Stadtbahn-Thread
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MAN-SUE-242 |
Geschrieben am 10.03.2012 23:38
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Fusioneer
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Hallo heute hatte ich zum ersten mal den TW-6162 nach sein Unfall wieder gesehen
Am 10.03.2012 um 13:40 Uhr auf der Linie 9 Empelde
Hier ein Bild von 6162 in Empelde Endpunkt
Grüße
Florian
MAN-SUE-242 hat folgende Datei angehängt:
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9101 |
Geschrieben am 11.03.2012 00:11
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Fusioneer
Beiträge: 1907
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Zitat 8596 schrieb:
Leider hat 6187 jetzt auch die DB-VR verloren.
Am 10.3.2012 war er zum ersten Mal wieder in ziemlich gerupftem grün unterwegs.
(...)
Mensch, da kommen ja sogar die Überreste seiner Simens-Vollwerbung hervor
Einma Neulack bitte!
Genauso wie 6125, 6142, 6227 und 6228.
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Ich bin kein eCitaro!!!
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9101 |
Geschrieben am 15.03.2012 21:31
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Fusioneer
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Hallo,
die Neue-Presse vermeldet folgendes:
[url]
http://www.neuepresse.de/Hannover/Uebersicht/Hannover-Lkw-stoesst-mit-Stadtbahn-zusammen-hier-Fotos[/url]
Betroffen ist der Tw 6190, was man gut auf diesem Foto erkennen kann:
(Foto: HAZ.de)
Vor fast 6 Jahren hat es an dieser Stelle schoneinmal gerummst. Wie ihr sicherlich wisst, hat es damals den 6139 erwischt.
Aber zum Glück ist der 6190 mit dem Einwurfschutz ausgerüstet und steht somit nicht auf der schwarzen Liste.
Bearbeitet von 9101 am 15.03.2012 21:36
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MAN-SUE-242 |
Geschrieben am 15.03.2012 21:59
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Fusioneer
Beiträge: 2692
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Hallo
Sehr schade das es dies mal 6190 erwüschte
Ich hoffe das er schnell wieder fährt
Grüße
Florian |
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8596 |
Geschrieben am 15.03.2012 22:33
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Fusioneer
Beiträge: 12238
Registriert am: 25.11.2007
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Irrtum, 6180 - 6190 haben keine Einwurf-Schutz-Gitter über den Fahrerkabinen!
Diese besitzen 6129, 6144, 6148, 6149, 6156 - 6167, 6169 - 6170, 6172 - 6179 und 6191 - 6260.
Die Auswahl erfolgte nach Alter (6191 ff), HU-Fristen, allg. Zustand und Sondereinrichtungen wie Kameras (6156 - 6162, 6206 - 6217, 6254 - 6260), Fahrgastzähl-Einr. (6163, 6172, 6173, 6175 - 6178, 6204, 6205, 6210, 6215, 6220, 6225, 6226, 6230, 6240, 6245, 6250 u. 6260) bzw. Spurkranz-Schmier-Einr. (u. a. 6129 u. 6149).
Spurkranz-Schmierung haben alle Tw mit 3 und 9 am Ende, sowie Wagen mit 06, 26, 46, 66, 86 (auch bei 2...).
Also z. B. 2003, 2006, 2009, 2013, 2019 usw.
Beim 2... im Laufgestell, beim 6... in einem Laufgestell, meine, es ist das zwischen b- und Mittelteil.
Bearbeitet von 8596 am 15.03.2012 22:50
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9101 |
Geschrieben am 16.03.2012 19:18
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Fusioneer
Beiträge: 1907
Registriert am: 13.06.2009
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Hallo,
danke schonmal für die Korrektur. Ich war bisher immer der Annahme, das die 80er-Nummernserie keine Gitter hat. Also nur 6180-6189.
Nun es wäre schade, wenn der 6190 jetzt auch noch übern Jordan wandert. Zumal dann ja langsam auch die Reserve knapp wird. Wenn ich so bedenke, das heute früh in Döhren der Hof mal wieder komplett leer war und kein Reservezug auf Gleis 2 stand ..
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9101 |
Geschrieben am 16.03.2012 19:24
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Fusioneer
Beiträge: 1907
Registriert am: 13.06.2009
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Hallo,
heute nach der Arbeit hab ich mir bei schönstem Wetter Linie 2 Kurs 5 vorgeknöpft, welcher lt Auslaufplan mit 6225+6163 bestückt sein sollte:
Hier sehen wir das erwähnte Gespann zwischen den Haltestellen Laatzen/Krankenhaus und Laatzen/Neuer Schlag.
Bearbeitet von 9101 am 16.03.2012 19:24
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8596 |
Geschrieben am 16.03.2012 22:55
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Fusioneer
Beiträge: 12238
Registriert am: 25.11.2007
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Völlig überraschend entdeckte ich am späten Nachmittag des 16.3.2012 den 6179 auf der 17.
Anfang der Woche war der noch in Döhren...
Bei drastischen Hell-/Dunkel-Kontrasten entstand ein "Schnell-Schuß".
Diese Seite haben wir hier ja noch nicht vollständig gesehen.
8596 hat folgende Datei angehängt:
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Bearbeitet von 8596 am 16.03.2012 22:55
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9112 |
Geschrieben am 18.03.2012 11:15
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Admin
Beiträge: 3555
Registriert am: 02.06.2007
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2011 hat hellblaue Werbung für die TUI BKK erhalten.
Gruß
9112
Alles was Spaß macht fängt mit "f" an ;-)))
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schrader96 |
Geschrieben am 18.03.2012 12:55
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Admin
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Registriert am: 21.03.2007
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Völlig überraschend entdeckte ich am späten Nachmittag des 16.3.2012 den 6179 auf der 17.
Anfang der Woche war der noch in Döhren...
Bei drastischen Hell-/Dunkel-Kontrasten entstand ein "Schnell-Schuß".
Diese Seite haben wir hier ja noch nicht vollständig gesehen.
Oh, da hätten wir uns ja fast treffen müssen, oder?
Mein Bild vom selben Triebwagen:
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8596 |
Geschrieben am 18.03.2012 21:10
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Fusioneer
Beiträge: 12238
Registriert am: 25.11.2007
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Heute gesehen (ohne Foto):
2011 TUI-BKK hellblau (ähnl. wie früher),
2025 VGH (Ersatz für 2042).
Beide auf Linie 1.
Bearbeitet von 8596 am 18.03.2012 21:10
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8596 |
Geschrieben am 18.03.2012 21:17
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Fusioneer
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Registriert am: 25.11.2007
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Hier 6162 mal ohne Hochbahnsteig davor.
6162+6136 am 17.3.2012 Li. 3.
8596 hat folgende Datei angehängt:
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Bearbeitet von 8596 am 18.03.2012 21:21
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9101 |
Geschrieben am 22.03.2012 19:41
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Fusioneer
Beiträge: 1907
Registriert am: 13.06.2009
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Hallo,
wie schon erwähnt, bekam der Tw 2011 Werbung für die TUI-BKK.
Normalerweise jage ich keine Silberschüsseln, schon gar nicht diese blöde Karre. Da das Wetter aber optimal und dieser Wagen auf der 11 zugange war, hat es eben am HCC einmal Klick gemacht:
Bearbeitet von 9101 am 22.03.2012 19:43
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9101 |
Geschrieben am 25.03.2012 21:34
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Fusioneer
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Hallo,
6175+6220 konnten heute am 25.03. zwischen Ehrhartstraße und Ahlem in der tiefstehenden Sonne abgelichtet werden:
Mal eine neue Fotoperspektive, die auch die Bebauung seitlich der Heisterbergallee zeigt.
Bearbeitet von 9101 am 25.03.2012 21:40
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9101 |
Geschrieben am 25.03.2012 21:57
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Fusioneer
Beiträge: 1907
Registriert am: 13.06.2009
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Hallo,
die Silberschüsseln waren bis zum 20.05.2006 Standart auf der Linie 2. Doch einen Tag später wurde ja die Linie 3 silber und die 2 im Gegenzug dazu grün. Seit dem sind die eben erwähnten Silberschüsseln recht selten im Y-Verkehr zu erleben. Wenn dies der Fall ist, und heute war mal wieder so ein "Fall", liegt das daran, dass Fahrgastzählung ist.
Am Döhrener Turm konnte die Zählwagentraktion 2002+2011 als Linie 8 Alte Heide abgelichtet werden. Leider kann man das Ziel nicht so gut in der Anzeige lesen :-(
Bearbeitet von 9101 am 25.03.2012 21:57
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9112 |
Geschrieben am 27.03.2012 11:35
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Admin
Beiträge: 3555
Registriert am: 02.06.2007
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25xx hat eine Vollwerbung für den “Hannover Airport“ erhalten. Grundfarbe ich weiß mit blauen gelben Elementen drin. Welches genau war, konnte ich von Weiten nicht erkennen.
Gruß
9112
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8300 |
Geschrieben am 27.03.2012 11:46
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Member
Beiträge: 84
Registriert am: 19.05.2010
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Moin
Das Kann ich bestätigen
Gesehen gestern c.a 17uhr peiner str
und das ist TW2523
mfg 8300
Bearbeitet von 8300 am 27.03.2012 11:47
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6001 |
Geschrieben am 27.03.2012 12:11
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Fusioneer
Beiträge: 4485
Registriert am: 16.04.2008
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Zitat 9101 schrieb:Die neue Frühlingsfestwerbung ...
... in alter Aufmachung wie letztes Jahr am Tw 2569. Doch dieses Jahr wurde der Tw 2576 dazu ausgewählt um (erstmal) für das Frühlingsfest zu werben.
hier ist die frühlingsfestwerbung am 2576 nochmal etwas besser zu erkennen:
aufnahme vom 09.03.2012 |
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9101 |
Geschrieben am 27.03.2012 15:31
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Fusioneer
Beiträge: 1907
Registriert am: 13.06.2009
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Hallo,
Zitat 9112 schrieb:
25xx hat eine Vollwerbung für den “Hannover Airport“ erhalten. (...)
das ist Tw 2523, der diese neue Reklame trägt. Fährt seit Samstag in dieser Aufmachung herum und wurde von mir am Montag, den 26.03.'12 gleich digital verewigt.
Hier das Bild, man möchte euch ja nichts vorenthalten
Bearbeitet von 9101 am 27.03.2012 15:31
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Ich bin kein eCitaro!!!
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6001 |
Geschrieben am 28.03.2012 10:34
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Fusioneer
Beiträge: 4485
Registriert am: 16.04.2008
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manchmal bedarf es der fachkunde eines kollegen um zu bemerken, dass das alltägliche - das man da so eher nebenbei fotografiert hat - etwas ungewöhnliches bzw. besonderes zeigt.
vorab ein wenig fahrzeugkunde zum tw2000:
von quelle: http://de.wikipedia.org/wiki/TW_2000
Der TW 2000 ist ein Stadtbahntyp, der bei der Stadtbahn Hannover eingesetzt wird.
Ab September 1997 wurde der neue Fahrzeugtyp TW 2000 eingesetzt. Bis zur Expo 2000 wurden 144 Wagen in zwei verschiedenen Versionen beschafft.
Varianten
Typ I = TW 2000
48 Fahrzeuge sind wie die TW 6000 Zwei-Richtungs-Fahrzeuge (zwei Führerstände und Türen auf beiden Seiten). Sie haben die Fahrzeugnummern 2001 bis 2048.
Typ II = TW 2500
Die anderen 96 Fahrzeuge sind als unechte Zwei-Richtungs-Wagen mit nur einem Führerstand und beidseitigen Türen ausgeführt und werden ausschließlich paarweise eingesetzt. Das andere Ende des Fahrzeugs ist mit einem Übergang ausgestattet, so dass der Zug für Fahrgäste durchgängig begehbar ist. Diese Fahrzeuge haben die Fahrzeugnummern 2501 bis 2596.
von quelle: http://de.wikipedia.org/wiki/Stadtbah...0_.2F_2500
Es gibt zwei verschiedene Versionen:
48 Fahrzeuge sind wie die TW 6000 vollständig zwei-Richtungs-fähig und haben die Fahrzeugnummern 2001 bis 2048.
Die anderen 96 Bahnen sind sogenannte Anderthalb-Richtungs-Fahrzeuge mit nur einem vollwertigen Führerstand und werden ausschließlich paarweise eingesetzt. Sie haben die Fahrzeugnummern 2501 bis 2596.
Die Fahrzeuge der Baureihe TW 2500 sind 24,7 Meter lang, die der Baureihe TW 2000 haben eine Länge von 25,8 Metern.
Daher können drei gekuppelte Fahrzeuge im Linienbetrieb nur dann ohne Sondergenehmigung eingesetzt werden, wenn der Zug aus zwei TW 2500 und einem TW 2000 besteht.
Auf den Linien 1, 3, 4 und 6 werden im Berufsverkehr Drei-Wagen-Züge eingesetzt. Bei Großveranstaltungen sind auch 100 Meter lange Vier-Wagen-Züge auf den Linien zum Messegelände im Einsatz.
deshalb sind in hannover diese silberpfeil-kombinationen üblicherweise anzutreffen:
einfachtraktion:
- 1x TW2000 = ~25 m
doppeltraktion:
- 2x TW2000 = ~50 m
- 2x TW2500 = ~50 m
dreifachtraktion:
- 1x TW2000 + 2x TW2500 = ~75 m
vierfachtraktion:
- 2x TW2000 + 2x TW2500 = ~100 m
- 4x TW2500 = ~100 m
nur mit sondergenehmigung, i.d.r. auf den messestrecken oder zu großveranstaltungen wie kirchentag oder fußball-WM auch zw. hbf. und goetheplatz
soviel zu vorrede ...
während der diesjährigen CeBIT konnte ich auf der hildesheimer straße eine silberpfeil-3-fachtraktion auf dem weg zur messe ablichten:
soweit so unspektakulär ...
... aber bei genauerer betrachtung wird man feststellen, das diese dreifach-traktion aus 3x tw2000 typ I (2011+2026+2012) bestand - also aus dem längeren fahrzeugtyp mit zwei führerständen.
dieser tw2000 typ I ist 25,8 m lang. das macht in dreifach-traktion eine länge von 77,4 m - was deutlich länger als die zulässigen 75 m ist ...
da es für den messeverkehr sondergenehmigungen für bis zu 100 m lange züge gibt war diese fahrt sicher "im grünen bereich" und durch die sondergenehmigung legalisiert ...
.... aber ungewöhnlich ist diese fahrzeugkombination aus 3x tw2000 für hannover schon!
Bearbeitet von 6001 am 28.03.2012 10:36
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