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Moin , ich habe am Wochenende den Hannoveraner medienbus MAN SÜ 240 bauj.87 gekauft und hätte Mal eine Frage. Die rote Lampe oben links (Motor unwirksam Lampe?) Geht nicht aus.luftdruck ist das aber der Öldruck auch bis an das Ende der Anzeige. Kann da der Ölfilter dicht sein? Oder Öldruckschalter defekt? Wo sitzt der Schalter? Danke für eventuell antworten. Gruß tino .

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Technisch kann ich Dir leider nicht helfen.

Aber schön, dass der hoffentlich erhalten und in der Nähe bleibt.

Viel Erfolg!

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Moin, Erhalten bleibt er aber nicht ganz in der Nähe. Hab ihn in Halle gekauft und jetzt Steht er in Nordhausen.
Ich hoffe auf ein H-Kennzeichen mit dieser Farbe. Nur leider ist es schwer Nachzuweisen das er diese Farbe schon min. 20 Jahre hat.
MfG. Tino

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Zumindest war der über zwanzig Jahre im Besitz der Landeshauptstadt.
Denn er hatte ein DIN-Kennzeichen.

Die wurden hier bis Ende 1999/Anfang 2000 ausgegeben.

Meine, den schon mal zwischen ungefähr 2001 und 2004 in dieser Gestaltung gesehen zu haben.

Vielleicht hat das Jugendamt oder die Pressestelle der Stadt noch alte Bilder?
Schreib die mal an.

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Moin OK danke.

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na, dann viel Glück mit dem Fahrzeug, ich habe ihn mal besichtigt, als er im Rheinland bei einem Händler stand. Der Motor scheint wirklich noch topp zu sein, sprang sofort an, hast Du die Tür vorn schon repariert, die verlor immer den Druck.

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Nein hab ich noch nicht. Da scheint nur der nothebel undicht zu sein.das ist im Moment nicht so wichtig. Laut prüfbuch erst ca.90000 km weg. Kann ich mir aber nicht so vorstellen bei dem Alter. Auf jeden Fall klappert ein 2 Jahre älter Ford Fiesta schlimmer wie der Bus. wie viel wollte dieser Händler für ihn haben?

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Diesen Bus mit dem Kennzeichen H-EU 899 habe ich ca. 1999 oder 2000, ganz genau weiß ich das im Moment nicht, beim Großraumentdeckertag auf dem Opernplatz bzw. Georgsplatz in Hannover im September des entsprechenden Jahres angetroffen. Wenn ich das genaue Jahr herausfinde, melde ich mich nochmal:

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Danke danke vielen Dank für eure Hilfe.

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Oben links ist doch die Betriebsunfähigkeitlampe (rot) wo das so aussieht als würden Bücher umkippen, richtig???

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Ja genau die meine ich. Hatte ein video von Ralle gesehen wo er sagte das diese auch mit dem Öldruck zusammen hängt.wenn ich das richtig verstanden habe. Hab jetzt festgestellt wenn er Luft aufpumpt dann geht er schnell bis auf 8bar und belässt dann einmal ab.aber dann dauert es ewig bis zur 8 weil es am Lufttrockner unten weiter rauszischt.kann das sein das das Ventil da hängt? Kann man das ölen? Mfg.tino

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Auf wieviel Bar fällt der Luftdruck denn ab ?
Grundsätzlich kann natürlich jedes Ventil undicht werden…
Und ja, zu wenig Öldruck (unter 1,2 etwa) lässt die Betriebsunfähigkeitslampe leuchten!
Aber auch zu geringer Luftdruck oder zu wenig Kühlwasser?

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Moin.auf ca.7bar und dort bleibt er auch zumindest im Standgas. Wenn ich Halbgas gebe dann geht er wieder bis 8 aber die Lampe bleibt an.das finde ich komisch.wasser ist genug da.nur der Öldruck bleibt auf 5 und bewegt sich nicht. Steht voll am oberen Ende. Mfg.tino