehrer begann (und in der Folge mehr Bilder machen konnte), war es für diese Busse leider schon zu spät.

H-DA 4 a ca. 1984,
H-DA 8 a 1984,
H-DA 46' a 1983,
H-DA 55 a ca. 1983,
H-DA 60' a ca. Ende 1983.

H-DA 60 gab es übrigens mindestens drei Mal:
Nach dem SL 195 ein Reisebus MAN SR 280 und in den 90ern den bekannten DB O 405 (jetzt Tebbe HM-TB 405).


Die beiden anderen Büssing dürften Emmelmann-Aufbauten gehabt haben.
H-DA 30 könnte ein Büssing BS 120 GTE gewesen sein.
Der andere vmtl. Präsident-irgendwas (14, bzw. Motortyp o. ä.)

Hier noch ein Bild vom H-DA 60', fast an der selben Stelle, wie das vom DA 55 oben. Juli 1983.

Nein, leider nicht.
Wenn Du auch mal wieder alte Busbilder scannst, stelle ich weitere Uraltbilder ein, ok?
Ja, das soll eine Erpressung sein!!!!

Gruß Holger

Wenn der Holger schon seine Uraltbilder anbietet, ergibt sich mir die Frage, ob du denn auch den allerersten DAU-Bus dabei hast? :-P

wer kann zu so einer "netten" anfrage schon 'nein' sagen ... ;-)

hatte ich dieses bild schon mal gezeigt?



erich möller "luxusbus" (so meine aufschreibung) im HSM neben üstra Tw 189 im september 1988. der fuhr immer (?) auf der linie 349 rtg. hämelerwald ...

... und jetzt kommst du :-P

Nachdem nun die Möglichkeit besteht, den letzten RVH SÜ242 (oder 272 oder mit noch mehr PS) zu retten, noch einmal meine Frage, wieviele Busse gab es aus der Typenreihe SL2 Überland bei der RVH?
Waren die ALLE einst beige/blau?
Oder kamen die letzten schon mit B.U.S-Lack ?
Gab es mehr SÜ240 als 242?
Gruß Holger

Gibt es diese kleinen Biester auch noch irgendwo?
Wie war da doch gleich die Typenbezeichnung?

Warum gibt es eigentlich so viele Üstramuseumsbusse und nicht einen von der RVH, B.U.S, Regio?
DAU hat doch die hier auch nicht mehr, oder?

Hallo Holger danke für die wunder schöne Bilder und
ein Sehr schöner MAN SÜ 242.
die kleineren hiesen MAN SM 182 und
ich glaube ein MAN SM 182 könnte noch bei Erdmann sein der ex RVH Regiobus H-RV 134.
nein DAU hatt die auch nicht mehr hatten die immer
von Regiobus Eldagsen ausgeliehen.
Ich wollte welche kaufen aber ich habe kein geld zum so schöne Fahrzeug zu retten ich spiele in lotto Na ja ein MAN SÜ 242 giebtes noch steht ja bei Mobile drinne ex RVH Regiobus H-RV 497 ex Delaminsky H-XX 1460
Gruß
Florian


Und hier der ex RVH Regiobus H-EU 250 bei
DAU H-DA 1025 MAN SÜ 242

Wieviele gab es denn von diesen Minikarren?
Wo sind die gefahren?

Hallo Holger
Den du jetzt zeist ist ex RVH Regiobus H-RV 329 war in Eldagsen ist jetzt in Russland.
Und dann gabes ex RVH Regiobus H-RV 392 war auch in Eldagsen aber mit gelber lackierung und Stadtbus Barsinghausen stand drauf.
Ist in Polen in gelber lackierung und steht immer noch Stadtbus Barsinghausen drauf.
und beide waren bei DAU als Reserve wagen
In Neustadt waren H-RV 517 war bei Schwarz ist jetzt in Polen ,593 der info mobil,699 Weis einer wo der gelandet ist?
In Mellendorf war H-RV 134 da nach bei Erdmann.
Und auch in Mellendorf H-RV 763 nacher in Nienburg farbe ist Jetzt
In Polen.
Gruß
Florian

Zur Frage nach den SÜ II bei der RVH verweise ich auf den eig. Thread, wo alle aufgelistet sind.

Blau-beige waren nur die Lieferungen bis 1990 (aus 1991 nur einige Setra S 215 UL).

Die MAN SM ergänze ich der Übersichtlichkeit in erwähntem Thread.

Es waren auf jeden Fall insg. mehr SÜ 240 als 242 etc., wobei die ersten SÜ 240 gingen, bevor die letzen kamen, also nicht alle gleichzeitig im Bestand.

Hier ist der RV 392, auf dem Hof von Dau Bus, im Stadtbusoutfit.
Der Wagen war von der RVH an Dau vermietet und war Reserve Stadtbus Barsinghausen.

Hm, der RV497 war also nie blau/beige und laut Thomas gab es viel mehr SÜ240 !!!
Dann braucht der Karren auch nicht gerettet zu werden. Eh sehr teuer, für so einen "fertigen" Bus :-)

Ohh Holger Du hast Regio bzw RVH Bilder gemacht?