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Evobus-Sichtungsthread
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| fips |
Geschrieben am 26.01.2017 09:20
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Senior Member
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H-FE 27 heute in Hildesheim
Egal ob S215 oder L117:
Die besten Busse kommen aus Ulm |
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| Kakarott9324 |
Geschrieben am 04.02.2017 10:47
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Die üstra Ivines mit der etwas größeren, kastrierten Nähmaschiene als Antriebsaggregat und der im Verhältnis zur "Motorleistung" (von Leistung kann da ja eigentlich keine Rede sein  ) viel zu lang übersetzten Hinterachse vielleicht, ja... Die Leipziger waren da im Bezug auf Motorisierung etwas schlauer und haben anstatt dem Ategomotor nen richtigen Motor genomnen - gerade im Gelenkbus macht der doch deutlich mehr sinn (auch wenn die LVB die Motoren im nachhinein auch kastriert hat und ecosoftware aufs Getriebe gepackt hat). Allerdings haben die Leipziger eine deutlich kürzere Achsübersetzung... Zum Vergleich: üstra Irvine Diesel (Solo + Glz)= OM 906 hLA Motor mit "bestialischen" 6,4l Hubraum und "wütenden" 205 kw/ 279 ps. LVB Irvine= OM 457 hLA Motor mit 12l! Hubraum und 220 kw/ 299 ps. Ich würde mal fast behaupten das selbst ein Citaro G in der kleinsten Ausbaustufe des 457er Motors mit 185 kw/ 252 ps (gibt es tatsächlich!) noch etwas wirtschaftlicher als ist, als ein Citaro G mit Ategomotor (906er) - egal ob Irvine oder nich... Aber das sieht jeder anders und muss jeder selbst wissen/ entscheiden, ich äußere nur MEINE Meinung  |
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| Kakarott9324 |
Geschrieben am 04.02.2017 10:49
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Das täuscht - das sieht nur so aus weil die Sonne im Moment NICHT im rechten Winkel auf die Erde scheint |
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| 809 |
Geschrieben am 04.02.2017 13:21
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Voll erwischt Christian. Das war der Bus für die Hildesheim-Bettrum Leistung der vergangenen 2 Tage. BNV kam dann wegen der Ausfälle der ICEs.
Die schief angeklebte Schrift: ich war`s diesmal nicht! Derjenige mahnte mich beim gelben GN2 noch an, wieso ich die Schrift nicht nach unten zerteile und die rot und blauen Linien an dem Bus berücksichtige. Eine Scheere gabs nicht.
Fein zu sehen, wie er es "besser" gemacht hat als ich(@schiefe Schrift an FE 79). Ein Fön war allerdings auch nicht vorhanden um es bei der Witterung perfekt zu machen.
Busse
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| holger7713 |
Geschrieben am 05.02.2017 23:48
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Fusioneer
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Zitat Kakarott9324 schrieb:
Die üstra Ivines mit der etwas größeren, kastrierten Nähmaschiene als Antriebsaggregat und der im Verhältnis zur "Motorleistung" (von Leistung kann da ja eigentlich keine Rede sein ) viel zu lang übersetzten Hinterachse vielleicht, ja... Die Leipziger waren da im Bezug auf Motorisierung etwas schlauer und haben anstatt dem Ategomotor nen richtigen Motor genomnen - gerade im Gelenkbus macht der doch deutlich mehr sinn (auch wenn die LVB die Motoren im nachhinein auch kastriert hat und ecosoftware aufs Getriebe gepackt hat). Allerdings haben die Leipziger eine deutlich kürzere Achsübersetzung... Zum Vergleich: üstra Irvine Diesel (Solo + Glz)= OM 906 hLA Motor mit "bestialischen" 6,4l Hubraum und "wütenden" 205 kw/ 279 ps. LVB Irvine= OM 457 hLA Motor mit 12l! Hubraum und 220 kw/ 299 ps. Ich würde mal fast behaupten das selbst ein Citaro G in der kleinsten Ausbaustufe des 457er Motors mit 185 kw/ 252 ps (gibt es tatsächlich!) noch etwas wirtschaftlicher als ist, als ein Citaro G mit Ategomotor (906er) - egal ob Irvine oder nich... Aber das sieht jeder anders und muss jeder selbst wissen/ entscheiden, ich äußere nur MEINE Meinung
Für die Erdgas-Irvines (mehr als die Hälfte der Flotte von 101-Bussen) hatte man ja auch bei der Üstra
den 12 Liter-Motor bestellt!!!
Sonst wären den Leuten ja nicht die Tassen aus den Schränken vibriert!!! (Stand mal in der Zeitung)
Der Irvine-Gott hat sie ALLE !!!!
Diesel Kurz
Diesel Lang
Gas Kurz
Gas Lang
Leipzigversion
Mittlerweile absolute Rarität ist der Gasgelenkbus 9109.
https://www.youtube.com/watch?v=WpJqU...g&t=2s
Viel Spaß beim Anschauen.... (@9101,Buslinie121....extra für Dich gedreht )
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| Buslinie121 |
Geschrieben am 06.02.2017 00:20
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Geiles Teil, Danke fürs Video 
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| fips |
Geschrieben am 10.02.2017 09:27
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H-FE 56 und ein weiterer Irvine als SEV am Bahnhof Sarstedt. Benötigt wurden sie dann doch nicht, da die Stellwerksstörung in Rethen schneller behoben war als erwartet.
Egal ob S215 oder L117:
Die besten Busse kommen aus Ulm |
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| 809 |
Geschrieben am 26.03.2017 20:09
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Veteran Member
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Zitat 7784 schrieb:
War ich doch heute mal wieder in Sarstedt am Bahnhof, kam ich mir vor, wie in Vahrenwald vor 15 Jahren!
Und sie laufen und laufen. Täglicher Arbeitsaufwand in Sarstedt bei der Instandhaltung und Sorgfalt bei der Sicherheit die an erster Stelle steht, zahlen sich eben aus, dass die 4 Irvine Citaro G inzwischen fast schon wieder im sehr gut erhaltenen Zustand angekommen sind. Die Leitungen unten drunter, Kühlwasser usw. sowie einige Steuergeräte und Sicherungen sind inzwischen auch bei einigen ausgewechselt worden.
Was hab ich am 8232 die Felgen geschruppt, dass die noch immer so schön glänzen.
Bearbeitet von 809 am 26.03.2017 20:14
Busse
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| 809 |
Geschrieben am 27.03.2017 12:19
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Veteran Member
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Zitat 7784 schrieb:
sind aber fünf
Einer auf dem Hof, drei auf der einen und einer auf der anderen Seite der Bahn.
Ist dann wohl der komplette Bestand von Bernhardt?
An Irvine Citaros gibt es noch einen 6. der zur Zeit aufgearbeitet wird. Somit gibt es dann ausreichend Reserven und Zusatzleistungen wie Bahn Notverkehr.
An Solos gibt es noch 4 MAN, 3 Setras und 1 Citaro. Wobei das von Woche zu Woche etwas variiert.
Busse
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| 7848 |
Geschrieben am 05.04.2017 21:56
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Veteran Member
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Habe wohl in Isernhagen/HB ein Evobus gesehen. Bereich Bahnhof, die Stahlstraße hoch.
Sprechwunsch wurde nicht übertragen
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| Schlitzohr 0815 |
Geschrieben am 06.04.2017 09:58
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Fusioneer
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Der überschüßige Fuhrpark der Bernhardt Busse und auch Enders Busse neue sowie auch alte sind auf dem Gelände der Fa. Retours abgestellt. Das ist Chromstr./ecke Stahlstraße. |
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| 7848 |
Geschrieben am 06.04.2017 22:31
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Veteran Member
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Heute war 2103 auf Regiobus- Linien von ÜR unterwegs. 630/635 von 11 bis 14 Uhr.
Sprechwunsch wurde nicht übertragen
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| 7848 |
Geschrieben am 13.06.2017 19:18
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Veteran Member
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Registriert am: 09.01.2008
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Heute war 2103 (8222) in Langenhagen *610/611( unterwwegsю
Sprechwunsch wurde nicht übertragen
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| Wisast |
Geschrieben am 08.08.2017 18:34
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Fusioneer
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Registriert am: 09.09.2007
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Heute morgen 2103 (8222) in Langenhagen als Linie 253 gesichtet.
Gruß Stefan
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Ein richtiger Üstra Bus ist beige !
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| Buslinie121 |
Geschrieben am 17.08.2017 13:50
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Veteran Member
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Registriert am: 17.07.2007
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Hartmanns 2103 (8222) treibt in Altwarmbüchen und umzu sein Unwesen
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| 9112 |
Geschrieben am 17.08.2017 14:43
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Admin
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7854 stand heute Mittag auf dem schönen Betriebshof Vahrenwald.
Gruß
9112
Alles was Spaß macht fängt mit "f" an ;-)))
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| Wisast |
Geschrieben am 29.08.2017 18:37
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Fusioneer
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Registriert am: 09.09.2007
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2103-8222 heute morgen ca. 8.10 Uhr auf der Sutelstraße gesichtet. Gegen 16.10 Uhr dann in Langenhagen auf Linie 253.
Gruß Stefan
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Ein richtiger Üstra Bus ist beige !
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| 98-16 |
Geschrieben am 31.08.2017 16:07
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Member
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Registriert am: 04.10.2008
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Lege da mal nach durch mein tägliches Arbeiten in Nienburg sieht man die jetzt wieder öfter.
Leider ist das Bild sehr unscharf durch die handykamera versuche die Tage ein besseres zumachen.
Status ? Nein .... Ich putz hier nur |
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| Ralle4672 |
Geschrieben am 04.09.2017 21:40
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Member
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Registriert am: 11.08.2012
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Tach zusammen,
ich war vor einigen Wochen schon einmal auf dem kleinen Betriebshof in Nienburg.
Hier der 7850 alias FE 106 auf dem Hof abgestellt, standen auch andere Busse noch dort,
welche ich aber nur auf Anfrage veröffentlichen werde.
Machs gut, euer Ralle!
Meine Lieblinge der 80'er Jahre heißen : Setra S 215 UL, MAN SÜ 240 ; MB O303 & MB O307
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| Wisast |
Geschrieben am 06.09.2017 17:25
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Fusioneer
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ex 8232 H-FE 52 heute früh gegen 8.40 Uhr als Schulbus an der GS Lüneburger Damm gesichtet.
Gruß Stefan
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