Achtung Spoiler - wer sich überraschen lassen will, hier aufhören zu lesen!!

Schwer vorstellbar, aber letztlich wurde weniger gemacht (geschweige denn geändert), als bei einer HU der ersten Serie noch in den 80er Jahren üblich war... es reicht nicht einmal für einen neuen Fußboden. Die rostigen, gammligen Fußböden bleiben drin (vermutlich möchte man sicherstellen, dass die Wagen in 10 Jahren dann auch wirklich verschrottet (weil durchgerostet) werden müssen. Frischer Lack und neues ÜSTRA Logo, damit sind die "Umbauten" getan. Der Bordrechner (wie Tw2000 und 3000) soll noch rein (damit man auch im 6000 endlich nicht mehr vernünftige Fahrgastinfo hat), aber das schafft man wohl technisch noch gar nicht umzusetzen, weil Weihnachten ja immer so plötzlich kommt. Insofern lohnt sicher keine weite Anreise. Die einzige Überraschung am Tw6259 wird sein, dass sich nichts geändert hat.

Geplant ist, nun die jüngsten von ihnen schrittweise aufzuarbeiten. Die besondere Herausforderung dabei: Um eine Wirtschaftlichkeit
zu gewährleisten, können keine umfangreichen baulichen Veränderungen an den Wagen vorgenommen werden.

Um den TW 6000 an den aktuellen technischen Standard anzugleichen, wird in der Wagenmitte eine Sprechstelle installiert.
Auch der Bordrechner wird erneuert und somit auf den aktuellsten Stand gebracht.
Ein besonderes Augenmerk wird zudem auf die Klapptrittstufen gelegt. Auch diese werden einmal komplett aufgearbeitet.

Alle „beweglichen“ Teile des Wagens, wie Haltestangen und Sitze, werden ausgebaut, aufgearbeitet und neu lackiert.
Sämtliche Leuchtmittel im Fahrgastraum werden von der klassischen „Leuchtstoff röhre“ hin zu modernen LED getauscht.
Der Wagen wird einmal grundlegend gereinigt und der Boden aufgearbeitet – plötzlich erstrahlt der Innenraum in neuem Glanz.

Auch von außen müssen die TW 6000 Federn lassen – der alte Lack muss komplett runter.
Danach steht eine völlig neue Lackierung auf dem Plan und der TW 6000 erstrahlt wieder im typischen ÜSTRA Grün.

Bei der Aufarbeitung der TW 6000 werden die Fenster komplett getauscht.
Die alten oftmals durch Vandalismus beschädigten Fenster und Fenstergummis werden durch neue ersetzt.

waldschrat schrieb:

https://www.haz.de/Hannover/Aus-der-S...wieder-neu

erste bilder aus der bahn... was für ne lachnummer...

7784 schrieb:



Muss man genau so für bezahlen!!!

holger7713 schrieb:
Zumal die 6259 ja zukünftig kaum noch zu sehen sein wird

6001 schrieb:



wie meinen der herr?

SteinhuderMeerBahn schrieb:
6223 Ist heute auf der 11 unterwegs und hat schon eine Türstörung und beschädigte Scheiben.