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Von Block fuhr anfangs NI-CH 11 rum.
Langreder fuhr mit einem Facelift herum (BUS 9)
Mercedes-Benz ließ einen Citaro Hybrid fahren (MA-MB 9000)
Zudem fuhr noch ein Scania Citywide Electric aus Schweden herum (YJS 597)
Anfangs war auch noch ein neuer MAN Lion's City 12 mit einem Fahrer von Block unterwegs (M-AN 4231)
Da ich auch bei der IAA heute war und Fotos gemacht habe wollte ich nur kurz ausgewählte Bilder zeigen.
Zu dem diskutierten Thema:
Nun zu dem warum ich eigendlich da war Die Bilder sind nach Hallenplan sortiert.
Der von der Post produzierte "Streetscooter Work" ist ein richtiges Arbeitspferd und in Hannover anzu treffen, bei mir in Celle nicht, also für mich ein Sonderling
Ein richtiger Besuchermagnet, denn alles was Blau blinkte zog die Menschen förmlich an. Manchmal stand neben einem normalen Fahrzeug selbiges als Feuerwehr um das sich alles quetschte. Das war nicht mehr normal
Eins meiner persönlichen Highlights war zwar kein Bus, aber ein Van. Der VW I.D. Buzz soll eine Reichweite von 600 km haben und 2022 so auf den Markt kommen. Ich freu mich drauf, jedoch will ich nicht den Preis von dem Stromer wissen
Nun auch mal Omnibusse, Man zeigte die neue Busgeneration, also MAN Lion´s City 12 E, Lion´s City 18 Erdgas, Lion´s City 12 und der Lion´s Coach.
Neoplan presentierte 3 Reisebusse, bei dem Cityliner scheint die Zeit des Kopfstoßens vorbei, er hat Kameras.
Ein klassiker, der Mercedes Citaro Hybrid, mit interessanten Innenraum.
Benz "Stern" am Horzont ist der neue eCitaro, über den ich mich schon ausgelassen habe
Nun noch Setras Flaggschiff der S 531 DT und dann bin ich eigendlich schon durch.
Ach ja, der Setra stand verstegt neben den ganzen E-Fahrzeugen
Nun das wars von der IAA, ABER danach gings noch weiter
Da mein Niedersachsenticket noch abgefahren werden musste bin ich noch ein bischen auf der 9 rumgegurkt. 6119 kam mir am Soltekampe entgegen.
Neben Bussen, Autos, LKWs und Bahnen ist mir noch ein seltendes Flugzeug vor die Linse "geflogen"