Im Posttunnel neben dem Hauptbahnhof beispielsweise sind die Tiefbauarbeiter überraschend auf Reste früherer Bahnstrecken gestoßen. Sie wurden weggeräumt, ohne dass der Zeitplan groß in Verdrückung geriet.

Hannover: Mendini-Haltestelle zieht um

Kunstwerk an der Haltestelle am Steintor in Hannover wird im Mai abgebaut. 2018 soll es aber wieder aufgebaut werden – frisch gestrichen und saniert.
Hannover. Ein Kunstwerk verschwindet aus Hannovers Stadtbild. Im Laufe dieses Monats soll die Mendini-Haltestelle am Steintor abgebaut werden. Nötig ist das wegen des Umbaus der D-Linie. Wenn das Bauwerk – voraussichtlich 2018 – wieder aufgebaut wird, werden dort keine Stadtbahnen mehr halten. Sie wird dann eine reine Bushaltestelle sein.
Die Bahnen werden dann ein paar Meter weiter im Bereich der Münzstraße stoppen. Dort ist die Straße bereits gesperrt. Vorbereitende Leitungsarbeiten laufen. Die Mendini-Haltestelle wird ein Stück weiter in die Kurt-Schumacher-Straße versetzt und dann nicht mehr in der Mitte der Straße, sondern an deren Rändern platziert.
Der Auftrag für den Abbau und die darauf folgende Sanierung wurde bereits vergeben. „Alle Teile werden genau katalogisiert, damit die Haltestelle hinterher wie ein Puzzle wieder zusammengebaut werden kann“, sagt Stefan Harcke, Geschäftsführer der für den Umbau der D-Linie zuständigen Infra.
38 verschiedene Varianten der gelben und schwarzen Platten gibt es. Sie müssen alle wieder an der richtigen Stelle eingesetzt werden. Nach dem Abbau, der bis zum 25. Mai abgeschlossen werden soll, soll auch die Unterkonstruktion der Haltestelle auf mögliche Korrosionsschäden untersucht werden und – wenn nötig – ausgebessert werden.
Für die geplante Verlegung der in den 1990er Jahren von der Verlagsgesellschaft Madsack gesponserten Haltestelle musste die Infra extra die Zustimmung des italienischen Künstlers Alessando Mendini einholen, der die Rechte an dem Kunstwerk am Steintor hält. „Die Zustimmung haben wir aber bekommen“, versichert Infra-Chef Harcke.
Wann die Haltestelle genau wieder aufgebaut werden kann, steht allerdings noch nicht fest. Das hängt laut Infra vom Fortschritt der Arbeiten ab. Dort, wo die Haltestelle bisher war, stehen zunächst Gleis- und Straßenbau an. Erst, wenn alles fertig ist, soll die Haltestelle als Busstop zurückkommen. Vor 2018 wird das Kunstwerk mit dem auffälligem Muster und den markanten Hütchen wohl nicht wieder den Eingang der Kurt-Schumacher-Straße prägen.

9101 schrieb:
Heute Nacht fällt die andere Seite auch, dann wird es jetzt etwas kahler aussehen.

7784 schrieb:
Mittlerweile steht am Steintor nur noch das Gerippe:


6125 und ein weiterer (mir aber nicht bekannter) Fotograf heute um 17:55 Uhr.

fips schrieb:
Bleibt eigentlich die dreiseitige Uhr an der Haltestelle Steintor erhalten? Die steht ja schon ein paar Jahre länger als der BUSSTOP und ist für mich auch ein Wahrzeichen vom Steintor.

Steintorbaustelle: In der Innenstadt wird es eng

Das schwierigste Teilprojekt beim Stadtbahnbau beginnt nach Himmelfahrt und verlangt auch den Autofahrern einiges ab. Das Steintor ist dann 16 Wochen lang Sperrzone. Im September soll alles fertig sein.
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Sperrung Steintor
Wer von der Brühlstraße aus Richtung Innenstadt will, muss am Hohen Ufer rechts einbiegen und über den Marstall Richtung Schmiedestraße fahren. Als Ausfahrt vom Marstall stehen abwechselnd Reuter- oder Scholvinstraße zur Verfügung. Die Lange Laube ist am Steintor Sackgasse. An der Goseriede geht es nur noch nach links in die Kurt-Schumacher-Straße Richtung Bahnhof.
Sperrung vor der Galerie
Vor der Ernst-August-Galerie werden Autofahrer durch die Rosen- und die Schillerstraße zu den Parkplätzen am Hauptbahnhof geleitet und fahren diesen Weg auch in umgekehrter Richtung. „Die Route nehmen auch die Taxis“, erläutert Harcke. Wichtig für den Einzelhandel ist, dass alle Parkhäuser in dem Bereich angesteuert werden können - das unter der Galeria Kaufhof allerdings nur aus umgekehrter Richtung als gewohnt.