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Variobahn in der neuen Chemnitzer Bahnhofshalle, die neben sechs durchgehenden und sieben Kopfgleisen der Bahn auch vier Gleise der Straßenbahn überdacht. Von den Straßenbahngleisen liegen zwei in einer Wendeschleife und zwei stellen eine Verknüpfung zum DB-Netz da.
Tatra KT4D an der Haltestelle Tunnel in Plauen
Einer der neuen 6NGTW Flexity Classic von Bombardier in der Bahnhofsstraße, die eine ganz schöne Neigung hat
RegioSprinter der Vogtlandbahn und GT6M-NF der Straßenbahn Zwickau an der Haltestelle Zentrum
Tatra KT4D am Neumarkt
Hauptbahnhof Dresden mit NGT D12DD
Prager Skoda 15T auf der Mánesúv Brücke
Tatra T3R.PLF, bei dem der Mitteleinstieg auf Niederflur umgebaut wurde, in der Endschleife Nadrazi Hostivar
Die selbe Schleife mit einem originalen T3SU
Modernisierter T3R.P Zug in der Karmelitská
T3SU bei der Einfahrt auf den Pohorelec Platz
T6A5 an der Haltestelle Kamenická
Die selbe Haltestelle, nur andere Richtung, mit einem KT8D5.RN2P. Das sind Zweirichtungswagen mit einem auf Niederflur umgebauten Mittelteil.
Kleine Tram Parade auf der Palackého Brücke
Einige wenige Wagen haben auch Ganzreklame, wie diese T3R.P an der Endhaltestelle Levského
Eine U-Bahn ist erst schön, wenn sie als Hochbahn fährt. Hallesches Tor in Berlin.
S-Bahn mit Ganzreklame an der Jannowitzbrücke
Stadler Variotram vor dem Potsdamer Hauptbahnhof bzw. dem Einkaufszentrum mit Gleisanschluss
Ein Combino hat gerade im Gleisdreieck an der Glienicker Brücke gewendet und fährt rückwärts in das Abfahrtsgleis
So, das war's. Würde ich noch mehr Fotos einstellen kommt bestimmt die Bandbreitenpolizei
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