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IAA 2012 - Bildbericht
8596
Am Eingang Nord begrüßte einen dieser alte Büssing-Lastzug.
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8596
Irgendwie zeitlos modern wirkt dieser Büssing-Lastzug. Pfft
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Bearbeitet von 8596 am 23.09.2012 00:13
 
8596
Nun zu den Neuheiten.
Kommentare bezüglich Aussehen erspare ich mir und Euch.

Volvo 7900 Hybrid.
22.92.2012
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Bearbeitet von 8596 am 23.09.2012 00:16
 
8596
Scania Omnicity LE, 22.9.2012
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Bearbeitet von 8596 am 23.09.2012 00:21
 
8596
Solaris U12 Elektro, 22.9.2012
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Bearbeitet von 8596 am 23.09.2012 00:22
Wer billig kauft, zahlt zweimal - Solaris
 
8596
Temsa Avenue LF, 22.9.2012
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Bearbeitet von 8596 am 23.09.2012 00:23
 
8596
Viseon Elektro.

Viseon hat das ehem. Neoplan-Werk in Pilsting (tlw.?) übernommen.
Der Bombardier-Schriftzug kommt vmtl. daher, dass Bombardier MA mit diesem Bus befördert.
22.9.2012
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Bearbeitet von 8596 am 23.09.2012 00:26
 
8596
ING Elektro.
Die Firma kenne ich gar nicht.
22.9.2012
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Bearbeitet von 8596 am 23.09.2012 00:28
 
8596
Der neue Setra S 515 HD, 22.9.2012
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Bearbeitet von 8596 am 23.09.2012 00:32
 
8596
Setra S 415 UL, 22.9.2012.

Der Niederflurbus S 415 NF wurde auch ausgestellt.
Wird 2013 noch gebaut, aber nicht mehr auf Euro 6 umgestellt Sad (verpflichtend ab 1.1.2014).

Der Citaro-Facelift läuft dann ebenfalls aus, von Evobus gibt es als NF- und LE-Linienbusse dann nur noch Citaro C2.

Euro-6-Motoren gibt es u. a. bereits von Mercedes, Volvo und Scnia, MAN bietet die ab Frühjahr 2012 an.

Bei den anderen Herstellern habe ich nicht gefragt.
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Bearbeitet von 8596 am 23.09.2012 00:39
 
8596
Mercedes Travego für die Nationalmannschaft. 22.9.2012
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Bearbeitet von 8596 am 23.09.2012 00:41
 
8596
Der Mercedes Intouro ist die preisgünstigere Alternative zum Integro (Aussage Mercedes-MA). Wird in der Tükei produziert.
22.9.2012
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Bearbeitet von 8596 am 23.09.2012 00:43
 
8596
Mercedes Citaro C2, 22.9.2012.

Die Euro 6-Citaro erhalten alle Motoren hinten links in Turm-Bauweise.
Beim liegenden Motor werden die Neben-Aggregate über dem Motor plaziert.
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Bearbeitet von 8596 am 23.09.2012 02:16
 
8596
Detailaufnahme.
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Bearbeitet von 8596 am 23.09.2012 00:50
 
8596
Der einzige Gasbus, welcher mir aufgefallen ist. Cool
22.9.2012
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Bearbeitet von 8596 am 23.09.2012 00:52
 
8596
Hoffentlich bald auf der Ringlinie in Hannover... Grin
22.9.2012
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Bearbeitet von 8596 am 23.09.2012 00:53
 
8596
In Halle 23 wurden Oldtimer ausgestellt, überwiegend LKW.
Leider total eng gestellt und kaum vernünftig zu fotografieren.
22.9.2012

Modellbus-Freunde sollten Bargeld mitnehmen auf die IAA.

In einem Nebenraum von Halle 11 gibt es diverse Verkaufsstände.
Mein Metrobus-Bestand hat ungeplant kräftig Zuwachs bekommen. Cool

In Halle 11 oder 12 hat Rietze auch einen Stand.
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Bearbeitet von 8596 am 23.09.2012 00:57
 
8596
Ein einzelnes Fahrzeug stand fotografierfreundlicher.
Man mußte nur lange warten, bis mal keine Leute im Bild waren.

Und der Bus trug mal die Nummern 7638 bzw. 7000 Smile
22.9.2012
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Bearbeitet von 8596 am 23.09.2012 01:00
 
8596
Nun zum Shuttle-Verkehr.
Gesehen
H-RB 610
H-RH 361
7848
7849
Hartm. 186-7859
Ein Dau NL 263 von ferne
NI-FA 11
NI-FL 11
Langreder Citaro I (Euro 2) Bus 1
Grund M-AN 2206

Hier der Citaro Ü C2 NI-FA 11 mit TB auf beiden Seiten. 22.9.2012
Die andern o. g. Busse hatten keine TB.
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Bearbeitet von 8596 am 23.09.2012 01:05
 
8596
Der ominöse Bus 1 von Langreder. 22.9.2012
Nur echt ohne Zulassung für öffentliche Straßen. Grin Grin

Hat jemand Infos bezügl. Vorbesitzer?
Evtl. Hamburg, weil der eine glatte Front hat?
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Bearbeitet von 8596 am 23.09.2012 02:12
 
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