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Bielefeld
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| Dennis_616 |
Geschrieben am 16.04.2012 22:33
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Die M8S Fahrzeuge wurden unbrauchbar, da Bielefeld komplett auf Hochflur umstellte, da wurden die M8S 501 - 504 (Heute 277 - 280) an Mainz abgegeben, da die keine Trittstufen hatten. Und hier unten haben wir das Fundstück von heute, dass Ich vorher als MAN SL 192 gehalten habe ! Schade eigentlich !
Bearbeitet von Dennis_616 am 16.04.2012 22:35
Wege erschaffen, Wege erfahren
Verkehrshistorische Arbeitsgemeinschaft Bielefeld
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| holger7713 |
Geschrieben am 16.04.2012 22:45
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Ok, laut den Stadtbusprofis soetwas hier.........
Gruß Holger
holger7713 hat folgende Datei angehängt:
Du hast nicht die Berechtigung die Anhäge dieses Themas zu sehen.
Bearbeitet von holger7713 am 16.04.2012 22:46
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| 9101 |
Geschrieben am 16.04.2012 22:55
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Fusioneer
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Hallo,
um Dennis Beitrag noch zu ergänzen, sind die M8S deswegen ausgeschieden, weil diese keine Klapptrittstufen haben (gut auf dem Bild zu erkennen). Jedoch haben sie innen feste Trittstufen. Und wegen dieser, sagen wir mal fehlenden Kompatibilität, können sie nicht an Hochbahnsteigen halten.
Was die M8S jetzt in Mainz angeht, so gehe ich stark von einem Einsatzende Ende diesen Jahres aus. Bis dahin sollten genügend Variobahnen vorhanden sein um die ex-Bielefelder zu ersetzen. Schon jetzt fahren diese überwiegend nur noch früh wenn alle Linien im 7,5? min-Takt fahren. Nachmittags bleibt nur noch ein Kurs mit M8S draußen. Der Rest wird mit den M8C bewältigt, die länger bleiben werden. Aber keine Gewähr für diese Info.
So genug zu "Meenz" 
Bearbeitet von 9101 am 16.04.2012 23:00
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Ich bin kein eCitaro!!!
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| 8596 |
Geschrieben am 17.04.2012 20:36
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Holger, von dem 659 kann ich leider kein Bild finden.
Vmtl. ist der abgefahren, während ich mit dem O 305 beschäftigt war.
Oder der wurde ein Opfer des Lichteinfalles auf dem Film, den man auch auf dem folg. Bild vom 642 sieht.
Weil es das einzige Bild von einem Nordmende-VR-Wagen ist, zeige ich es trotzdem.
642 (MAN SL 200, 1978), Sieker, 17.5.1989.
In H gab es diese VR ja auf den Gelenk-Tw 509 und 515.
Zu dem Magirus finde ich bemerkenswert, dass er die orange-beige Lackierung der 70er Jahr erhalten hat, während die von Holger gezeigten MAN 750 HO SL von 1970 offenbar zumindest tw. bis zum Ende beige blieben.
8596 hat folgende Datei angehängt:
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Bearbeitet von 8596 am 17.04.2012 20:44
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| 8596 |
Geschrieben am 17.04.2012 20:40
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Fusioneer
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Ein weiterer MAN SL 192 von 1975:
636 am 01.4.1989 am Jahnplatz.
Im Hintergrund Strab.-Gleise und die Gebäude am Rathaus, die wir schon mal mit Bahnen gesehen haben.
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Bearbeitet von 8596 am 17.04.2012 21:35
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| 9101 |
Geschrieben am 17.04.2012 21:25
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Fusioneer
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Hallo,
wie mir gerade mitgeteilt wurde, hat der Tw 540 die schöne Vollwerbung für die Gesundheit und Beauty verloren.
Hier noch eine Erinnerungsaufnahme vom 21.08.2011 in Sieker/Mitte als Linie 3
Und ich bin mir sicher das unser Tw 6200 diese Werbung auch nicht mehr lange tragen wird.
Bearbeitet von 9101 am 17.04.2012 21:25
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Ich bin kein eCitaro!!!
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| busfan96 |
Geschrieben am 25.04.2012 13:03
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Schade drum, aber die Bielefelder Bahnen haben ja noch genug Vollwerbungen.
Genießen sie ihr Leben in "vollen Zügen"
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| 8596 |
Geschrieben am 28.04.2012 23:34
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Mal wieder ein hist. Bahnbild:
Im Juli 1987 stand Tw 838 als Linie 1 vor dem Hauptbahnhof.
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Bearbeitet von 8596 am 28.04.2012 23:35
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| Dennis_616 |
Geschrieben am 09.05.2012 13:17
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Habe ja mal versprochen, dass ich euch Bilder von den 616 (Ex moBiel) bei der Feuerwehr zeige ...
Wege erschaffen, Wege erfahren
Verkehrshistorische Arbeitsgemeinschaft Bielefeld
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| 8596 |
Geschrieben am 09.05.2012 20:51
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Zu dem ex-Post-Bus hier noch ein aktives Exemplar.
Am 17.5.1989 hieß es noch DB, nicht BVO.
DB 8-94 (MAN SÜ 240, Bj. 1980) am Kesselbrink.
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Bearbeitet von 8596 am 09.05.2012 20:52
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| 8596 |
Geschrieben am 09.05.2012 20:55
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Fusioneer
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Die himbeerrot-weiße Farbgebung wurde nur beim Großteil der 1982er und Teilen der 1983er Lieferung verwendet.
Fand die auch nicht übermäßig schön.
Zuviel weiß, damals wußte man ja noch nicht, was noch alles an (nicht-)farblichen Grausamkeiten auf uns zu kommen würde... 
Schon das Wort "himbeerrot" muß man sich auf der Zunge zergehen lassen:
Doppel-Vokal und Doppel-Konsonant direkt hintereinander...
Soviel zur heutigen "Deutsch-Stunde".
DB 26-203 (MAN SÜ 240) am 01.4.1989.
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Bearbeitet von 8596 am 09.05.2012 21:38
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| holger7713 |
Geschrieben am 09.05.2012 20:55
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Habe den schicken Nordmendebus, welchen Thomas vor kurzem gezeigt hat, später noch bei Stötzel wiedergefunden.
Lars, weist Du, welche Busse von den Stadtwerken noch zu Stötzel gegangen sind???
Gruß Holger
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Bearbeitet von holger7713 am 09.05.2012 20:57
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| holger7713 |
Geschrieben am 09.05.2012 20:58
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hier noch die andere Seite
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| holger7713 |
Geschrieben am 09.05.2012 21:19
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hier noch die komplette Reihe schönster Busse bei Stötzel.
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| holger7713 |
Geschrieben am 09.05.2012 21:26
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Marktkaufbusse hatte Stötzel oft.
Hier noch ein SÜ240 mit Marktkaufreklame.
Daneben ein ganz ganz langweiliger weißer SÜ240
Gruß Holger
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| 8596 |
Geschrieben am 09.05.2012 21:30
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Holger, da hast du schon wieder ein neues Faß aufgemacht mit Stötzel...
Danke für die schönen Bilder.
GT-CZ 555 (MAN SÜ 240, Bj. 1974/75) am 17.5.1989 am alten ZOB Kesselbrink.
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Bearbeitet von 8596 am 09.05.2012 21:32
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| 8596 |
Geschrieben am 09.05.2012 21:35
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GT-EK 710 (MAN SL 200) von hinten.
Die Vorderansicht ist wegen viel zu vieler besch***ener Blechkisten unbrauchbar! 
17.5.1989
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Bearbeitet von 8596 am 09.05.2012 21:36
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| holger7713 |
Geschrieben am 09.05.2012 21:37
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Mein Faß ist mit Stötzelbildern prall gefüllt
Hier noch der zweite Bremerhaven SG192.
Daneben wieder der langweilige SÜ240 von hinten.
Hallooooooooooooooo, das ist ein RVH-Bus!!!!
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| holger7713 |
Geschrieben am 09.05.2012 21:52
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Zitat 8596 schrieb:
GT-EK 710 (MAN SL 200) von hinten.
Die Vorderansicht ist wegen viel zu vieler besch***ener Blechkisten unbrauchbar!
17.5.1989
Wenn man auf der Vorderansicht was vom Bus erkennt, wäre es schon interessant. Mein GT-EK 710 hat nämlich so komische Radlaufgummis an den Radkästen???? Ich habe leider keine Heckansicht.
Oder gab es das Kennzeichen später noch einmal?
Gruß Holger
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| 8596 |
Geschrieben am 09.05.2012 22:04
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*** [color=green]Bitte auch die Bilder auf der Vorseite im Thread beachten.[/color] ***
Ok, also auch das Bild mit "Blech-Müll" drin.
Gut, dass ich das überhaupt auf den Scanner gelegt habe.
Habe zu Hause keinen.
GT-EK 710, 17.5.1989.
Bj. 1975 - 1977.
Das ist eindeutig der selbe.
Allein der fehlende Griff unter der Frontscheibe ist eindeutig.
Die Rad-Umrandungen könnten von einem BS 110 V (Büssing-Bauform) stammen, evtl. auch von Magirus.
Es sieht so aus, als hätte der Holzschalensitze gehabt (oder evtl. braune Kunsstoffschalen).
Berlin als Herkunft scheidet damit aus.
Evtl. ex RSVG Siegburg?
Oldenburg wäre auch denkbar.
Hatten die solche Sitze?
8596 hat folgende Datei angehängt:
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Bearbeitet von 8596 am 09.05.2012 22:33
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