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H-RV 357
Kakarott9324
Der einzige MAN A20/ NÜ 313 aus der 99er/2000er Serie ist nun auch geschichte- der dreht seine Runden nun in Blankenburg... -.-
 
MAN-SUE-242
Hallo
wie schade das der weck ist.
Eine Frage sind H-RV 751 und H-RV 592 nicht die gleichen MAN NÜ wie der H-RV 357 ???
Grüße
Florian
 
8596
Bis einschliesslich 2000 wurden überwiegend NÜ 263 beschafft und nur wenige NÜ 313.

Die 98er waren alles NÜ 263.
Von 97 nur RV 629 und RV 635 NÜ 313, der Rest NÜ 263 (510, 563, 622, 674).
Die beiden 313er v. 97 (u. einige S 315 NF) waren anfangs als "Regiosprinter" beschriftet, der Rest als Regiobus.

Liefen aber nicht linienrein auf der 500 bzw. anderen Linien.

Bei den 99ern und 2000ern weiß ich die Aufteilung nicht auswendig.

Warum das so "gemischt" beschafft wurde, weiß ich auch nicht.
Habe mich auch immer darüber gewundert.
Gab auch keine feststellbaren Unterschiede bei den Einsätzen.
Bearbeitet von 8596 am 21.06.2012 20:21
 
Busfreak

Zitat

Kakarott9324 schrieb:
Der einzige MAN A20/ NÜ 313 aus der 99er/2000er Serie ist nun auch geschichte- der dreht seine Runden nun in Blankenburg... -.-


Seit 03/2012 als HZ-S 564.

Zitat

arif_hannover schrieb:
Eine Frage sind H-RV 751 und H-RV 592 nicht die gleichen MAN NÜ wie der H-RV 357 ???


Jein, sie haben zwar die selbe Ausstattung (elektr. Schiebetüren wie ab 2002 für einige Jahre üblich). Der 357 ist ein NÜ 313, während 592 und 751 hingegen NÜ 263 sind.


Zitat

8596 schrieb:
Von 97 nur RV 629 und RV 635 NÜ 313, der Rest NÜ 263 (510, 563, 622, 674)


Das habe ich genau andersrum in Erinnerung bzw. in meinen Listen:

629 und 635 sind NÜ 263.
510, 563, 622 und 674 sind NÜ 313.

Was sagen die Kollegen im Forum dazu?

LG
Busfreak Cool

PS: Haben wir schon Verbleibe für den RV 592 und RV 761?
Bearbeitet von Busfreak am 21.06.2012 21:07
 
8596
Hast recht. Cool

Die beiden "Regiosprinter" (RV 629 u. 635) waren die NÜ 263, die anderen vier 97er die NÜ 313.
Habe das verwechselt, sorry.

H-RV 592 war bei der SF am 13.5. noch in Eldagsen.
Bearbeitet von 8596 am 21.06.2012 23:19
 
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