Aber das war noch nicht alles! Da die HHA keine Relikte aus der Pferdebahnzeit mehr besaß, wurde aus Hannover von der ÜSTRA einen Pferdeomnibus und der Pferdebahnwagen 84 (v.d. Zypen, Bj. 1892) ausgeliehen und kurzerhand nach Hamburg geschafft. Mitten in der Innenstadt waren die Gleise in der Ferdinand- bzw. Hermannstraße seit Jahren immer noch für Umleitungszwecke betriebsfähig.
Es bot sich also an, hier die Fahrzeuge einzusetzen, ohne den normalen Betriebsablauf zu stören. Auf den Aufnahmen scheint der Tw 656 auf dem Gleis Richtung Rathausmarkt lediglich zu pendeln.
Der Pferdebahnwagen befand sich auf dem anderen Gleis.

Irgendwo hab ich mal gehört, dass auch der 168 aus Hannover 1954 in Hamburg war.
Stimmt das?