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nachdem in der KSS letzte woche zw. steintor und herschelstraße eine vollschraffur im gleisbereich aufgemalt wurde hat man diese woche nun den bereich kurz vorm EPAL neu gestaltet und das langjährige baken-provisorium beseitigt:
die MIV- und Radspur wurde komplett neu geordnet, der gleisbereich ebenfalls frisch schraffiert und heute nun hat man noch eine bauliche trennung des gleiskörpers aufgebaut:
in dem zusammenhang wurde auch die haltelinie in höhe der seit jahren abgeschalteten pförtnerampel wieder aufgetragen ... ob man die wieder in betrieb nehmen will? eigentlich bräuchte man sie bei der neuen spurführung nun tatsächlich nicht mehr da der kritische gleisbereich nicht mehr zu gestellt werden kann !?!
ich frage mich nur, warum das nicht schon vor ein paar jahren so umgebaut hat - die aktuelle maßnahme hat ja höchstens noch eine halbwertzeit von 1,5 jahren ...
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