Am beteiligen H-RH 308 war offenbar kein größerer Schaden.
Der fuhr heute wieder auf der 500 u. 700.
Es waren auch keine Schrammen o. ä. zu erkennen.

Die ersten Busse vom Typ eCitaro sind heute auf dem ÜSTRA Betriebshof Mittelfeld eingetroffen. In den nächsten Jahren werden insgesamt 48 neue Elektrobusse vom Hersteller Daimler geliefert, um den Busbetrieb in der hannoverschen Innenstadt bis Anfang 2023 komplett auf reinen Elektroantrieb umzustellen.

Quelle:https://www.uestra.de/unternehmen/pre...n-empfang/

https://www.haz.de/Hannover/Aus-der-S...ren-lassen

Dabei wiesen die Azshangfahrpläne auch nur noch einen Umlauf aus.
Und 9603 ist schon fast ein Jahr gar nicht mehr auf Linie ...

heute bin der HAZ:

sanierung der u-station hauptbahnhof ab 2022

Wenn schon jetzt das Gewicht der Wagen gemessen wird, könnte man die Fahrgäste auch mit den farbigen Leuchtstreifen über den Türen lenken. Dazu braucht es dann keinen teuren und störungsanfällingen Schnickschnack in den Bahnsteigen.

die üstra teilt mit:

Einschränkungen im Bus- und Stadtbahnverkehr am Freitag, 17.01.2020 wegen Demonstrationen

Am Freitag, den 17. Januar 2020, finden zeitgleich zwei Demonstrationen, eine Großdemonstration der Landwirte sowie die "Fridays for Future"-Demonstration, statt. Die Veranstaltungen können von circa 08:00 bis 18:00 Uhr zu erheblichen Einschränkungen im Bus- und Stadtbahnverkehr führen.

Die Stadtbahnlinien 10 und 17 fahren ab ca. 12 Uhr bis auf Widerruf einen geänderten Fahrweg:
Linie 10: letzte Abfahrt ab Hauptbahnhof/ZOB Richtung Ahlem um 12:05 Uhr, danach wie im Nachtsternverkehr ab Station Hauptbahnhof über Kröpcke bzw. zurück.
Linie 17: letzte Abfahrt ab Hauptbahnhof/ZOB Richtung Wallensteinstraße um 11:56 Uhr, danach fährt die Linie bis auf Widerruf zwischen Wallensteinstraße und Glocksee/Bhf.

ÜSTRA Buslinien 100, 120, 121, 128, 134, 200:
wegen der Demonstrationen ist im Zeitraum von 11:00 Uhr bis 18:00 Uhr mit Behinderungen, kurzfristigen Linienverkürzungen und Umleitungen zu rechnen.


Bitte beachten Sie zusätzlich die Änderungen bei der regiobus:

Alle regiobus-Linien:
Aufgrund einer Großdemonstration der Landwirte in der Innenstadt von Hannover von ca. 12:00 Uhr bis 15:00 Uhr kann es vor und nach der Veranstaltung durch die An- und Abreise der rund 2.000 erwarteten Teilnehmerinnen und Teilnehmer mit Traktoren zu Behinderungen, Einschränkungen und erheblichen Verzögerungen im gesamten Linienverkehr der regiobus in und außerhalb der Stadt Hannover kommen.
Auch kurzfristig eingerichtete Straßensperrungen und Umleitungen sind möglich.

regiobus-(sprintH)Linien 300, 500, 700:
Wegen der Demonstration enden die regiobus-(sprintH)Linien 300, 500 und 700 von 09:00 Uhr bis circa 18:00 Uhr an den Umsteigeanlagen:
Die regiobus-(sprintH)Linie 300 fährt nur bis zur Haltestelle Wallensteinstraße.
Die regiobus-(sprintH)Linie 500 fährt nur bis zur Haltestelle Wettbergen.
Die regiobus-(sprintH)Linie 700 startet und endet an der Haltestelle Ahlem (die letzte planmäßige, reguläre Haltestelle ist Tegtmeyerallee).
An diesen Umsteigeanlagen können Sie auf die entsprechenden Verbindungen der Stadtbahn ausweichen.

hier https://e-government.hannover-stadt.d.../3276-2019 findet man unterlagen und pläne zum "Ausbau der Busspur Ernst-August-Platz zwischen Schillerstraße und Joachimstraße sowie der barrierefreie Ausbau von zwei Bushaltestellen in diesem Bereich"

Wobei sich mir die Frage stellt ob an der Haltestelle nicht eine Doppelhaltestelle mehr Sinn machen würde anstatt nur 18m Nutzlänge zu bauen.

Fahrgäste müssen noch Jahre ohne Hochbahnsteig am Bahnhof Nordstadt auskommen. Der Übergang von der Stadt- zur S-Bahn ist ein wichtiger Knotenpunkt in Hannover. Doch die Planungen kommen nicht voran.

Quelle:https://www.haz.de/Hannover/Aus-der-S...gen-Jahren

frontalzusammenstoß in gleidingen:

von http://www.fw-gleidingen.de/index.php...ericht/406 inkl. 3 fotos

PKW-Fahrerin (81).

von https://www.haz.de/Hannover/Aus-der-S...ssistenten:

Hauptsache die Region beteiligt sich dann auch an den Kosten für die Subs. Sonst erkennt man gleich wieder den 2 Klassen Unterschied.

FE mit Abbiegeassistent kann ich mir nicht vorstellen

Der "Normalfahrgast" merkt den Unterschied nicht.
Gekniffen sind eventuelle Unfallopfer uns das Fahrpersonal.
Nach der Logik von Schlitzohr müsste die Region, also die Steuerzahler auch die Umrüstung privater Müllfahrzeuge etc mitfinanzieren.
Ob das in deren Sinn ist?

regiobus setzt jetzt wandelnde werbetafeln MIT beleuchtung ein und weist darauf hin, dass man seine fahrkarte nun stecken lassen kann:

ja, das merkt man,
Wenn ich nach den Fahrschein frage, bekomme ich als Antwort von den Fahrgästen das ich nicht kontrollieren darf
obwohl es ein Aufkleber im Bus gibt wo steht das ich kontrollieren darf,
Besonders auf Eldagser Linien sind die Fahrgäste so, in Neustadt zeigen viele weiterhin ihr Ticket vor.

Ach Stefan reg dich nicht auf. Dafür hat doch die Region Hannover der Regio Bus das Geld für 10 Kontolleure bereit gestellt. Sollen sie doch machen geht uns nichts mehr an nicht das du deine Rente nicht mehr erreichst darüber das du dich so aufregst. Du kannst damit rechnen das es vereinzelte männliche Fahrgäste gibt, die eventuell handgreiflich werden können das muß man nicht haben. Das Leben könnte so schön sein, wenn es nicht soviel unnötige Gesetze geben würde.

Und vor allem nicht so viele unvernünftige bzw. aggressive Mitmenschen.

von https://www.con-nect.de/nachricht/295...haden.html