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Erste Gasbusse sagen servus
schrader96
Leider auch 9101...und drei weitere u.a. 9104 und 9111, alle schon ohne Kennzeichen und Betriebsnummern! Leider kann ich hier keine Bilder einstellen!
Bearbeitet von omnibus98-14 am 01.09.2009 19:16
 
hendrik_uestra
Schade eiegentlich, bin die gas gelenkbusse immer sehr gern gefahren und finde es echt super schade das sie jetzt weg kommen. Bin vor ein paar tagen noch den 9104 und 9111 gefahren, hatte aber keine ahnung das sie heute schon abgestellt werden. Noch schnell hin und letzte bilder machen. Mein lieblingsfahrzeug ist der 9110 weil er mein erstes fahrzeug war mit dem ich linie gefahren bin. Weiß jemand ob der noch läuft? Weiß jemand in welche hände die fahrzeuge jetzt kommen? lg hendrik
 
omnibus98-14
schade, gerade den 9104 mochte ich gernSad
 
9101
..vom 9101. Schade das er nun von uns geht, aber es war ja leider abzusehen .. Das letzte mal mitgefahren bin ich mit dem so vor gut 6 Jahren. Also schon echt lange her ..

imgbox.de/users/trambahn/DSC02408.jpg

Einen schönen Abend wünscht,
Christopher
 
276-9104
also ich vermiss den 9104 schon jetzt, man gut das ich ihn die letzten Tag noch mal sehen durfte...
 
Yepp
Moinsens,

abgestellt sind mittlerweile ([color=red]Stand 03. Sep. 09[/color]):
- 9101,
- 9104,
- 9105 (Gott sei Dank, laufend Motorstörung),
- 9107,
- [color=red]9108,[/color]
- 9109,
- 9110 und
- 9111.

Der 9117 soll noch folgen...9102 und 9103 gehen zu Überraschungs-Reisen.

Yepp Cool
Bearbeitet von Yepp am 03.09.2009 13:28
 
Christstein
wo kann man denn besonders gut Gasbusse in Hannover fotografieren? gibt es Stammlinien oder Plätze, wo die immer langkommen?
 
9101
hallo,

also wenn du die langen gasbusse noch fotografieren willst solltest du dich beeilen. am besten du begibst dich auf die linie 121, das war bzw. ist noch ihre stammlinie. die kurzen gasbusse findest du überwiegend auf den linien
128, 133, 134, 137, 100 und 200. soviel dazu.
 
8596
Gas-NL auch auf Li. 470 (fast ausschliessl.),
Auf 126/136 sind immer welche, gemischt mit
MAN NL 202 und DB O 405 N2, die sollten erst recht abgelichtet werden!

Gas-Evos Sonntags auch auf Li. 127, 581, tlw. auch 120.

100/200 mittlerweile überwiegend Solaris.

Die Diesel-Irvine-NL u. 7837 fahren für ü-Reisen, z. B. 126/136, 129/130, 363, 390, 420, 450, 631.
Die übrigen Kurse dieser Linien auch NL 202/O 405 N2 bzw. Private (auch auf 135, 340/1, 480 je tlw.- auch nicht zu verachten) Dau, Hartmann, Block.
Grund auf 370/371 u. gelegentl. 340/341.

üR-Gas-NG (9117, zuk. 9102/3) vmtl. v.a. 135 u. 480 bzw. E-Wagen,
u. a. ein Schülerkurs mittags auf 127(?), mal im Forum suchen, der war hier mal für den 9101 aufgelistet worden.

Muß jetzt selber mal suchen, ob ich Bilder von 9110 u. 9117 habe, den Rest die letzten Wochen noch mal "erlegt", bzw. 9101 vor Jahren.

Viel Erfolg bei der Foto-Safari. :-)
 
MAN
Um den 9101 ist es wirklich schade. Ich habe schon viel von ihm gehört, ihn gesehen; durfte aber leider nie mit ihm fahren. Dazu war nie die Gelegenheit. Sehr schade drum.
 
Jimmy_Harper

Zitat

Yepp schrieb:
Moinsens,

abgestellt sind mittlerweile ([color=red]Stand 03. Sep. 09[/color]):
- 9101,
- 9104,
- 9105 (Gott sei Dank, laufend Motorstörung),
- 9107,
- [color=red]9108,[/color]
- 9109,
- 9110 und
- 9111.

Der 9117 soll noch folgen...9102 und 9103 gehen zu Überraschungs-Reisen.

Yepp Cool


Leider sagen mir diese Nummern nichts. Sind darunter denn auch Gas-Irvines?
Und was passiert wenn die Zeit der Gas-Irvines gekommen ist? Wird man den Fuhrpark dann komplett auf Diesel umstellen oder werden auch neue Gasbusse gekauft? Die Infrastruktur ist ja vorhanden.
 
9112
Bis auf den 9101 verbergen sich hinten den anderen gernannten Nummern Gelenk-Gas-Irvines. Gasbusse werden nicht mehr beschafft.

Was ist mit 9113??? Sollte der auch ausgemustert werden?
Gruß
9112
Alles was Spaß macht fängt mit "f" an ;-)))
 
Jimmy_Harper

Zitat

9112 schrieb:
Bis auf den 9101 verbergen sich hinten den anderen gernannten Nummern Gelenk-Gas-Irvines. Gasbusse werden nicht mehr beschafft.



Danke für die Information. Weiß jemand, warum man keine Gasbusse mehr will?
 
hendrik_uestra
Hallo, die üstra will keine erdgasbusse mehr weil die kosten viel zu hoch sind, außerdem ist die technik anfällig und man hat es öfter mal mit drehzahlschwankungen zu tun. Ein weiteres problem ist es die busse im winter anzukriegen. Die fahrzeuge habe außschließlich tanks mit erdgas. Beim Auto startet man ja mit benzin bis der motor warm ist und dann wird auf gas umgeschaltet. Wenn so ein erdgasbus läuft dann tut er das sehr gut und genug power haben die auch :-). Ich mag die fahrzeuge. Ich hab nur leider noch nicht herausgefunden warum die gasbusse ein hängendes bremspedal habe und die dieselbusse ein stehendes. Die bremse von den gasbussen ist komplett anders als die vom diesel. lg hendrik
 
hendrik_uestra
Hab mir heute die abgestellten busse angesehen und die vielleicht letzten bilder geknipst.
 
Yepp

Zitat

9112 schrieb:
Bis auf den 9101 verbergen sich hinten den anderen gernannten Nummern Gelenk-Gas-Irvines. Gasbusse werden nicht mehr beschafft.

Was ist mit 9113??? Sollte der auch ausgemustert werden?


Das solls dann wohl erstmal gewesen sein an Ausmusterungen, die restlichen Gas-Gelenker bleiben vorerst im Bestand.
Als Ausgleich kommen von "Süd" sechs MAN´s und drei Evo-Diesel. Aber bei den zukünftigen Tauschabwicklungen unter den beiden Betriebshöfen wird der Fuhrpark mit Sicherheit wieder bunt durchgemischt.

Yepp Cool
 
Jimmy_Harper
Vielen lieben Dank für die Erklärung! Ist echt super interessant.
 
Oliver1410

Zitat

hendrik_uestra schrieb:
Hallo, die üstra will keine erdgasbusse mehr weil die kosten viel zu hoch sind, außerdem ist die technik anfällig und man hat es öfter mal mit drehzahlschwankungen zu tun. Ein weiteres problem ist es die busse im winter anzukriegen. Die fahrzeuge habe außschließlich tanks mit erdgas. Beim Auto startet man ja mit benzin bis der motor warm ist und dann wird auf gas umgeschaltet. Wenn so ein erdgasbus läuft dann tut er das sehr gut und genug power haben die auch :-). Ich mag die fahrzeuge. Ich hab nur leider noch nicht herausgefunden warum die gasbusse ein hängendes bremspedal habe und die dieselbusse ein stehendes. Die bremse von den gasbussen ist komplett anders als die vom diesel. lg hendrik


Die ersten Citaros hatten ein stehendes Bremspedal was im laufe der "Modelpflege" geändert wurden. Daher haben die Gasbomber nen hängendes da sie ein wenig später gebaut wurden als ihre Diesel Kameraden.
Gruss Oliver
Bearbeitet von Oliver1410 am 03.09.2009 23:13
 
Yepp

Zitat

9112 schrieb:
... Was ist mit 9113??? Sollte der auch ausgemustert werden?


Moinsens, der 9113 hat sich mittlerweile auch dazugesellt

abgestellt [color=red](Stand 04. Sep. 09)[/color]:
- 9101,
- 9104,
- 9105,
- 9107,
- 9108,
- 9109,
- 9110,
- 9111,
- 9113.

Der 9117 soll noch folgen...9102 und 9103 gehen zu Überraschungs-Reisen.

Yepp Cool
Bearbeitet von Yepp am 04.09.2009 14:49
 
276-9104
8231 hat als Erstatz für 9104 die gleiche Werbung erhalten: Randstand
 
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