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Damit man diesen „Einsatz“ später mal wiederfindet, hier ein neuer Beitrag

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Wer diese „Reise des Vergessens“ gerne einmal mitmachen möchte, kann noch bis zum 28.4. mitfahren!
Es gilt: „Wer zuerst kommt, malt zuerst“ und bei hohem Andrang können auch noch zusätzliche Fahrten durchgeführt werden. Die kleine Reise dauert 15-20 Minuten und ist kostenlos!
Es dürfen nur Sitzplätze genutzt werden, da sonst auch die Leinwände nicht einsehbar wären.
Was müsst ihr mitbringen?
Sozial angepasstes Verhalten, saubere Kleidung (da man auf dem Kunstgegenstand sitzt), eine Maske und gute Laune
(die gute Laune ist alkoholfrei mitzubringen!)

Viel Spaß

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Zum Museumsbus:

Es ist der allerletzte Irvinecitaro der Üstra, welcher sich noch im Bestand (Museumsbestand) der Üstra befindet!
Alle anderen 100 Fahrzeuge sind schon vor längerer Zeit ausrangiert worden.
Im Jahr 1999/2000 bekam die Üstra 101 Irvinecitaros. Diese Fahrzeuge sind speziell für die Weltausstellung „Expo“ vom Designer James Irvine gestaltet und von Mercedes Benz (Evobus) gebaut worden!
Somit bestand seinerzeit über die Hälfte der Busflotte aus diesen auffälligen „Expobussen“.
Jahrelang prägten diese markanten Fahrzeuge das Stadtbild von Hannover !
Es ist traumhaft, dass dieses Traditionsunternehmen Üstra Museumsbahnen und Busse besitzt, welche immer wieder für die Hannoveraner „erlebbar“ gemacht werden.


Holger Jäckel

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Der Bus steht auf dem Goseriedeplatz (Haltestelle Steintor) vor der Kestnergesellschaft!

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Dann werde ich meine Ausschweifungen zum Thema „Oldtimer“ noch einmal vertiefen
Unser ältester Museumsbus wird aktuell bei einer Fachfirma (en bloc) repariert
Das es im Großraum Hannover noch so viele historische Nahverkehrsfahrzeuge gibt, ist vielen unterschiedlichen Akteuren zu verdanken !!!
Der Förderverein Straßenbahn Hannover und das Hannoversche Straßenbahnmuseum mit seinen vielen ehrenamtlichen Mitgliedern muss da mal erwähnt werden. Natürlich kräftig unterstützt durch die Üstra und Werkstatttechnisch auch von unseren Subunternehmern. Aber auch viele Privatpersonen, die aktiv das historische Nahverkehrsfahrzeuge-Gut pflegt, hegt, restauriert, unterstützt und wertschätzt

Danke an diese vielen kleinen und großen „Macher“

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Irgendwie sah der mal anders aus. Hier am 20.07.1979:

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Das ist auch nicht der selbe Bus
Der heutige Museumsbus ist kein original Üstra Fahrzeug und stammt ursprünglich aus Bremerhaven.

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Natürlich ist das der gleiche Bus

Für Busfans ist es immer besonders wichtig zu betonen, dass es kein Üstrabus ist!
Auf allen Sonderfahrten mit normalen Fahrgästen ist das nie wem aufgefallen!!!



So liebe Füchse, wo ist der H-KY 959 (Original Üstrabus 596) hier unterwegs nach seiner Lackierung.

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Es ist nicht der selbe Bus aber es ist der gleiche Bus. Wer hat nun Recht? Gut, dass ich nicht alles vergessen habe, was ich in der Schule mal gelernt habe.
Und nun zum Foto.
Der Bus steht an einer Haltestelle der Linie 73. Also nicht in Hannover, sondern in einer anderen Stadt, wo es eine Linie 73 gibt oder mal gegeben hat.
Gut möglich, dass der Bus bei dieser Aufnahme nicht das erste Mal in dieser Stadt war. Wenn ja, dann kann es eigentlich nur ....... sein.
Gruß Stefan

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Da gleich um die Ecke war ein Busunternehmer ansässig, der letztes Jahr gestorben ist.

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Sehr tolles Projekt. Als ich da war ist mir aber der Zustand etwas negativ ins Auge gefallen. Die "Delle" am Heck wurde seit Jahren nicht ausgebessert, hier und da fehlen Sitzkappen an den Sitzen und etwas Rost sowie Lackschäden an den Innenraumelementen sind auch sichtbar.

Ich weiß, dass die Instandhaltung solcher Fahrzeuge sehr aufwändig und teuer ist, aber manche Kleinigkeiten könnte man doch schnell ohne hohe Kosten beheben...

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... und hier noch die gegenseite: