Im BEKU-Bildarchiv finden sich im aktuellen Beitrag Typenmix Teil 11 neben einem DAU SL 200 auch zwei ex-Üstra SL 192, die 1987 bei der Firma Sandler als WO-HS 552 und WO-HS 553 im Einsatz waren.

Kennt jemand die ehemaligen Üstra-Wagennummern oder lassen sich die Wagen anhand der Werbung und sonstiger Eigenschaften identifizieren?

Vermutlich 7442 (Jägerm.) WO-HS 552 und 7444 (Neumann) WO-HS 553.
Beide Nov. 1982 abgestellt und im Frühjahr 1983 in Süd von einem Händler abgeholt.
Hätte man gut 25 Jahre früher wissen müssen, dass die in Worms gelandet sind...

"Natürlich" beides 750 HO SL.

Aber eine schöne Seite.

Mal wieder ein historisches "Förderverein Straßenbahn Hannover-Pfender-Bild"
7737 am Goetheplatz



Gruß Holger

bitte hier nur historische Bilder von ÜSTRA-Fahrzeugen einstellen!!!
Das auf dem von mir eingestellten Bild fast NIX historisch ist, zeigt die Vergleichsaufnahme von heute morgen doch sehr deutlich.
Sind doch echt fast keine Unterschiede zu erkennen, oder?
Die Zeit scheint stehengeblieben zu sein!!!

Schöner Vergleich - den Schlüsseldienst links (oben zu sehen) gibt's immer noch

Busfreak (...dessen Heimathaltestelle zu sehen ist )

In Glocksee laufen sogar noch Bahnen aus, welche den Oldiebus hier um etliche Jahre "überlebt" haben.
Wann kam die 6116? 1980?
Gibts hier im Forum ne Liste mit Stadtbahnbaujahren? Auslieferung/Ausmusterung?

Stimmt. Der hat auch noch immer den gleichen Schlüssel an der Wand hängen. (25 Jahre bestimmt?)

Sorry, HISTORISCHE Üstrabilder kommen hier ja rein......
Busfreak, wo lässt Du denn jetzt Deine Haare schneiden, denn Ariane Roser Frisuren gab es heute morgen nicht mehr

und der 7737 noch einmal mit seinen "alten Bekannten".........wie früher, diese Bilder (von HEUTE)

1x mit Werbung, 1x ohne, 1x mit M.A.N
schöne alte Schuhkartonbusse, oder wie Holger immer sagte (Computerbusse)

Tolle "alte" Fotos. Warum durfte denn der 7740 nicht mit auf das Foto?
Gruß Stefan

Hahaha
Jaja, gute Frage. Hast Du schon einmal erlebt, dass zu einer Familienfeier ALLE gekommen sind?
Kleiner Hinweis: Jeder Bus hat 1 Lenkrad, welches zum Fahren besetzt sein muss. Jeder Bus braucht 1 Kennzeichen um gefahren werden zu dürfen. Da jeder Bus an einem anderen Ort steht........na? Dämmerts?
Gruß Holger

Hallo,

irgendwie bin ich auf die „tolle“ Idee gekommen, endlich mal alle meine alten Negative einzuscannen. Nach über einem Monat, mit täglich ein bis zwei Stunden Arbeit, habe ich nun immerhin schon fast das erste Viertel geschafft.

Die Arbeit hat aber auch seine guten Seiten. Man findet viele alte Schätzchen wieder, darunter auch viele Fotos von Bahnen und Bussen aus Hannover. Und damit ich nicht nur alleine etwas davon habe möchte ich ein paar der Bilder hier zeigen. Bei Interesse könnten es auch noch mehr werden :-)

Viele Grüße
Thomas


Setra Vorführwagen am Aegi, 1992


7726 am Stadion, 1994


7700 am Kröpke, 1994


9303 am Flughafen, 1994


9004 am Flughafen, 1994


8154 am Bahnhof, 1994


9308 beim Tanken in Vahrenwald, 1994


9303 am Bahnhof, 1995


T3 bei der Stadtbahneröffnung in Marienwerder, 1995


7736 am Mühlenberg, 1995


7817 in Kirchrode, 1995


Kantplatz, 1995


8134 in Lahe, 1996


8113 in Kirchrode, 1996


8157 in Kirchrode, 1996


8142 in Kirchrode, 1996


8115(?) am Kantplatz, 1996


Vajrenwald, 1996


7638 in Buchholz, 1996

Das ist tapfer. Ich habe mich zwar auch lange gegen Digital gesträubt, aber aus mehreren Gründen bin ich 2006 dann doch endgültig umgestiegen.



Ja, das ist auch eine Form von Werbung



Besonders viel aufgeschrieben habe ich nie. Aber zu dem steht immerhin in meinem Notizbuch:



Darum kann ich nur vermuten, dass er an einen Händler in München verkauft worden ist.

Der Wagen 7000/7638 ist heute noch in privater Hand in Hannover vorhanden.
Das Foto ist bei einem Tag der offenen Tür in Buchholz entstanden. Den habe ich da auch fotografiert. Zu der Zeit war der Bus noch als Oldtimerfahrzeug bei der Üstra vorgesehen, aber auch da habe ich mich schon gefragt, warum da ein Kennzeichen aus München drin liegt. Dieses rote Kennzeichen gehört zum OCM (Omnibus Club München). Warum der Club den Bus damals nach Buchholz gefahren hat, weiß ich auch nicht.
Gruß Stefan

Weil der OCM da war mit einem Bus und die Kennzeichen zum 7000 nach Buchholz bringen geliehen hat. Denn der 7000 war ja nicht mehr angemeldet und wohnte in Bus Depot Süd!!!
1 plus 1 ist 2.

Jetzt wollen wir aber diese schöne Bildergalerie von fips weiter gestalten.
Den 8161 habe ich hier noch von der Türenseite:



Komisch, warum die 2 Tür nicht wie bei den Solowagen erst nach 3 Fenstern kommt, oder?
die 3 Tür an der Stelle war etwas besonderes (ne 8596)!!!

An der Stelle (wo 8161 steht) war übrigens "auf die Fresse fliegen" angesagt

den 8134 hab ich mit Busnetzwerbung am ZOB

den 8124 leider nur naaaach seinem Chrash
Ohne Unfall würde es den heute allerdings nicht mehr geben.
Hat den noch wer in "heile" ???

Die Werbung hat dann auch kein anderer Bus mehr bekommen, oder???
Die Folgen des Unfalls kann man heute noch sehen.........(ist bei Alga repariert worden NICHT bei Mercedes Herr Schlitzohrkommissar)




und noch ein kleiner Film zum Bus:

https://www.youtube.com/watch?v=8lsvJ...lsvJpVxQrA

Hammer, wie die Haltestellenbremse löst, oder?
Die Tür hat noch die originaaaaaal Summer von ganz früher!!!