Link's zu historischen Bildern
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6001 |
Geschrieben am 20.04.2020 15:31
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Fusioneer
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hier => https://www.ebay.de/itm/193429826030 gibt es gerade diese uralte ansichtskarte:
gruß 6001
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8596 |
Geschrieben am 20.04.2020 21:03
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Fusioneer
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Zitat Was ich mich schon öfter mal gefragt habe: Warum ist der "Zitzeblitz" irgendwann mal von einem Großraumwagen auf einen Breitraumwagen gewandert? Ist der Großraumzug verunfallt, dass man die Werbung dann auf einen Breitraumzug gemalt hat? Oder gab es eine kurze Zeit gar zwei "Zitzeblitze"?
Die Einsatzzeit der Großraumzüge ging bekanntlich 1982 zuende.
Wobei 1329 schon Januar 1981 abgestellt wurde und 332 Anfang April 1982.
Erst zu Jahresbeginn 1983 wurde der Zug 468 + 1467 fertig.
Da waren vorher zwei Herren extra nach Döhren gekommen, um an den abgestellten Wagen "Maß zu nehmen".
Dort traf ich diese zufällig vor dem Hof und konnte ihnen mitteilen, dass der Bw schon in Wehmingen verweilte (seit Juli 1981, der Tw kam erst im Sommer 1983 dorthin).
Wie lange der Vertrag lief, ist mir unbekannt.
Im Frühjahr 1988 wurde 468 bei der HU jedenfalls teilweise von Hand lackmässig ausgebessert.
Ob da ein Neulack in beige oder auch blau da nicht vlt. ganauso teuer gewesen wäre, falls der Vertrag schon abgelaufen war? |
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6001 |
Geschrieben am 02.05.2020 23:02
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Fusioneer
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teil 4 der Strassenbahnbilder „Sammlung Hauschild“
=> https://www.drehscheibe-online.de/for...17,9300727
gruß 6001
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6001 |
Geschrieben am 07.05.2020 16:36
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Fusioneer
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es geht heiter weiter:
teil 5, lister platz: https://www.drehscheibe-online.de/for...sg-9305559
teil 6, küchengarten: https://www.drehscheibe-online.de/for...sg-9305576
teil 7, innenstadt: https://www.drehscheibe-online.de/for...sg-9305593
teil 8, eapl: https://www.drehscheibe-online.de/for...17,9305635
teil 9, pferdeomnibus: https://www.drehscheibe-online.de/for...sg-9305667
um die gefahr von herzattacken zu minimieren, wurden die beiträge in kleinere dosen aufgeteilt - vorsicht bei überdosierung ;-)
gruß 6001
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6001 |
Geschrieben am 08.05.2020 15:17
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Fusioneer
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frische ebay-fundsache:
quelle: https://www.ebay.de/itm/164189420945
anzeiger-hochhaus, goseriede in den 1950ern - mit HAWA-zug (stahl-holz-mix).
der tw hat noch die alte, horizontale anordnung der scheinwerfer!
gruß 6001
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6001 |
Geschrieben am 11.05.2020 09:49
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... und nochmal viel döhren (und anderes) anno 1982 - aber vom electroliner:
https://www.drehscheibe-online.de/for...17,9311465
gruß 6001
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6001 |
Geschrieben am 22.05.2020 22:18
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habe bei ebay zwei werksfotos vom 601 vom 24. juni 1971 entdeckt:
quelle: https://www.ebay.de/itm/293587807595
quelle: https://www.ebay.de/itm/293587807592
gruß 6001
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6001 |
Geschrieben am 25.05.2020 12:45
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Fusioneer
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vielen dank für den hinweis!
die aussichten klingen ja gut:
Zitat In der nächsten Folge gibt u.a. ein paar museale Straßenbahn im Planeinsatz in Hannover.
gruß 6001
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6001 |
Geschrieben am 03.06.2020 17:22
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im neusten beitrag des üstra-blogs findet man ein interessantes historisches foto zweier breitraumzüge neben der fast fertig gestellten rampe am vahrenwalder platz.
guxt du => https://fahrtenbuch.uestra.de/b-wie-b...-besonders
gruß 6001
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6001 |
Geschrieben am 08.06.2020 15:23
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ich kenne ja schon so einige historische bilder, die bei ebay (regelmäßig immer wieder) angeboten werden ... das hier war mir aber neu und es ist trotz kopierschutz sehr sehenswert:
334 anno 1963 hinterm hauptbahnhof
quelle: https://www.ebay.de/itm/333619369690
kann jemand etwas zum zielschild sagen:
was steht da neben "oberricklingen"?
vermutlich irgendein "über ..."-hinweis ...
beachte auch die ursprungs-türanordnung am BW: 1-2-3!
gruß 6001
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8596 |
Geschrieben am 08.06.2020 18:30
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Es gab um 1965 den Zusatz Anschluss Westerfeld.
Eventuell vorher Anschluss Ricklinger Friedhof.
Müsste man schauen, wann die Linie W n. Westerfeld verlängert wurde. |
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6001 |
Geschrieben am 09.06.2020 12:14
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danke für die hinweise zur buslinie w - das könnte passen.
die straßenbahnlinie 7 wurde im märz 1955 bis beekestraße verkürzt (vorher bis landwehrschänke) und dann im november 1956 nach oberricklingen verlängert.
sie verkehrte bis oktober 1968 wie oben gezeigt hinterm hauptbahnhof entlang rtg. lister meile ...
gruß 6001
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8596 |
Geschrieben am 10.06.2020 19:52
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Fusioneer
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Es gab auch auf anderen Linien solche Anschluss-Hinweise.
Bekannt sind 11 Sarstedt Anschluss Hildesheim.
19 Empelde Anschluss Barsinghausen.
Die Anschluss-Angaben verschwanden ungefähr zum Zeitpunkt als mit Einführung des Einmannbetriebes die dunkelblauen Zielschilder eingeführt wurden. |
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Schlitzohr 0815 |
Geschrieben am 11.06.2020 08:13
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Es gab auch Empelde Anschl. Gehrden. |
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6001 |
Geschrieben am 11.06.2020 08:55
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vielen dank für die weiteren ergänzungen!
gruß 6001
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Schlitzohr 0815 |
Geschrieben am 11.06.2020 11:42
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Ich kenne das sogar noch wenn die 19 Verspätung hatte und nur bis Soltekamp fuhr, wurden die Linien 55 u. 56 zum Soltekamp (Gleisbaulager) zitiert von der BL. |
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6001 |
Geschrieben am 11.06.2020 15:29
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heute mal wieder eine schöne ebay-fundsache:
Tw 32 + Bw 577 (?) um 1920
interessant ist der "gartenzaun" zw. trieb- und beiwagen.
mir gar nicht bewusst, dass es solche kupplungsübersteigschutzmaßnahmen bei der üstra auch gab ...
gruß 6001
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8596 |
Geschrieben am 11.06.2020 17:58
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Zitat Tw 32 + Bw 577 (?) um 1920
577 stimmt.
Da die entsprechenden Serien 11 - 70 u. 541 - 630 erst ab 1925 gebaut wurden, kannst Du da mindestens fünf Jahre drauf legen.
Ab etwa 1930 wurden die Lyra-Bügel durch Scherenstromabnehmer ersetzt.
Das grenzt den Zeitraum ein.
Frage mich, ob das evtl. im Bereich der Schleife Beekstraße entstanden ist.
In Kirchrode gab es m. W. keine solchen Häuser.
Die Beschriftung an der Seite ist leider nicht komplett lesbar (... - Kirchrode). |
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8596 |
Geschrieben am 11.06.2020 18:02
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Zitat beachte auch die ursprungs-türanordnung am BW: 1-2-3
Das war schon nicht mehr die Ursprungs-Anordnung der Großraum-Bw.
Die war 0-3-3.
Umgebaut schon kurz nach Auslieferung der letzten Wagen ab ca. 1955 in die hier zu sehende Anordnung.
Deshalb ist auch das Fenster vor der zweiten Tür etwas schmaler als die anderen. |
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6001 |
Geschrieben am 11.06.2020 22:49
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Fusioneer
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Zitat 8596 schrieb:
Umgebaut schon kurz nach Auslieferung der letzten Wagen ab ca. 1955 in die hier zu sehende Anordnung.
Deshalb ist auch das Fenster vor der zweiten Tür etwas schmaler als die anderen.
vielen dank für den interessanten hinweis!
gruß 6001
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