Chrissi2708 schrieb:

Habe mir grade mal die aktuelle ausbaustufe des TW 3000 angeschaut... Dabei stellte sich ir folgende Frage: Warum wird das Cokpit nicht genau so gebaut wie bei den TW 2000??? Wenn die neue Generation Stadtbahnen kommt, müssen die Kutscher drei unterschiedliche Stadtbahntypen kennen und wissen wo welcher Knopf ist... Würde es denn nicht erheblich kosten sparen wenn man sich bereits vorhandener Technik bedient? So alt und schlecht ist die Technik aus den 2000ern nicht, und die Fahrer wüsten genau wo welcher knopf zu finden ist, und müssen im zweifel nicht erst suchen...