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Fahrplanmaßnahmen 2019
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| SHL |
Geschrieben am 16.10.2018 11:18
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Member

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Registriert am: 13.04.2012
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Zitat Busfreak schrieb:
Das war doch bei den bisherigen Zügen auch so, die ohne Umstieg bis Hamburg gefahren sind? Somit ist doch klar, dass zur Wahrung des Taktes die Fahrplanlagen bestehen bleiben.
Jupp. Daneben gibt es am Wochenende einige Zusatzzüge (ab Hannover 9:07 bis 13:07 Uhr stündlich), die aber zumeist langsamer sind als die "normalen". Zurück geht es ab Hamburg zweimal vormittags, ferner um 22:34 und um 00:34 Uhr.
Am schnellsten geht es mo-fr mit der Abfahrt 5:40 Uhr ab Hannover, die ist nach 2:01 Stunden in Hamburg. |
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| 8596 |
Geschrieben am 16.10.2018 21:49
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Fusioneer

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Registriert am: 25.11.2007
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In Uelzen überholen ein, teilweise zwei Fernzüge (ICE/IC). |
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| waldschrat |
Geschrieben am 20.10.2018 23:26
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Veteran Member

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so.... da Isser wieder... nach erholsamen 4 Wochen im Allgäu will ich dann mal ewtas mitmischen:
vorweg: in den letzten jahren hat sich ja gezeigt, das kurz vor dem eigentlichen fahrplanwechsel sich doch das ein oder andere noch geändert hat, deswegen warten wir mal ab.
nahverkehrsverbindung nach hamburg:
hier gibt es nicht nur die schon erwähnten änderungen mit den durchgehenden und zusätzlichen zügen des metronoms und den am wochenende nach harburg durchgehenden erixx. durch gute verknüpfung kann man auch fast ebensoschnell wie mit dem durchgehenden mtronom über verden und rotenburg/wümme fahren, neu mit der evb. am wochenende geht das alle 2 stunden, in der woche alle stunde und erstmals schon um 4:20h ab hannover. die längeren fahrzeiten der zusätzlichen me sind ärgerlich. ebenso wäre auch am sonntag morgen ein früher me nach Hamburg, gern auch mit nur kurzem Aufenthalt in Uelzen wünschenswert gewesen. bei den zusätzlichen zügen handelt es sich offenbar um die verlängerung der zwischen hamburg und uelzen an jeder milchkanne haltenen me. ob das sinnvoll ist möchte ich bezweifeln. blöd dabei ist, das dadurch die abfahrt ab hamburg schon zur minute 34 ist und nicht wie sonst üblich zur minute 57.
s bahn nach haste: diese verkehrt nun auch im nachtsternverkehr immer zur minute 4 gen haste über weetzen barsinghauen und auf gleichem weg wieder zurück, das ganz mit halt an allen unterwegshalten. |
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| SteinhuderMeerBahn |
Geschrieben am 01.11.2018 19:58
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Registriert am: 08.06.2008
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Umbenennung der Haltestellen:
Immengarten - neu Uelzestraße
Hindenburgstraße - neue Kirchwender Straße
Hindenburgschleuse - An der Schleuse
Viele Grüße
Steini
Busfahrer ist das Höchste, was ein Mensch werden kann
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| bus8116 |
Geschrieben am 02.11.2018 12:00
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die Linien 300,500,700 sollen wieder über Steintor fahren, da brauchen wohl einige Streckenkunde |
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| busfahrer1096 |
Geschrieben am 02.11.2018 16:13
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Veteran Member

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Zitat SteinhuderMeerBahn schrieb:
Umbenennung der Haltestellen:
Immengarten - neu Uelzestraße
Hindenburgstraße - neue Kirchwender Straße
Hindenburgschleuse - An der Schleuse
Und wo? Hannover oder wo?
Quellen? 
Will auch mal durchforsten
Gruß
busfahrer1096
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| waldschrat |
Geschrieben am 03.11.2018 00:12
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Veteran Member

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aus der letzten verkehrsauschussitzung vom 25.10.18:
Einer Erhöhung der Kapazitäten auf der Strecke Hannover – Soltau – Buchholz (Heidebahn RB 38) um ca. 441.000 Fahrzeugkilometer ab dem Fahrplan 2019 wird zugestimmt.
Zum Fahrplanwechsel im Dezember 2018 wird die Heidebahn am Wochenende über Buchholz hinaus von/nach Hamburg-Harburg verlängert und verkehrt dann durchgängig zwischen Hannover und Hamburg-Harburg. Die Aufgabenträger gehen davon aus, dass es durch diese Maßnahme nicht nur auf dem Streckenabschnitt zwischen Buchholz und Hamburg-Harburg sondern auch auf der Gesamtstrecke von/nach Hannover zu einer Nachfragesteigerung kommen wird. Um den Fahrgästen ein entsprechendes Platzangebot zu unterbreiten, soll nun ein Großteil der bisher in Einfachtraktion durchgeführten Fahrten auf der Heidebahn als Doppeltraktion verkehren.
Darüber hinaus soll dem Eisenbahnverkehrsunternehmen erixx auch die Möglichkeit eingeräumt werden, bei planbaren Nachfragespitzen wie z.B. an Feiertagen wie Christi Himmelfahrt die Fahrzeugkapazitäten kurzfristig zu erhöhen. Für dieses sogenannte Mehrfachtraktionskontingent sollen erixx bis zu 5.000 Fahrzeugkilometer zur Verfügung stehen.
Die Erhöhung der Fahrzeugkapazitäten auf dem Abschnitt Hannover – Buchholz liegt bei ca. 441.000 Fahrzeugkilometern und ist durch die Aufgabenträger bei dem EVU erixx zu bestellen. Für die Region Hannover entstehen durch die Bestellung jährlich zusätzliche Kosten in Höhe von ca. 63.000 €. Diese zusätzlichen Kosten können aus den für das Haushaltsjahr 2019 angemeldeten Mitteln über Zugausfälle finanziert werden. |
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| SteinhuderMeerBahn |
Geschrieben am 15.11.2018 22:45
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Moin, auf www.efa.de ist der neue Fahrplan einsehbar.
Viele Grüße
Steini
Busfahrer ist das Höchste, was ein Mensch werden kann
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| busfahrer1096 |
Geschrieben am 16.11.2018 00:47
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Veteran Member

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Es gibt eine neue Linie. Die 367 zwischen Am Brabrinke und Arnum Lercheweg. Allerdings wohl nur drei Fahrten unter der Woche. Die 350 scheint laut Fahrplandaten komplett eingestellt worden zu sein.
Gruß
busfahrer1096
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| waldschrat |
Geschrieben am 16.11.2018 02:17
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Veteran Member

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wie schon geschrieben, wird wahrscheinlich noch gar nicht alles eingestellt sein, ins system. warten wir also mal den 9.12.18 ab. normal solte ja gehrden - weetzen bleiben.
gleiches problem mit noch fehlenden fahrplandaten gab es übrigens auch auf der strecke nach wernigerode mit umstieg in goslar. mittlerweile ist das behoben. https://www.volksstimme.de/lokal/halb...llio-start |
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| busfahrer1096 |
Geschrieben am 16.11.2018 02:28
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Veteran Member

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Gehe ich auch von aus das die Daten noch nicht komplett hochgeladen sind.
Gruß
busfahrer1096
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| busfahrer1096 |
Geschrieben am 16.11.2018 12:10
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Veteran Member

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Das neue Buch ist über eune manuelle Linkanpassung verfügbar
Gruß
busfahrer1096
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| 6191 |
Geschrieben am 16.11.2018 12:59
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Junior Member

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EIne Frage für die dummen wie mich unter uns: Wie funktioniert diese Linkanpassung? Was genau muss angepasst werden?
Danke schonmal!
David |
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| busfahrer1096 |
Geschrieben am 16.11.2018 13:25
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Veteran Member

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Registriert am: 28.04.2013
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Efa - > Linieninfo - > Link des gewünschten Fahrplans kopieren und dann
2 mal 18 zu 19 machen
Gruß
busfahrer1096
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| SteinhuderMeerBahn |
Geschrieben am 16.11.2018 15:36
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Veteran Member

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Moin, der 350 soll nur noch zwischen Gehrden und Weetzen fahren.
Viele Grüße
Steini
Busfahrer ist das Höchste, was ein Mensch werden kann
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| SHL |
Geschrieben am 16.11.2018 15:48
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Member

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Zitat Moin, der 350 soll nur noch zwischen Gehrden und Weetzen fahren.
Unter https://www.efa.de/efa_download/buch2...0__j19.pdf der Fahrplan. Müsste man da nicht strenggenommen die Liniennummer ändern? 3xx ist ja Hemmingen, Pattensen, Springe. 550 wäre noch frei. 
Viele Grüße
Sören |
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| 8596 |
Geschrieben am 16.11.2018 19:00
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Fusioneer

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Kann bitte mal jemand den link zu der Seite in EFA mit der Auswahl für die Fahrpläne 2019 einstellen?
Wenn ich die Seite aufrufe und auf Linieninfo gehe, bekomme ich immer nur die Fahrpläne für 2017(!) und 2018 angeboten.
Echt nervig ... |
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| busfahrer1096 |
Geschrieben am 16.11.2018 21:21
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Veteran Member

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Du musst den link vom gewünschten Fahrplan aus 2018 nehmen
Zb.
https://www.efa.de/efa_download/buch2018/wwwB5/gvh_04562__j18.pdf
Und dann zweimal 18 zu 19 machen:
https://www.efa.de/efa_download/buch2019/wwwB5/gvh_04562__j19.pdf
Gruß
busfahrer1096
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| 8596 |
Geschrieben am 17.11.2018 00:56
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Fusioneer

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Danke.
Aus den Tabellen geht hervor, dass Mo - Fr weiterhin drei Kurse auf Linie 3 mit 6... bestückt werden sollen (aber tlw. andere Zeiten als bisher).
Neu auch Sa und So wieder je zwei "grüne" auf der 3 vorgesehen. |
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| waldschrat |
Geschrieben am 17.11.2018 04:59
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Veteran Member

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wird wohl eingestellt. dafür neu die n56, besser gesagt hier neuer linienverlauf mit anschluss an die s bahn in Wennigsen https://www.efa.de/efa_download/buch2...6__j19.pdf |
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