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Maikäfertreffen 2022
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| Wisast |
Geschrieben am 01.05.2022 18:53
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Fusioneer
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Nach zwei Jahren Pause fand heute wieder das Maikäfertreffen am Messegelände statt. Neu in diesem Jahr auf dem Parkplatz West, weil der Parkplatz Ost teilweise an Amazon vermietet ist. Ein paar Fotos möchte ich hier gerne zeigen. Wer mag, darf natürlich gerne hier auch seine Fotos zeigen. Da fange ich mal mit einem 53er T1 an. Wer die Bilder genau anschaut, wird einen Fehler entdecken. Wer weiß die Lösung?
Gruß Stefan
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Ein richtiger Üstra Bus ist beige !
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| Wisast |
Geschrieben am 02.05.2022 19:49
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Fusioneer
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Es folgt ein Käfer aus den 60er Jahren.
Interessant ist hier das NRÜ H-Kennzeichen. Ausgelaufene Kennzeichen behalten also bei Änderung auf H-Zulassung oder Saison Zulassung das alte Kürzel. Hier ist die Erteilung der H-Zulasseng schon länger her, da auf dem Siegel noch Landkreis Hannover steht-
Gruß Stefan
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| Fotomonster |
Geschrieben am 03.05.2022 10:01
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Member
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Hier mal meine fotografischen Erkenntnisse, die ich aus dem Maikäfer-Treffen gewonnen haben! Denn z. B. können einem gewisse Formen echt Angst machen, wenn man so etwas sieht - alles ein wenig verfremdet:
Richtig - das war mal ein T1, jetzt etwas verkürzt dargestellt! Auch bei diesem Anblick haben wir ein Rätselspiel eingebaut. Eigentlich ist es eher ein Suchrätsel, denn es ist ein grüner Wagen (Buggy auf Käfer-Fahrgestellt) hinter gleichfarbigem Hintergrund (Stromhäuschen auf Firmengelände von Emerson-Aventics, meinem ehemaligen Arbeitgeber):
Und hier kommt ein Nasenbär-Kombi:
Leider falsch! Denn es ist ein VW Brasil aus dem damit leicht erkennbaren Land! Das Design ist zwar an dem Nasenbär (VW 412) angepasst, das war es aber auch schon. Hier die Heckansicht. Man sieht, dass er auch deutlich kürzer ist als ein Nasenbär:
Denn SO sieht ein VW Nasenbär Kombi wirklich aus:
Ich war übrigens auch schon am Samstag bei der Anfahrt der dort übernachtenden Personen und Fahrzeuge mit dabei und da waren auch schon interessante Perspektiven zu erleben. Insgesamt ca. 500 Fahrzeuge waren also schon am Vorabend 30.04.22 da und haben das Gelände direkt an der Karlsruher Straße schon so richtig in Schwung gebracht:
Da gab es dann die unterschiedlichsten Betriebszustände - von bewusst auf "alt" getrimmt bis zu Leuchtwahnsinn war alles dabei:
Aber es gab auch original restaurierte Fahrzeuge wie dieser Ruthmann Steiger:
Hier ist der Autotransporter im gleichen Design wie der huckepack getragene Oldtimer-PKW:
Am nächsten Morgen war ich gleich um 8.15 Uhr vor Ort weil ich aus den Vorjahren wusste, dass die 2.500 Teilnehmer früh anreisen, da sie eine lange Anreise haben und somit auch wieder früh abreisen. Der Abreiseverkehr hat sich tatsächlich schon ab 12.45 Uhr abgespielt. Hier aber ein paar Szenen von der frühmorgendlichen Anreise. Angesichts der Tatsache, dass hier wirklich nur Käfer zu sehen sind und auch, dass es noch so früh dunkel war durch die dicken Wolken, könnte man auch meinen, dass so ein Anblick der persönliche Alptraum eines jeden Nicht-VW-Autohändlers in den 60er Jahren gewesen sein muss angesichts des großen Marktanteils des Käfers auf deutschen Straßen:
Die Einfahrt auf das Hauptgelände erfolgte über die Europaallee:
Das geht übrigens auch mit den VW Bullies:
Hier wird es noch deutlicher, was die Übermacht des VW Bullis angeht:
Ja, aber ganz ohne "echte" Busse geht es dann doch nicht und so ist mir am Samstag dieser Setra S 80 (Kfz-Kennzeichen WL-KM 1959) begegnet:
Und den Hartmann-Anderthalbdecker H-B 3145H konnte ich somit auch endlich mal fotografieren, der fuhr nämlich am Sonntag-Morgen auch auf der Karlsruher Straße entlang:
Und im S4-Schienenersatzverkehr tauchte am frühen Sonntagmorgen noch H-PM 816 auf:
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| BEKU |
Geschrieben am 03.05.2022 13:11
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Member
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Na das ist doch mal ein schöner Beitrag. Vielen Dank für die Einblicke.
Eine Frage hätte ich noch. Was ist das für ein Ludewig und wo war der her? Ich kann mit dem gerade nix anfangen. |
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| 9112 |
Geschrieben am 03.05.2022 13:49
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Admin
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Der Ludewig ist ex Hameln. Habe aber grade nicht die ex Nummer zur Hand.
Gruß
9112
Alles was Spaß macht fängt mit "f" an ;-)))
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| Wisast |
Geschrieben am 03.05.2022 18:21
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Fusioneer
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Zitat 9112 schrieb:
Der Ludewig ist ex Hameln. Habe aber grade nicht die ex Nummer zur Hand.
War Wagen 33. Kennzeichen: HM-H 33. EZ 07.10.1971.
Gruß Stefan
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| Wisast |
Geschrieben am 03.05.2022 18:24
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Fusioneer
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Den Ruthmann Steiger habe ich auch.
Gruß Stefan
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| BEKU |
Geschrieben am 03.05.2022 20:11
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Member
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Besten Dank. Der hat übrigens die Fg.Nr. 317.231-10-005238.
Aufnahme vom 18.07.1979 |
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| Wisast |
Geschrieben am 04.05.2022 19:07
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Fusioneer
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Und ein weiteres Fahrzeug aus Brasilien.
Ein VW SP2.
Gruß Stefan
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| Wisast |
Geschrieben am 07.05.2022 18:23
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Fusioneer
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Und noch einmal Brasilien.
Einer der letzten T2 mit wassergekühlten Benzin Motor. Mit Aufkleber der Sonderserie: 56 Anos Kombi Last Edition. Von dieser Sonderserie gab es zum Produktionsende 2013 nur 1200 Stück.
Gruß Stefan
Bearbeitet von Wisast am 07.05.2022 20:02
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| Wisast |
Geschrieben am 10.05.2022 19:43
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Fusioneer
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Und nun ein Elektrotransporter von 1977.
Der gleiche Bus steht oder der selbe Bus stand mal in Wolfsburg im Automuseum. Da habe ich mich schon immer gefragt, was der für ein Kennzeichen bekommen würde, wenn man den Bus anmelden würde.
H-Kennzeichen weil über 30 Jahre alt mit originaler Technik? E-Kennzeichen, weil Elektroantrieb? Oder sogar beides. EH oder HE Kennzeichen?
Gruß Stefan
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| holger7713 |
Geschrieben am 11.05.2022 07:31
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[/quote]
Besten Dank. Der hat übrigens die Fg.Nr. 317.231-10-005238.
Aufnahme vom 18.07.1979[/quote]
Du (BEKU) zauberst aber immer auch Bilder aus Deinem Hut  Klasse !!!
Ist die Schürze unter der Stoßstange so original? Oder hat er auf Deinem Bild einfach nur einen Unfallschaden?
Dass noch jemand die Original Spiegelarme im Keller liegen hat, glaube ich kaum, aber den oberen Mercedes-STERN haben sicher noch einige in ihrer Schreibtischschublade.
Wer sein damals begehrtes Sammlerstück dem Oldtimer spenden oder auch verkaufen möchte, bitte melden
Grüße Holger |
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| 6001 |
Geschrieben am 11.05.2022 08:46
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Zitat Wisast schrieb:
Und nun ein Elektrotransporter von 1977.
Der gleiche Bus steht oder der selbe Bus stand mal in Wolfsburg im Automuseum. Da habe ich mich schon immer gefragt, was der für ein Kennzeichen bekommen würde, wenn man den Bus anmelden würde.
ein sehr interessantes fahrzeug, dass auf erschreckende weise verdeutlicht, wie sehr die deutsche (auto)industrie es seit mitte der 1970er jahre geschafft hat, eine marktführerschaft bei E-antrieben zu verschlafen ...
zu gleicher zeit gab es u.a. auch diese busse mit batterieanhänger in düsseldorf.
für deine kennzeichenfrage hat sich der deutsche gesetzgeber sicher auch schon was ausgedacht ;-)
gruß 6001
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| Wisast |
Geschrieben am 12.05.2022 18:15
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Der T2 hat ein E-Kennzeichen bekommen. Ob ein H-Kennzeichen auch möglich wäre, weiß ich nicht. Beide Kennzeichenarten sind freiwillig und müssen vom Besitzer beantragt werden.
Gruß Stefan
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| 6001 |
Geschrieben am 13.05.2022 08:24
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danke für den nachschlag und die infos zu den kennzeichen!
gruß 6001
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| Wisast |
Geschrieben am 15.05.2022 10:20
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Und noch ein Bulli mit E Antrieb. Diesmal ein T1, aber mit neuer moderner Technik.
Gruß Stefan
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| Fotomonster |
Geschrieben am 15.05.2022 10:32
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Beide E-Bullis stehen normalerweise im Nutzfahrzeug-Oldtimer-Pavillon von VW an der Vahrenwalder Straße Höhe Stadtbahnstation Windausstraße. Dort habe ich sie am 21.03.2022 gesehen. Leider ist der Pavillon Corona-bedingt derzeit nicht zugänglich, nur von außen durch die Fenster kann man schauen. |
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| Schlitzohr 0815 |
Geschrieben am 15.05.2022 12:31
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Ich habe die Woche auch 3 T 1 Busse in Großburgwedel /RaiffeisenStr gesehen. Die stehen da bei einer Lackiererei. |
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