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www.Hannover-Busse.de/ » Bus-Themen » Bus-Fuhrparkliste
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Liste: Üstra 8101-8160+8163: Mercedes Benz O305G
Wisast
Top  #1 Beitrag drucken
Geschrieben am 09.03.2013 19:16
Stand: 26.03.2024



-VIN-> WDB 30710013037434
8101 > 28.09.1983 = H-LZ 571
------> 00.05.2000 = abgestellt
------> 00.00.2000 = Kirchdorf/Sulingen = Spargelhof Thiermann = DH-T 126
------> 00.00.2012 = Privat
-link-> phototrans.de/15,24734,81.html
-link-> busphoto.eu/vehicle/764568

-VIN-> WDB 30710013038101
8102 > 28.09.1983 = H-RC 364
------> 06.01.2001 = Russland/Region Moskau = Rameskoe PAPT 5006 = Y 845 HE 50
------> 00.00.2005 = Russland/Region Moskau = Rameskoe PATP 5006 = BY 942 50
------> 00.00.2007 = abgestellt
-link-> phototrans.de/15,906517,81.html
-link-> fotobus.msk.ru/vehicle/8755
-link-> busphoto.eu/vehicle/752198

-VIN-> WDB 30710013038134
8103 > 28.09.1983 = H-RC 722
------> 00.05.2000 = abgestellt
------> 00.00.2000 = Polen/Wejherowo = PPKS Wejherowo 6406 = GWE A965
------> 00.00.2002 = Polen/Gdynia = PKS Gdynia 6406 = GWE M024
------> 00.00.2003 = Polen/Gdynia = PKS Gdynia 6415 = GWE M024
------> 00.00.2006 = abgestellt und verschrottet
-link-> phototrans.de/15,15775,81.html
-link-> busphoto.eu/vehicle/752280

-VIN-> WDB 30710013038152
8104 > 28.09.1983 = H-RC 822
------> 00.04.2000 = abgestellt
------> 11.01.2001 = Russland/Region Moskau = Rameskoe PATP 5008 = P 012 HK 50
------> 00.06.2004 = Russland/Region Moskau = Rameskoe PATP 5008 = AH 677 50
------> 00.07.2006 = abgestellt
-link-> phototrans.de/15,669839,81.html
-link-> fotobus.msk.ru/vehicle/138432
-link-> busphoto.eu/vehicle/752190

-VIN-> WDB 30710013038198
8105 > 28.09.1983 = H-RD 162
------> 00.08.1999 = abgestellt
-link-> phototrans.de/15,907366,81.html
-link-> busphoto.eu/vehicle/858691

-VIN-> WDB 30710013038222
8106 > 28.09.1983 = H-RD 909
------> 00.00.2000 = abgestellt
------> 31.08.2000 = Russland/Region Moskau = Rameskoe PATP 5003 = Y 693 HE 50
------> 00.00.2005 = abgestellt
-link-> phototrans.de/15,907367,81.html
-link-> fotobus.msk.ru/vehicle/138428
-link-> busphoto.eu/vehicle/752196

-VIN-> WDB 30710013038255
8107 > 28.09.1983 = H-RA 129
------> 00.00.2000 = abgestellt
------> 06.01.2001 = Russland/Region Moskau = Rameskoe PATP 5004 = Y 843 HE 50
------> 00.11.2005 = Russland/Region Moskau = Rameskoe PATP 5004 = BP 442 50
------> 00.06.2006 = abgestellt
-link-> phototrans.de/15,906634,81.html
-link-> fotobus.msk.ru/vehicle/138429
-link-> busphoto.eu/vehicle/752193

-VIN-> WDB 30710013038310
8108 > 28.09.1983 = H-RJ 855
------> 00.12.1999 = abgestellt
------> 00.00.2001 = Polen/Wejherowo = PPKS Wejherowo 6409 = GWE M026
------> 00.00.2002 = Polen/Gdynia = PKS Gdynia 6409 = GWE 88LF
------> 00.00.2006 = abgestellt und verschrottet
-link->phototrans.de/15,22070,81.html
-link->fotobus.msk.ru/vehicle/601188
-link->busphoto.eu/vehicle/752285

-VIN-> WDB 30710013038495
8109 > 28.09.1983 = H-RJ 945
------> 00.08.1999 = abgestellt
-link-> phototrans.de/15,907368,81.html
-link-> busphoto.eu/vehicle/858688

-VIN-> WDB 30710013038521
8110 > 28.09.1983 = H-RK 183
------> 00.09.1999 = abgestellt
-link-> phototrans.de/15,907369,81.html
-link-> busphoto.eu/vehicle/858689

-VIN-> WDB 30710013038542
8111 > 28.09.1983 = H-RK 226
------> 00.09.1999 = abgestellt
------> 00.00.2000 = Bulgarien/Plovdiv= Autotrans-2000 Cholakov = PB 6195 XB
------> 00.00.2009 = abgestellt
-link-> phototrans.de/15,189771,81.html
-link-> kamim.sk/fotkybg/bg-pb-8111.jpg
-link-> busphoto.eu/vehicle/752215

-VIN- WDB 30710013038562
8112 > 28.09.1983 = H-RK 306
------> 00.08.1999 = abgestellt
-link-> phototrans.de/15,907370,81.html
-link-> busphoto.eu/vehicle/858687

-VIN-> WDB 30710013038585
8113 > 28.09.1983 = H-RL 145
------> 00.12.1999 = abgestellt
------> 00.00.2000 = Polen/Wejherowo = PPKS Wajherowo 6402 = GWE M021
------> 00.00.2002 = Polen/Gdynia = PKS Gdynia 6420 = GWE M021
------> 00.00.2005 = abgestellt und verschrottet
-link-> phototrans.de/15,17439,81.html
-link-> busphoto.eu/vehicle/752289

-VIN-> WDB 30710013038627
8114 > 28.09.1983 = H-RL 332
------> 00.11.1999 = abgestellt
------> 00.00.2000 = Bulgarien/Plovdiv = Autotrans-2000 Cholakov = PB 6193 KB
------> 00.00.2009 = abgestellt
-link-> phototrans.de/15,31199,81.html
-link-> busphoto.eu/vehicle/752213

-VIN-> WDB 30710013038666
8115 > 28.09.1983 = H-RL 405
------> 00.12.1999 = abgestellt
-link-> phototrans.de/15,907371,81.html
-link-> busphoto.eu/vehicle/858696


-VIN-> WDB 30710013039601
8116 > 28.02.1984 = H-RW 165
------> 00.00.2001 = abgestellt (als Museumswagen vorgesehen)
------> 00.00.2004 = Hartmann = 60-116
------> 00.00.2010 = abgestellt (noch vorhanden)
------> 00.00.2021 = abgestellt im Straßenbahnmuseum Hannover (Ersatzteilspender)
------> 26.03.2024 = verschrottet nach Feuerwehrübung am 23.03.2024
-link-> phototrans.de/15,1218,87.html
-link-> fotobus.msk.ru/vehicle/680677
-link-> busphoto.eu/vehicle/622076

-VIN-> WDB 30710013039698
8117 > 28.02.1984 = H-RW 166
------> 00.06.1999 = abgestellt
-link-> phototrans.de/15,907372,81.html
-link-> busphoto.eu/vehicle/858701

-VIN-> WDB 30710013039712
8118 > 28.02.1984 = H-RW 197
------> 00.01.2000 = abgestellt
------> 00.00.2002 = Polen/Gdynia = PKS Gdynia 6410 = GWE M025
------> 00.00.2004 = abgestellt und verschrottet
-link-> phototrans.de/15,22071,81.html
-link-> fotobus.msk.ru/vehicle/601189
-link-> busphoto.eu/vehicle/752292

-VIN- WDB 30710013039727
8119 > 28.02.1984 = H-RW 198
------> 00.06.1999 = abgestellt
------> 00.00.???? = Edemissen = Melskotte = PE-Y 801
------> 00.08.2003 = Russland/Nizhegorodskaya = MUP "Borskoe PAP" = H 047 BC 52
------> 00.05.2005 = Russland/Nizhegorodskaya = MUP "Borskoe PAP" = AH 504 52
------> 00.01.2009 = Russland/Nizhegorodskaya = MUP "Borskoe PAP" = AT 772 52
------> 00.10.2009 = abgestellt
-link-> phototrans.de/15,907373,81.html
-link-> fotobus.msk.ru/vehicle/142806
-link-> busphoto.eu/vehicle/940783

-VIN-> WDB 30710013039761
8120 > 28.02.1984 = H-RW 227
------> 00.00.2000 = abgestellt
------> 00.00.2000 = Polen/Zukowo = Gryf 7884 = GKA G247
------> 00.00.2002 = Polen/Zukowo = Gryf 7484 = GKA G247
------> 00.00.2006 = Polen/Kowale = Planetobus 8913 = GSP W152
------> 00.00.2006 = Polen/Kowale = Planetobus 8413 = GSP W152
------> 00.00.2008 = Polen/Kowale = Planetobus 8413 = GDA 2F79
------> 10.06.2009 = abgestellt
-link-> phototrans.de/15,12134,81.html
-link-> busphoto.eu/vehicle/858674

-VIN-> WDB 30710013039792
8121 > 28.02.1984 = H-RW 240
------> 00.05.2000 = abgestellt
------> 00.09.2001 = Russland/Ivanovo = OGUP Ivanovskoe PATP-1 = X 042 AK 37
------> 00.00.20?? = abgestellt
-link-> fotobus.msk.ru/vehicle/515543
-link-> phototrans.de/15,530210,81.html
-link-> busphoto.eu/vehicle/752103

-VIN-> WDB 30710013039827
8122 > 28.02.1984 = H-RW 288
------> 00.06.1999 = abgestellt
------> 00.00.1999 = Edemissen = Melskotte = PE-S 781
------> 00.00.2001 = abgestellt
------> 00.00.2002 = Bulgarien/Plovdiv = Meritrans2002 = PB 1564 XB
------> 00.00.2008 = abgestellt
-link-> phototrans.de/15,465956,0.html
-link-> busphoto.eu/vehicle/337216

-VIN-> WDB 30710013039894
8123 > 28.02.1984 = H-RW 293
------> 00.05.2000 = abgestellt
------> 00.00.2000 = Polen/Wejherowo = PPKS Wejherowo 6408 = GWE M020
------> 00.00.2002 = Polen/Gdynia = PKS Gdynia 6408 = GWE M020
------> 00.00.2003 = Polen/Gdynia = PKS Gdynia 6428 = GWE M020
------> 00.00.2006 = abgestellt und verschrottet
-link-> phototrans.de/15,20788,81.html
-link-> busphoto.eu/vehicle/752344

-VIN-> WDB 30710013039900
8124 > 28.02.1984 = H-RW 461
------> 00.01.1994 = abgestellt nach Unfall
------> 00.05.1994 = Sittensen = ALGA / Händler
------> 00.00.199? = Mieste = Drömling Reisen = SAW-LA 360
------> 00.00.2011 = abgestellt
------> 00.00.2014 = Privat
-link-> phototrans.de/15,524506,81.html
-link-> busphoto.eu/vehicle/195420

-VIN-> WDB 30710013039928
8125 > 28.02.1984 = H-RW 480
------> 00.00.???? = abgestellt
------> 06.04.2001 = Russland/Region Moskau = Odintsovskoe PATP - 0131 = P 129 HK 50
------> 00.00.2008 = abgestellt
-link-> fotobus.msk.ru/vehicle/510147
-link-> busphoto.eu/vehicle/752105

-VIN-> WDB 30710013039960
8126 > 28.02.1984 = H-RW 594
------> 00.08.2000 = abgestellt
------> 00.00.2000 = Nienburg = Omnibushandel Langreder = ohne Zul.
------> 11.01.2001 = Russland/Region Moskau = ???? = P 013 HK 50
------> 00.00.200? = abgestellt
-link-> busphoto.eu/vehicle/858721

-VIN-> WDB 30710013039975
8127 > 28.02.1984 = H-RW 595
------> 00.02.2000 = abgestellt
------> 31.08.2000 = Russland/Region Moskau = Kashirskoe PATP 134 = Y 690 HE 50
------> 00.00.2006 = abgestellt
-link-> fotobus.msk.ru/vehicle/52058
-link-> busphoto.eu/vehicle/752107

-VIN-> WDB 30710013040000
8128 > 28.02.1984 = H-RW 608
------> 00.12.1999 = abgestellt
------> 31.08.2000 = Russland/Region Moskau = Ramenskoe PATP = Y 694 HE 50
------> 00.00.20?? = abgestellt?
-link-> fotobus.msk.ru/vehicle/1336521
-link-> busphoto.eu/vehicle/751948

-VIN-> WDB 30710013040015
8129 > 28.02.1984 = H-RW 657
------> 00.00.???? = abgestellt
------> 19.01.2001 = Russland/Region Moskau = MAP1 Lytkarinskoe PATP 1538 = P 021 HK 50
------> 00.04.2003 = Russland/Region Moskau = MAP1 Lytkarinskoe PATP 1538 = AO 561 50
------> 00.08.2006 = abgestellt
-link-> fotobus.msk.ru/vehicle/100582
-link-> busphoto.eu/vehicle/752109

-VIN-> WDB 30710013040031
8130 > 28.02.1984 = H-RW 665
------> 00.11.1999 = abgestellt
------> 00.00.2000 = Rosengarten = Globetrotter Reisen = WL-VF 50
------> 00.00.2001 = abgestellt
------> 19.01.2001 = Russland/Region Moskau = MAP1 Lytkarinskoe PATP 1537 = P 022 HK 50
------> 00.00.2003 = abgestellt
-link-> fotobus.msk.ru/vehicle/39700
-link-> busphoto.eu/vehicle/752112

-VIN-> WDB 30710013040063
8131 > 28.02.1984 = H-RW 709
------> 00.11.1999 = abgestellt
------> 00.00.2002 = Bulgarien/Plovdiv = Autotrans-2000 Cholakov = PB 6197 XB
------> 00.00.2009 = abgestellt und verschrottet
-link-> phototrans.de/15,391385,1680.html
-link-> busphoto.eu/vehicle/752220

-VIN-> WDB 30710013040080
8132 > 28.02.1984 = H-RW 711
------> 00.00.1997 = abgestellt nach Unfall
------> 00.00.199? = Sittensen = ALGA/Händler
------> 00.00.199? = Spanien/Barcelona = Flughafen Vorfeldbus
-link-> busphoto.eu/vehicle/858711

-VIN-> WDB 30710013040147
8133 > 28.02.1984 = H-RW 715
------> 00.08.2000 = abgestellt
------> 06.01.2001 = Russland/Region Moskau = Rameskoe PATP 5005 = Y 844 HE 50
------> 00.01.2006 = abgestellt
-link-> fotobus.msk.ru/vehicle/138430
-link-> busphoto.eu/vehicle/752201

-VIN-> WDB 30710013040163
8134 > 28.02.1984 = H-RW 756
------> 00.02.2000 = abgestellt
------> 31.08.2000 = Russland/Region Moskau = Rameskoe PATP 5002 = Y 691 HE 50
------> 00.00.200? = Russland/Region Moskau = Rameskoe PATP 5002 = AH 616 50
------> 00.00.2006 = abgestellt
-link-> fotobus.msk.ru/vehicle/138427
-link-> busphoto.eu/vehicle/752203

-VIN-> WDB 30710013040197
8135 > 28.02.1984 = H-RW 762
------> 00.00.2000 = Polen/Wejherowo = PPKS Wejherowo 6417 = GWE M023
------> 00.00.2002 = Polen/Gdynia = PKS Gdynia 6417 = GWE M023
------> 00.00.2003 = Polen/Gdynia = PKS Gdynia 6417 = GWE 07FW
------> 00.00.2005 = abgestellt und verschrottet
-link-> phototrans.de/15,13000,81.html
-link-> busphoto.eu/vehicle/752352

-VIN-> WDB 30710013040229
8136 > 28.02.1984 = H-RW 768
------> 00.11.1999 = abgestellt
------> 00.00.2002 = Bulgarien/Plovdiv = Autotrans-2000 Cholakov = PB 0082 XH
------> 00.00.2008 = abgestellt und verschrottet
-link-> phototrans.de/15,391390,1680.html
-link-> busphoto.eu/vehicle/752218

-VIN-> WDB 30710013040249
8137 > 28.02.1984 = H-RW 782
------> 00.00.???? = abgestellt
------> 06.01.2001 = Russland/Region Moskau = Rameskoe PATP 5007 = Y 846 HE 50
------> 00.08.2004 = Russland/Region Moskau = Rameskoe PATP 5007 = AH 754 50
------> 00.06.2006 = abgestellt
-link-> fotobus.msk.ru/vehicle/138431
-link-> busphoto.eu/vehicle/752206

-VIN-> WDB 30710013040282
8138 > 28.02.1984 = H-RW 788
------> 00.00.2000 = abgestellt
------> 00.00.2001 = Polen/Wejherowo = PPKS Wejherowo 6412 = GPU K127
------> 00.00.2002 = Polen/Gdynia = PKS Gdynia 6412 = GPU K127
------> 00.00.2005 = abgestellt
-link-> phototrans.de/15,20785,352.html
-link-> busphoto.eu/vehicle/752294

-VIN-> WDB 30710013040300
8139 > 28.02.1984 = H-RW 852
------> 00.02.2000 = abgestellt
------> 00.00.2000 = Polen/Zukowo = Gryf 7883 = GKA G172
------> 00.00.2002 = Polen/Zukowo = Gryf 7483 = GKA G172
------> 00.00.2006 = abgestellt
-link-> phototrans.de/15,12133,81.html
-link-> busphoto.eu/vehicle/752311

-VIN-> WDB 30710013040334
8140 > 28.02.1984 = H-RW 923
------> 00.02.2000 = abgestellt
------> 00.00.2000 = Polen/Wejherowo = PPKS Wejherowo 6411 = GWE M899
------> 00.00.2002 = Polen/Gdynia = PKS Gdynia 6411 = GWE M899
------> 00.00.2003 = Polen/Gdynia = PKS Gdynia 6411 = GWE 36LT
------> 00.01.2006 = abgestellt
-link-> phototrans.de/15,7077,81.html
-link-> busphoto.eu/vehicle/752299


-VIN-> WDB 30710013047676
8141 > 02.06.1986 = H-AX 101
------> 00.09.2000 = abgestellt
------> 00.09.2001 = Russland/Iwanowo = OGUP Ivanovskoe PAPT-1 = X 039 AK 37
------> 00.12.2006 = Russland/Iwanowo = MUP IPT = MB 327 37
------> 00.00.2013 = abgestellt
-link-> fotobus.msk.ru/vehicle/948
-link-> busphoto.eu/vehicle/752342

-VIN-> WDB 30710013048269
8142 > 16.06.1986 = H-RA 281
------> ca. 1989/90 = Nachrüstung Fahrgastzähleinrichtung
------> 00.11.2000 = abgestellt
------> 00.00.2001 = Polen/Wejherowo = PPKS Wejherowo 6405 = GWE J203
------> 00.00.2002 = Polen/Gdynia = PKS Gdynia 6405 = GWE J203
------> 00.00.2002 = Polen/Gdynia = PKS Gdynia 6422 = GWE J203
------> 00.00.2005 = abgestellt und verschrottet
-link-> phototrans.de/15,20787,352.html
-link-> busphoto.eu/vehicle/752305

-VIN-> WDB 30710013048301
8143 > 16.06.1986 = H-RA 130
------> ca. 1989/90 = Nachrüstung Fahrgastzähleinrichtung
------> 00.00.1997 = abgestellt nach Unfall
-link-> busphoto.eu/vehicle/858714

-VIN-> WDB 30710013048329
8144 > 16.06.1986 = H-RA 144
------> ca. 1989/90 = Nachrüstung Fahrgastzähleinrichtung
------> 00.09.2000 = abgestellt
------> 00.00.2001 = Enders 1 = nicht zugelassen
------> 00.00.2001 = Russland/Tjumen = IP Le Duc Minh = AK 739 72
------> 00.00.2011 = Russland/Tjumen = Yamata Yatirim = AK 739 72
-link-> phototrans.de/15,77723,81.html
-link-> fotobus.msk.ru/vehicle/109849
-link-> busphoto.eu/vehicle/858715

-VIN-> WDB 30710013048363
8145 > 16.06.1986 = H-RA 145
------> ca. 1989/90 = Nachrüstung Fahrgastzähleinrichtung
------> 00.03.2001 = abgestellt
------> 25.06.2001 = Russland/Region Moskau = Chehov PATP 103 = B 356 MP 50
------> 17.07.2001 = Russland/Region Moskau = Chehov PATP 103 = Y 072 HK 50
------> 00.04.2007 = abgestellt
-link-> phototrans.de/15,1219,81.html
-link-> fotobus.msk.ru/vehicle/166849
-link-> busphoto.eu/vehicle/752209

-VIN-> WDB 30710013048397
8146 > 16.06.1986 = H-RA 148
------> ca. 1989/90 = Nachrüstung Fahrgastzähleinrichtung
------> 00.11.1999 = abgestellt
------> 00.00.1999 = Lüdenscheid = MVG 495 = MK-V 495
------> 00.00.20?? = Bad Belzig = Spargelhof Buschmann & Winkelmann 9 = PM-BW 91
------> 00.00.2006 = Bad Belzig = Spargelhof Buschmann uns Winkelmann 171 = PM-BW 91(04-06)
------> 00.00.2010 = abgestellt
-link-> phototrans.de/15,907405,4523.html
-link-> busphoto.eu/vehicle/858722

-VIN-> WDB 30710013048433
8147 > 16.06.1986 = H-RA 154
------> ca. 1989/90 = Nachrüstung Fahrgastzähleinrichtung
------> 00.08.2001 = abgestellt
------> 00.00.2001 = Hartmann = 44-147 = H-RA 154
------> 00.09.2006 = abgestellt
-link-> phototrans.de/15,1220,87.html
-link-> busphoto.eu/vehicle/163515

-VIN-> WDB 30710013048466
8148 > 16.06.1986 = H-RA 159
------> ca. 1989/90 = Nachrüstung Fahrgastzähleinrichtung
------> 00.00.2000 = abgestellt
------> 00.00.2000 = Polen/Wejherowo = PPKS Wejherowo 6401 = GWE H527
------> 00.00.2002 = Polen/Gdynia = PKS Gdynia 6416 = GWE H527
------> 00.00.2009 = abgestellt
-link-> phototrans.de/15,13795,81.html
-link-> busphoto.eu/vehicle/752314

-VIN-> WDB 30710013048499
8149 > 16.06.1986 = H-RA 183
------> ca. 1989/90 = Nachrüstung Fahrgastzähleinrichtung
------> 00.11.2000 = abgestellt
------> 00.00.2001 = Polen/Wejherowo = PPKS Wejherowo 6414 = GWE J202
------> 00.00.2002 = Polen/Gdynia = PKS Gdynia 6414 = GWE J202
------> 00.00.2007 = abgestellt
------> 00.07.2007 = verschrottet
-link-> phototrans.de/15,5298,81.html
-link-> busphoto.eu/vehicle/752317

-VIN-> WDB 30710013048514
8150 > 16.06.1986 = H-RA 184
------> 00.11.2000 = abgestellt
------> 00.00.2000 = Edemissen = Melskotte = ??-?? ???
------> 00.00.2002 = abgestellt
-link-> phototrans.de/15,96065,81.html
-link-> busphoto.eu/vehicle/858716

-VIN-> WDB 30710013048545
8151 > 16.06.1986 = H-RA 192
------> 00.09.2000 = abgestellt
------> 00.00.2001 = Russland/Iwanowo = OGUP Ivanovskoe PATP-1 = X 036 AK 37
------> 00.00.2007 = Russland/Iwanowo = MUP TPT = X 036 AK 37
------> 00.00.20?? = abgestellt
-link-> fotobus.msk.ru/vehicle/214931
-link-> busphoto.eu/vehicle/752338

-VIN-> WDB 300710013048578
8152 > 16.06.1986 = H-RA 199
------> 00.10.2001 = abgestellt
------> 00.00.2001 = Hartmann = 45-152
------> 00.00.2004 = abgestellt
------> 00.00.2004 = Privat
-link-> phototrans.de/15,3430,87.html
-link-> fotobus.msk.ru/vehicle/347552
-link-> busphoto.eu/vehicle/42073

-VIN-> WDB 30710013048612
8153 > 16.06.1986 = H-RA 217
------> 00.11.1999 = abgestellt
------> 00.00.1999 = Lüdenscheid = MVG 496 = MK-V 496
------> 00.00.2003 = Kirchdorf = Spargelhof Thiermann = DH-UT 21
------> 00.00.2006 = Beelitz = Vielfruchthof Domstiftsgut Mötzow = PM-OA 511
------> 00.00.200? = Beelitz = Vielfruchthof Domstiftsgut Mötzow = PM-BE 121
------> 25.07.2013 = abgestellt
------> 00.07.2013 = Privat
-link-> phototrans.de/15,669838,81.html
-link-> busphoto.eu/vehicle/858718
-link-> hannover-busse.de/forum/viewthread.ph...8587#post_

-VIN-> WDB 30710013048644
8154 > 16.06.1986 = H-RA 226
------> 00.11.2000 = abgestellt
------> 00.00.2001 = Hartmann = 42-154 = H-RA 226
------> 00.00.20?? = abgestellt
-link-> phototrans.de/15,2991,81.html
-link-> busphoto.eu/vehicle/858717

-VIN-> WDB 30710013048660
8155 > 16.06.1986 = H-RA 227
------> 00.06.1999 = abgestellt
------> 00.06.1999 = Edemissen = Melskotte = PE-EZ 76
------> 08.08.2002 = Russland/Moskau = Nr. 115 = O 586 XC 99
------> 00.00.20?? = abgestellt
-link-> fotobus.msk.ru/vehicle/406039
-link-> busphoto.eu/vehicle/61216

-VIN-> WDB 30710013048683
8156 > 16.06.1986 = H-RA 228
------> 00.00.2000 = abgestellt
------> 00.00.2000 = Polen/Wejherowo = PPKS Wejherowo 6413 = GWE M022
------> 00.00.2002 = Polen/Gdynia = PKS Gdynia 6413 = GWE M022
------> 00.09.2006 = abgestell und verschrottet
-link-> phototrans.de/15,19934,81.html
-link-> busphoto.eu/vehicle/752361

-VIN-> WDB 30710013048711
8157 > 16.06.1986 = H-RA 235
------> 00.10.2001 = abgestellt
------> 00.00.2001 = Bulgarien/Kazanlak = Kumaks-Invest Ltd. 4832 = CT 4832 CH
------> 00.00.2009 = abgestellt und verschrottet
-link-> phototrans.de/15,1223,81.html
-link-> busphoto.eu/vehicle/429435

-VIN-> WDB 30710013048735
8158 > 16.06.1986 = H-RA 238
------> 00.01.2001 = abgestellt
------> 25.06.2001 = Russland/Moskau = Chehov PATP 104 = B 355 MP 50
------> 02.08.2001 = Russland/Moskau = Chehov PATP 104 = Y 091 HK 50
------> 00.06.2008 = Russland/Moskau = Chehov PATP 104 = EA 542 50
------> 00.00.2008 = abgestellt
-link-> phototrans.de/15,1222,81.html
-link-> fotobus.msk.ru/vehicle/17252
-link-> busphoto.eu/vehicle/760169

-VIN-> WDB 30710013048750
8159 > 16.06.1986 = H-RA 240
------> 00.10.2001 = abgestellt
------> 00.00.2001 = Hartmann = 46-159
------> 00.00.20?? = abgestellt
-link-> phototrans.de/15,24857,87.html
-link-> busphoto.eu/vehicle/163504

-VIN- WDB 30710013048778
8160 > 16.06.1986 = H-RA 241
------> 00.07.2001 = abgestellt
------> 00.00.2001 = Hartmann = 43-160
------> 00.00.2010 = abgestellt
-link-> phototrans.de/15,1221,87.html
-link-> busphoto.eu/vehicle/858719

-VIN-> WDB 30710013038411
------> 18.10.1983 = Bremen = BSAG 255 = HB-RW 944
------> 00.00.1992 = Bremen = BSAG 4255 = HB-RW 944
8163 > 00.10.1998 = H-TH 457
------> 00.11.1999 = abgestellt
------> 00.08.2001 = Russland/Moskau = Avtokolonna 1375 Mytischi 138 = M 509 MP 50
------> 00.05.2011 = abgestellt
-link-> fotobus.msk.ru/vehicle/4009
-link-> phototrans.de/15,7081,81.html
-link-> busphoto.eu/vehicle/71707
Bearbeitet von Wisast am 18.04.2024 16:50
______________________________________________
Ein richtiger Üstra Bus ist beige !
 
holger7713
Top  #2 Beitrag drucken
Geschrieben am 19.03.2013 20:52
http://fotobus.msk.ru/vehicle/142806

das ist 8119 ex Melskotte
 
MANLionsCity
Top  #3 Beitrag drucken
Geschrieben am 19.03.2013 21:08
Und lief hier als PE-Y 801.
8122 lief übrigens bei Melskotte auch noch als PE-S 781. Von wann bis wann weiß ich leider nicht, es gab noch einen, PE-EZ 76, aber ob der ExÜSTRA war, weiß ich nicht. (Ex8150?)

Melskotte Salzgitter wäre übrigens falsch, Melskotte-Reisen hätte wohl nie einen Linienbus erworben. Cool

Grüße
 
8596
Top  #4 Beitrag drucken
Geschrieben am 19.03.2013 21:35
PE-EZ 76 war ex 8155
8150 mit dunkelblauer Expo-VR war auch kurze Zeit bei Melskotte.
Stand dann jahrelang in der VR mit Melskotte-Schriftzug bei einem Händler.
 
Wisast
Top  #5 Beitrag drucken
Geschrieben am 20.03.2013 19:53
Vielen Dank für die Infos!
Sind in der Liste eingetragen.
Gruß Stefan
______________________________________________
Ein richtiger Üstra Bus ist beige !
 
MAN-SUE-242
Top  #6 Beitrag drucken
Geschrieben am 04.09.2013 22:22
Hallo der Wagen mit der Nummer: 8159 ist nach Hartmann 46-159 um gebaut wurden als Wohnmobil
 
Rainer Schmidt
Top  #7 Beitrag drucken
Geschrieben am 29.06.2014 21:12
Beim gleichen Unternehmen in Plovdiv / Bulgarien, bei dem 8111 und 8114 untergekommen sind, werden bei phototrans zwei weitere O 305G ex ÜSTRA gemeldet:

WDB30710013040063 http://phototrans.net/15,391385,1680....,1680.html und
WDB30710013040229 http://phototrans.net/15,391390,1680....,1680.html .

Vielleicht gelingt ja anhand der VIN die Identifikation der längst verschrotteten Wagen?
 
8596
Top  #8 Beitrag drucken
Geschrieben am 29.06.2014 21:47
8131 und 8136.
 
Wisast
Top  #9 Beitrag drucken
Geschrieben am 07.07.2014 19:16
Liste geändert:
8131 und 8136 eingetragen

Und noch einen neu gefunden.
WDB30710013039928
-link-> fotobus.msk.ru/vehicle/510147
Wenn die VIN´s in Reihenfolge sind, müsste das 8125, 8126, 8127, 8128 oder 8129 sein.

Gruß Stefan
______________________________________________
Ein richtiger Üstra Bus ist beige !
 
8596
Top  #10 Beitrag drucken
Geschrieben am 07.07.2014 20:58
Ist (oder war Sad ) 8125.
 
Markus Stellter
Top  #11 Beitrag drucken
Geschrieben am 07.01.2015 13:20
ex 8131 ist auch geklärt:
http://phototrans.de/15,391385,.html

EDIT1: ex 8136 auch:
http://phototrans.de/15,391390,.html

EDIT2: ex 8140, 8142, 8148 und 8149 fehlen noch mit Angabe vom Nachbesitzer:
http://phototrans.de/15,7077,352.html
http://phototrans.de/15,20787,352.html
http://phototrans.de/15,13795,352.html
http://phototrans.de/15,5298,352.html

EDIT3: Auch ex 8156 hatte 2000 bis 2006 noch Nachbesitzer (wobei PKS Gdynia aus PKS Wejherowo hervorgegangen müsste) gefunden:
http://phototrans.de/15,19934,352.html

In Kürze folgt noch eine aus diversen Quellen zusammengestellte Liste der O 305 G.
Bearbeitet von Markus Stellter am 07.01.2015 14:58
 
Markus Stellter
Top  #12 Beitrag drucken
Geschrieben am 07.01.2015 14:26
8101 H-LZ 571 28 09 83 MB O 305 G WDB 307 100 13 037434
8102 H-RC 364 28 09 83 MB O 305 G WDB 307 100 13 038101
8103 H-RC 722 28 09 83 MB O 305 G WDB 307 100 13 038134
8104 H-RC 822 28 09 83 MB O 305 G WDB 307 100 13 038152
8105 H-RD 162 28 09 83 MB O 305 G WDB 307 100 13 038198
8106 H-RD 909 28 09 83 MB O 305 G WDB 307 100 13 038222
8107 H-RA 129 28 09 83 MB O 305 G WDB 307 100 13 038255
8108 H-RJ 855 28 09 83 MB O 305 G WDB 307 100 13 038310
8109 H-RJ 945 28 09 83 MB O 305 G WDB 307 100 13 038495
8110 H-RK 183 28 09 83 MB O 305 G WDB 307 100 13 038521
8111 H-RK 226 28 09 83 MB O 305 G WDB 307 100 13 038542
8112 H-RK 306 28 09 83 MB O 305 G WDB 307 100 13 038562
8113 H-RL 145 28 09 83 MB O 305 G WDB 307 100 13 038585
8114 H-RL 332 28 09 83 MB O 305 G WDB 307 100 13 038627
8115 H-MK 283 28 09 83 MB O 305 G WDB 307 100 13 038666
8116 H-RW 165 28 02 84 MB O 305 G WDB 307 100 13 039601
8117 H-RW 166 28 02 84 MB O 305 G WDB 307 100 13 039698
8118 H-RW 197 28 02 84 MB O 305 G WDB 307 100 13 039712
8119 H-RW 198 28 02 84 MB O 305 G WDB 307 100 13 039727
8120 H-RW 227 28 02 84 MB O 305 G WDB 307 100 13 039761
8121 H-RW 240 28 02 84 MB O 305 G WDB 307 100 13 039792
8122 H-RW 288 28 02 84 MB O 305 G WDB 307 100 13 039827
8123 H-RW 293 28 02 84 MB O 305 G WDB 307 100 13 039894
8124 H-RW 461 28 02 84 MB O 305 G WDB 307 100 13 039900
8125 H-RW 480 28 02 84 MB O 305 G WDB 307 100 13 039928
8126 H-RW 594 28 02 84 MB O 305 G WDB 307 100 13 039960
8127 H-RW 595 28 02 84 MB O 305 G WDB 307 100 13 039975
8128 H-RW 608 28 02 84 MB O 305 G WDB 307 100 13 040000
8129 H-RW 657 28 02 84 MB O 305 G WDB 307 100 13 040015
8130 H-RW 665 28 02 84 MB O 305 G WDB 307 100 13 040031
8131 H-RW 709 28 02 84 MB O 305 G WDB 307 100 13 040063
8132 H-RW 711 28 02 84 MB O 305 G WDB 307 100 13 040080
8133 H-RW 715 28 02 84 MB O 305 G WDB 307 100 13 040147
8134 H-RW 756 28 02 84 MB O 305 G WDB 307 100 13 040163
8135 H-RW 762 28 02 84 MB O 305 G WDB 307 100 13 040197
8136 H-RW 768 28 02 84 MB O 305 G WDB 307 100 13 040229
8137 H-RW 782 28 02 84 MB O 305 G WDB 307 100 13 040249
8138 H-RW 788 28 02 84 MB O 305 G WDB 307 100 13 040282
8139 H-RW 852 28 02 84 MB O 305 G WDB 307 100 13 040300
8140 H-RW 923 28 02 84 MB O 305 G WDB 307 100 13 040334
8141 H-AX 101 02 06 86 MB O 305 G WDB 307 100 13 047676
8142 H-RA 281 16 06 86 MB O 305 G WDB 307 100 13 048269
8143 H-RA 130 16 06 86 MB O 305 G WDB 307 100 13 048301
8144 H-RA 144 16 06 86 MB O 305 G WDB 307 100 13 048329
8145 H-RA 145 16 06 86 MB O 305 G WDB 307 100 13 048363
8146 H-RA 148 16 06 86 MB O 305 G WDB 307 100 13 048397
8147 H-RA 154 16 06 86 MB O 305 G WDB 307 100 13 048433
8148 H-RA 159 16 06 86 MB O 305 G WDB 307 100 13 048466
8149 H-RA 183 16 06 86 MB O 305 G WDB 307 100 13 048499
8150 H-RA 184 16 06 86 MB O 305 G WDB 307 100 13 048514
8151 H-RA 192 16 06 86 MB O 305 G WDB 307 100 13 048545
8152 H-RA 199 16 06 86 MB O 305 G WDB 307 100 13 048578
8153 H-RA 217 16 06 86 MB O 305 G WDB 307 100 13 048612
8154 H-RA 226 16 06 86 MB O 305 G WDB 307 100 13 048644
8155 H-RA 227 16 06 86 MB O 305 G WDB 307 100 13 048660
8156 H-RA 228 16 06 86 MB O 305 G WDB 307 100 13 048683
8157 H-RA 235 16 06 86 MB O 305 G WDB 307 100 13 048711
8158 H-RA 238 16 06 86 MB O 305 G WDB 307 100 13 048735
8159 H-RA 240 16 06 86 MB O 305 G WDB 307 100 13 048750
8160 H-RA 241 16 06 86 MB O 305 G WDB 307 100 13 048778
8163 H-TH 457 18 10 83 MB O 305 G WDB 307 100 13 038411
 
Markus Stellter
Top  #13 Beitrag drucken
Geschrieben am 07.01.2015 15:36
Danke, freue mich hier zu sein. Wink
 
Wisast
Top  #14 Beitrag drucken
Geschrieben am 07.01.2015 18:29
Vielen Dank für die Daten.
Gruß Stefan
______________________________________________
Ein richtiger Üstra Bus ist beige !
 
Wisast
Top  #15 Beitrag drucken
Geschrieben am 03.03.2016 19:49
Nun habe ich die Daten in die Liste übernommen.

Lässt sich bei diesem Bus die Üstra Wagennummer herausfinden?

phototrans.de/14,55193,0,Mercedes_O30..._6412.html

Fehlende Zierleiste unter dem rechten Frontfenster.
Kratzer auf dem weißen Teil der Frontstoßstange.

Gruß Stefan
______________________________________________
Ein richtiger Üstra Bus ist beige !
 
HAJO1970
Top  #16 Beitrag drucken
Geschrieben am 20.06.2016 12:21
Hallo,

Das Kennzeichen des 8115 ist m.E. falsch. Unter H-MK 283 lief ein O305G von 12.83 beim RVH. Bitte mal checken.

Danke und Lg Hajo
Grüße aus Delmendaddel
 
8596
Top  #17 Beitrag drucken
Geschrieben am 20.06.2016 19:59
8115 hatte H-RL 405.
 
Wisast
Top  #18 Beitrag drucken
Geschrieben am 21.06.2016 18:34
Vielen Dank für die Info.
Liste geändert.

Gruß Stefan
______________________________________________
Ein richtiger Üstra Bus ist beige !
 
holger7713
Top  #19 Beitrag drucken
Geschrieben am 24.02.2017 10:01

Zitat

arif_hannover schrieb:

Hallo der Wagen mit der Nummer: 8159 ist nach Hartmann 46-159 um gebaut wurden als Wohnmobil


Stimmt!
Da wurden die Sitze ausgebaut und er wurde als Transportfahrzeug für Motorräder benutzt!
Später bei Mobile angeboten und dann in Hamburg verschrottet!
 
holger7713
Top  #20 Beitrag drucken
Geschrieben am 24.02.2017 10:03

Zitat

Wisast schrieb:

Nun habe ich die Daten in die Liste übernommen.

Lässt sich bei diesem Bus die Üstra Wagennummer herausfinden?

phototrans.de/14,55193,0,Mercedes_O30..._6412.html

Fehlende Zierleiste unter dem rechten Frontfenster.
Kratzer auf dem weißen Teil der Frontstoßstange.

Gruß Stefan


der falsch nachlackierte weiße Streifen spricht für 8137???
Käme der in Frage???
 
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