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Linie 5 (6, halbe 14) Limmer - Kirchrode 1987 bis 1989 bzw. 10 1989/90
8596
Tw 514 mit der schönen Feldschlösschen-VR am 13.01.1989 mit unbekannten und verdecktem Bw an der Abfahrthaltestelle Kirchrode.

Im Hintergrund vmtl. der Zug 471+1476 vom vorigen Bild.

War es das jetzt? Frown


Nein! Cool

Nach einem kleinen Special geht es die Strecke wieder zurück Richtung Innenstadt - genau wie beim richtigen Linienverkehr. Grin Grin

Die langen Pausen bedeuten keineswegs, dass ich das Interesse verloren habe. Pfft

Keiner braucht darauf zu hoffen, dass ich so etwas einfach vergesse... Grin Grin

Und in den letzten Monaten sind weitere Bilder gescannt worden... Smile
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Bearbeitet von 8596 am 10.11.2012 00:34
 
8596
Während sich das Straßenbahn-Personal der wohl verdienten Pause widmet, eilen etliche Fahrgäste zum Bus.

Zum Glück war der Weg kurz. Grin

Am 13.5.1985 wartete 8593 als Linie 30 (ab Sommer 1985 Li. 37/38, heute 370) in Kirchrode auf Umsteiger.

Im Hintergrund links vmtl. Tw 469, rechts Bw 1508.
Damals gab es wesentlich mehr Wagen, die anhand der Werbung eindeutig zu unterscheiden war als heute. Cool
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Bearbeitet von 8596 am 21.11.2012 22:16
 
8596
Nach Umstellung auf Stadtbahnbetrieb und Neubau der Endstelle Kirchrode (heute Ostfeldstr.) war der Umsteigeweg wesentlich länger. Frown
Wahrlich ein Fort-Schritt. Grin

Zum Glück wurde das in Anderten besser gelöst.

Im Frühjahr 1996 wartete 8140 nunmehr als Linie 37 auf Kundschaft.
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Bearbeitet von 8596 am 21.11.2012 22:17
 
8596
Bewegen wir uns ein Stück Richtung Anderten.
Am 10.5.1994 fuhr 7728 als Linie 32 Richtung Kirchrode.
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Bearbeitet von 8596 am 25.11.2012 20:47
 
8596
Gur siebzehn Jahre später sieht es hier etwas anders aus.

Am 16.7.2011 fuhr Linie 4 wegen Bauarbeiten an der Misburger Straße nach Anderten.
6179+6183.
Die Gelbe Seiten-VR vom 6179 ist auch schon historisch.
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Bearbeitet von 8596 am 25.11.2012 20:57
 
8596
Noch einen wehmütigen Blick auf die Schleife Kirchrode, bevor es wieder zurück geht.
Am 12.7.1989 (vorletzter Tag der Schleife) standen 508+1502 und 461+1455 abfahrbereit dort.

Die Stadtwerke-VR war eine der schönsten überhaupt. Grin

Der Breitraumzug der 6 fuhr wegen der abendlichen Taktausdünnung nach Glocksee.
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Bearbeitet von 8596 am 17.12.2012 21:36
 
6001

Zitat

8596 schrieb:
Noch einen wehmütigen Blick auf die Schleife Kirchrode,
Die Stadtwerke-VR war eine der schönsten überhaupt. Grin

ach ja, das waren noch zeiten ...

im juli 1988 erlegte ich die - in der tat - schönste aller popwerbungen ebendort:

img100.imageshack.us/img100/5720/508198807kiro01.jpg

img211.imageshack.us/img211/8601/508198807kiro02.jpg
gruß 6001
 
6001
ein jahr später - im juli 1989 - traf ich auf 841, der als erstes üstra-schienenfahrzeug überhaupt den neuen doppelten gleiswechsel dort zu abnahmezwecken befuhr:

img338.imageshack.us/img338/7901/841198907kiro01.jpg

img94.imageshack.us/img94/9320/841198907kiro02.jpg

in fahrtrichtung links vorne in der geöffneten tür steht eine den meisten sicher nicht unbekannte person!
gruß 6001
 
6001
das erste linienfahrzeug am umgebauten endpunkt kirchrode war dann kurz darauf der 6216:

img821.imageshack.us/img821/1931/6216198907kiro01.jpg

img266.imageshack.us/img266/9374/6216198907kiro02.jpg

das fahrzeug musste dem sev-bus in gebührendem abstand folgen, denn an der uhlhornstraße waren die fahrgäste bereits umgestiegen (linie 5 fuhr den tag ersatzweise zum roderbruch) als kurzfristig die meldung kam "strecke frei!". da man die fahrgäste nicht verärgern wollte, durften diese den zug nicht aus dem bus heraus sehen ...

jaja, so war das damals.
gruß 6001
 
TW 601
In meinem Archiv habe ich diese Aufnahmen aus den späten 80er Jahren gefunden. Sie entstanden in der Schleife Limmer

i.imagebanana.com/img/7yo8jimm/Linie5inLimmer2.jpg
TW 521 und unbekannter BW

i.imagebanana.com/img/o4kqr06y/Linie5inLimmer3.jpg
TW 522, heute Museumswagen der ÜSTRA und unbekannter BW

i.imagebanana.com/img/swv550s7/Linie5inLimmer1.jpg
BW 1519, heute Museumsfahrzeug im HSM zum TW 503, hier mit TW 506

i.imagebanana.com/img/sjme8h3n/Linie5inLimmer4.jpg
LHB TW 6135
Bearbeitet von TW 601 am 23.12.2012 23:45
img6.imagebanana.com/img/t6s2qpfi/Df7955_Ustra_601.jpg
 
8596
Der letzte beige Tw war 501 (bis Mai 1986), 521 der vorletzte (bis Feb. 1986).
Der letzte beige Bw war 1517 (auch Feb. 1986).

Stadtbahn-Tw auf der 5 in Limmer gab es nur von 14.7. - Sept. 1989
Bearbeitet von 8596 am 16.01.2013 20:54
 
TW 601
Danke für die Berichtigung, es ist natürlich der TW 520 mit der "Baby Starke" Werbung, habe mich da vertan mit dem Foto, es sollte eigentlich das Folgende sein

i.imagebanana.com/img/0nzox84r/UeSTRATW522uBWJoachimstrae.jpg
Bearbeitet von TW 601 am 23.12.2012 23:48
img6.imagebanana.com/img/t6s2qpfi/Df7955_Ustra_601.jpg
 
8596
Nachdem wir jetzt mehrere schöne Bilder aus Limmer hatten, beginne ich die zweite Tour wieder dort.

Diesmal gibt es auch etwas mehr Bus-Bilder entlang der Strecke.

Dau H-DA 25, MAN SG 192 ex Meester, Hofheim am 4.10.1989
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Bearbeitet von 8596 am 16.01.2013 21:26
 
8596
6126 als Linie 14 im Januar 1989 an der Harenberger Straße.
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Bearbeitet von 8596 am 16.01.2013 21:32
 
omnibus98-14
Ja das war 519 !
 
TW 601
Hallo,

bin dabei so nach und nach meine Papierbilder aus den 80er Jahren einzuscannen und dabei bin auf die Nachfolgenden aus den Jahren 1987 bis 1990 gestoßen. Sie entstanden zum Teil unter widrigen Bedingungen und daher ist die Qualität nicht immer gut.
Ich bitte das zu entschuldigen

Den Anfang machte der "Zitzeblitz" Zug als halbe 14 zum "Rathaus" von Limmer kommend kurz vor der Haltestelle "Harenberger Straße"
i.imagebanana.com/img/bgv4c83k/1.jpg

Ihm folgt der heutige ÜSTRA MuseumsTW 478 ebenfalls als halbe 14 diesmal nach "Limmer" an der "Hardenberger Straße" und ein TW aus der 6000 Reihe
i.imagebanana.com/img/5sf3x6ya/2.jpg

Die folgenden Bilder entstanden alle im Bereich der ehemaligen Schleife "Limmer"

Ein Manöver, welches man Damals Sonntagsmorgens beobachten konnte. Die Beiwagen wurden abgekoppelt.
In diesem Fall drückt TW 506 den heutigen HSM MuseumsBW 1519 in das Innengleis der Schleife
i.imagebanana.com/img/u0h5w0nl/3.jpg

Die gleiche Situation von der anderen Seite
i.imagebanana.com/img/9widh0yk/4.jpg

Hier eine Nachtaufnahme vom TW 520
i.imagebanana.com/img/bqui5qq5/6.jpg

und vom Anschlußbus 7723 der damaligen Linie 57 nach "Landringhausen" und dahinter steht ein Bus der Linie 58, deren damaliger Endpunkt mir momentan nicht geläufig ist.
Denke aber Jemand hier aus dem Forum kann es ergänzen
i.imagebanana.com/img/9mk5kpyl/10.jpg
img6.imagebanana.com/img/t6s2qpfi/Df7955_Ustra_601.jpg
 
Busfreak

Zitat

TW 601 ex herbert1956 schrieb:
Und vom Anschlußbus 7723 der damaligen Linie 57 nach "Landringhausen" und dahinter steht ein Bus der Linie 58, deren damaliger Endpunkt mir momentan nicht geläufig ist.


Die 58 befuhr Teile der heutigen 120 (Ahlem-Altes Dorf) und 581 (Soltekamp-Mühlenberg).

Gruß
Busfreak
 
TW 601
Hallo Christian,

möchte nur vermelden, daß Negativ vom Bild des Zitzeblitz Zuges existiert.Grin Lasse es dir gerne zukommen.
Melde dich deswegen bitte bei mir

LG
Herbert
img6.imagebanana.com/img/t6s2qpfi/Df7955_Ustra_601.jpg
 
8596
Im Februar 1989 traf ich in der Wunstorfer Straße den DB O 305 H-LL 178
ex BVG Berlin 1499 ex 1403 (n. Kennzeichen-Diebstahl, das gab es damals schon...).
8596 hat folgende Datei angehängt:
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Bearbeitet von 8596 am 03.02.2013 01:38
 
8596
Ein Stück weiter in der Haltestelle Wunstorfer Straße wurde ebenfalls im Februar 1989 eine halbe 14 mit Bw 1475 und Tw 476 aufgenommen.
In schönster Nachmittags-Sonne. Grin
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Bearbeitet von 8596 am 03.02.2013 01:53
 
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