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Bilder von früher
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| 8596 |
Geschrieben am 13.11.2011 00:26
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Auch Gebrauchtbusse aus anderen Städten (Kassel, Oldenburg) fuhren bei Melskotte.
Hier PE-V 814 ex Kassel 154 verfolgt vom Lahrmann Setra SG 321 UL NI-VT 1 am Btf. Vahrenwald.
24.6.2001
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| 8596 |
Geschrieben am 13.11.2011 00:30
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Firma Grund wollte da nicht zurück stehen und schickte ebenfalls einen DB O 305 G ins Rennen.
H-AL 1167 ex Rheinbahn Düsseldorf steht am 08.07.2001 auf dem ZOB.
Die Linie 81 steht vmtl. für die zu ersetzenden Stadtbahnlinien 1 und 8.
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Bearbeitet von 8596 am 13.11.2011 01:15
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| 8596 |
Geschrieben am 13.11.2011 00:35
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Auch diesen Bus konnte ich einige Jahre vorher beim Erst-Besitzer ablichten.
Hier am 27.4.1996 an der Elisabethkirche.
Die Swing-VR war in Düsseldorf anders gestaltet, v. a. das gelbe Dach.
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| 8596 |
Geschrieben am 13.11.2011 00:41
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Fusioneer
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Und zum Abschluß für heute noch ein O 305 G ex Üstra.
8155 war nach einem Unfall vorzeitig verkauft worden und wurde bei Melskotte wieder hergerichtet. 
Er lief dort mindestens bis Mitte 2002, zuletzt als Reservewagen.
Am 07.07.2001 bei der Wendefahrt Vahrenwalder Str. Kreuzung Niedersachsenring.
Interessant die verschieden farbige SEV-Zielbeschilderung der Melskotte-Busse.
Bei Gelegenheit gibt es noch zwei O 305 G anderer Unternehmer und Bilder aus der letzten O 305 G-Einsatzzeit bei der Üstra vor Abgabe an Hartmann.
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| Busfreak |
Geschrieben am 13.11.2011 16:13
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Admin
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Zitat 8596 schrieb:
Bachstein, Burgdorf hatte 1997 oder 1998 zwei Setra SG 219 SL aus Ulm gekauft und als 868 und 869 eingereiht.
Die beiden SG 219 SL wurden bei Bachstein schon früher beschafft...
868 (ex SWU 123) kam in 11/1995 als H-S 8269 und wurde bei RegioBus H-RV 964.
869 (ex SWU 124) kam in 12/1995 als H-S 8607 und wurde bei RegioBus H-RV 207.
Letzerer, VB 869, wurde auf Grund des deutlich schlechteren Zustands früher (Ende 1999) ausgemustert. VB 868 erst 2002 und gelangte danach noch bei Fa. Nagoldtal-Reisen in Calw bei Stuttgart zum Einsatz.
Danke für das schöne Bild des Wagens!
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| holger7713 |
Geschrieben am 15.11.2011 23:42
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Zitat 8596 schrieb:
Aber es kam noch besser.
An den beiden WE war auch die Firma Melskotte, Peine im Einsatz.
Die brachte die Busse mit, die u. a. an Schultagen die Peiner Stadtlinie 20 (heute 522) bedienten.
Dabei auch DB O 305 G ex Üstra! 
PE-Y 801 ex 8119 wird am ZOB von der Kundschaft "geentert".
24.6.2001
Der Bus lebt immer noch. Jetzt leider noch etwas weiter weg.
Das Bild vom 8155 sieht ja sportlich aus.
Melskotte hatte ja etliche 305g gekauft, aber das der 8155 auch in Einsatz ging, hatte ich ganz vergessen. Kann mich auch an keinen Unfall erinnern?
Sind es nur die 3 gewesen?
Die 405er hatte er dann ja alle umlackiert und eingesetzt.
Gruß Holger
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| holger7713 |
Geschrieben am 15.11.2011 23:47
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und hier noch die andere Seite vom 8119.
Ich glaube, den sollte man nach Hannover zurückholen.
Zum Abschleifen und Spachteln hab ich schon wen :-)
Ach und zum Abkleben ja auch..........hihi
Hier muss man dann 3 weiße Streifen wiederfinden (unter den Fenstergummis)
Gruß Holger
Bearbeitet von holger7713 am 15.11.2011 23:54
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| omnibus98-14 |
Geschrieben am 15.11.2011 23:52
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Admin
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Zitat holger7713 schrieb:
Der Bus lebt immer noch. Jetzt leider noch etwas weiter weg.
wo denn??
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| holger7713 |
Geschrieben am 15.11.2011 23:57
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Mensch am Arsch der Welt.
Warum läd diese Seite nicht das zweite Bild hoch?
Gleiche Größe, gleiche jpg-dingsbums, aber kein Bild.
Mein Laptop klatscht hier gleich flach an die Wand. Der kann froh sein, das nach 22 Uhr ist und man hier leise sein muss.
Also irgendwo in Rußland fährt die Butze.
Nacht.
Bearbeitet von holger7713 am 16.11.2011 00:04
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| 8596 |
Geschrieben am 16.11.2011 20:48
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Holger, dass das Bild nicht hochgeladen wird, könnte daran liegen, dass im Dateinamen irgendwelche Sonderzeichen wie Umlaute oder evtl. russische Schriftzeichen enhalten sind.
Hatte auch mal so einen Fall.
Zu Melskotte: Der hatte mehr O 305 G ex Üstra.
In meiner Liste stehen 8103, 8106 (6.00 weiter vk.), 8108, 8115, 8118, 8119, 8121 - 8123, 8127, 8128, 8134, 8135, 8138 - 8142, 8148 - 8151, 8155, 8156.
Die meisten dürften ohne Einsatz weiter verkauft worden sein.
Davon liefen zumindest 8118, 8120, 8123, 8135, 8140 und 8156 um 2001/2002 in Wejherowo, Polen (8123, 8315, 8156 dort Nr. 6408, 6417, 6413), vmtl. 8118, 8140 waren dort 6410, 6412.
Die O 305 G wurden dort leider alle um 2005 platt gemacht. 
8150 war kurz bei Melskotte im Einsatz, stand 2003/4 bei einem Händler in Hamburg noch mit Expo-VR und Melskotte-Schriftzug.
Bearbeitet von 8596 am 17.11.2011 08:59
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| 8596 |
Geschrieben am 16.11.2011 20:55
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Und noch ein DB O 305 G, der Ende der 90er und Anfang der 2000er Jahre bei fast keinem SEV fehlte.
Lahrmann NI-PT 1 ex BI-MA 524 oder 525 ex DB 17-606.
Stadionbrücke Mai 2001. Dahinter steht Grund H-AL 1331 (MAN NL 222).
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Bearbeitet von 8596 am 19.11.2011 23:09
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| 8596 |
Geschrieben am 16.11.2011 20:58
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An der selben Stelle wurde zur selben Zeit (Mai 2001) der H-MH 134 von Hartmann aufgenommen.
Dort Wagen 25, 1995 ex Offenbach 88 (1982).
2002 war dann das Ende für diesen Bus gekommen.
Diese beiden O 305 G von Hartmann und Lahrmann fuhren unter der Woche für die RVH bzw. Regiobus.
Die Hartmann ex Üstra hingegen wurden nur für die Üstra (-Reisen) eingesetzt.
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Bearbeitet von 8596 am 16.11.2011 21:07
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| Wisast |
Geschrieben am 17.11.2011 18:57
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Zitat 8596 schrieb:
Holger, dass das Bild nicht hochgeladen wird, könnte daran liegen, dass im Dateinamen irgendwelche Sonderzeichen wie Umlaute oder evtl. russische Schriftzeichen enhalten sind.
Hatte auch mal so einen Fall.
Zu Melskotte: Der hatte mehr O 305 G ex Üstra.
In meiner Liste stehen 8103, 8106 (6.00 weiter vk.), 8108, 8115, 8118, 8119, 8121 - 8123, 8127, 8128, 8134, 8135, 8138 - 8142, 8148 - 8151, 8155, 8156.
Die meisten dürften ohne Einsatz weiter verkauft worden sein.
Davon liefen zumindest 8118, 8120, 8123, 8135, 8140 und 8156 um 2001/2002 in Wejherowo, Polen (8123, 8315, 8156 dort Nr. 6408, 6417, 6413), vmtl. 8118, 8140 waren dort 6410, 6412.
Die O 305 G wurden dort leider alle um 2005 platt gemacht.
8150 war kurz bei Melskotte im Einsatz, stand 2003/4 bei einem Händler in Hamburg noch mit Expo-VR und Melskotte-Schriftzug.
Nach den MB O305G habe ich für eine Liste auch schon mal gesucht. In einem polnischen Forum habe ich 12 Fahrzeuge in Wejherowo/Polen gefunden.
6401 ex Üstra 8148
6402 ex Üstra 8113
6405 ex Üstra 8142
6406 ex Üstra 8103
6408 ex Üstra 8123
6409 ex Üstra 8108
6410 ex Üstra 8118
6411 ex Üstra 8140
6412 ex Üstra 81??
6413 ex Üstra 8156
6414 ex Üstra 8149
6415 ex 6406
6416 ex 6401
6417 ex Üstra 8135
6420 ex 6402
6422 ex 6405
6428 ex 6408
Gruß Stefan
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Ein richtiger Üstra Bus ist beige !
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| holger7713 |
Geschrieben am 17.11.2011 20:58
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[quote] 8596 schrieb:
An der selben Stelle wurde zur selben Zeit (Mai 2001) der H-MH 134 von Hartmann aufgenommen.
Dort Wagen 25, 1995 ex Offenbach 88 (1982).
2002 war dann das Ende für diesen Bus gekommen.
Hier noch im Altlack
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| holger7713 |
Geschrieben am 17.11.2011 21:04
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Zu der Zeit fand ich die später beschafften Wagen 35 und 36 aber vieeeel schöner. Hier Wagen 35 am Lister Platz??? Hm, komisches Ziel:-)
Na, wo steht die Bude hier???? War immer mein Lieblingsziel.
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| holger7713 |
Geschrieben am 17.11.2011 21:29
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OK, hier noch einmal der gleiche Ort, ohne die Neubauhäuser im Hintergrund. Mit schönem SG240-H ex Hameln 64
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| holger7713 |
Geschrieben am 17.11.2011 21:52
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Hier noch weitere Busse der Hamelnflotte. Alle auf der Linie56 zu Hause!!!
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| holger7713 |
Geschrieben am 17.11.2011 22:02
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Hier der DA 93 ex Hameln 57 bei Schnee am Freibad Basche.
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| holger7713 |
Geschrieben am 17.11.2011 22:14
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Und noch ein Empelde-Bild.
Damals hatte man echt die Qual der Wahl.
Lieber mit dem SG220 nach Basche, mit dem Bonner SL200 zum Schünemannpl.(Linie54) oder dem Berliner 305 (LeoLautenbach) zum Deisterkreisel????
Ich bin erst nach Basche und dann mit dem DA98 (Bonn8106?) zum Schünemannplatz.
Gruß Holger
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| 8596 |
Geschrieben am 18.11.2011 22:35
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Holger, da hast Du alle ex-Hamelner bei Deiner Parade.
Natürlich waren die MAN/Göppel SG 192 und SG 220 schöner.
Aber heutzutage würde man sich doch auch schon über so einen O 305 G mit Stülb-Front ein Loch sonst wo hin freuen...
Block hat sich einen O 305 mit Sü-Front geholt und will den angeblich als Museums- und Schleppbus aufarbeiten! 
Herkunft leider noch unbekannt.
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