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Unbekannter Bus in Stuttgart
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| fips |
Geschrieben am 13.06.2015 17:12
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1996 habe ich in Stuttgart am Bahnhof Untertürkheim diesen Standard-II-Gelenkbus fotografiert:
Aber was ist das für ein Bus?
Egal ob S215 oder L117:
Die besten Busse kommen aus Ulm |
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| 809 |
Geschrieben am 13.06.2015 17:20
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Der hat doch definitiv die MAN S2 Front? Die runden Lampen sind entweder Eigenbau oder Mischung aus Volvo oder Solaris im MAN?
Jedenfalls hat der Bus sich der Werbung (links) angepasst 
Bearbeitet von 809 am 13.06.2015 17:26
Busse
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| fips |
Geschrieben am 13.06.2015 17:51
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Zitat 809 schrieb:
Der hat doch definitiv die MAN S2 Front? Die runden Lampen sind entweder Eigenbau oder Mischung aus Volvo oder Solaris im MAN?
Bei einem Eigenbau müßte sich aber einer ganz viel Mühe gemacht haben. Denn auch die Lampen in der Stoßstange sind rund statt eckig, und es ist bestimmt nicht einfach Löcher zu verkleinern Die Blinker sehen auch anders aus als bei einem MAN, und der komische Kühlergrill macht die Front auch nicht unbedingt schöner.
Aber sonst hast Du recht, es sieht wirklich nach MAN aus. Könnte es sich vielleicht um einen Prototyp handeln?
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| Olli |
Geschrieben am 13.06.2015 18:06
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Das ist meine ich ein Vetter 17SGH auf MAN SG 242-Fahrgestell, Erstzulassung 1991. |
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| fips |
Geschrieben am 13.06.2015 18:16
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Zitat Olli schrieb:
Das ist meine ich ein Vetter 17SGH auf MAN SG 242-Fahrgestell, Erstzulassung 1991.
Danke
Mit der Information findet man auch noch ein anderes Foto von dem Bus (untere Hälfte der Seite):
http://www.omnibusverein.de/ms-bus/ar...arch_d.htm
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| 809 |
Geschrieben am 13.06.2015 20:03
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Zitat fips schrieb:
...und der komische Kühlergrill macht die Front auch nicht unbedingt schöner.
Ansonsten hätte man auch einfach den "ROLF" fragen können was er da für eine Karre fährt 
Und auf der Seite die du verlinkt hast findet man dieses Objekt ziemlich schwier. Die anderen sind einfach zu schön,wie dieser hier: http://www.omnibusverein.de/ms-bus/nv...s/nvb1.jpg Ah, da muss man erstmal in Ruhe stöbern. 
Busse
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| 8596 |
Geschrieben am 13.06.2015 20:34
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Fusioneer
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Ruoff war so eine Art Raritäten-Sammler.
Die hatten viele Probewagen und Einzelstücke.
So die MAN S80, die 1993 zu Hartmann kamen und einen SD 200 aus einem geplatzten Export-Auftrag für Bagdad.
Der durfte wegen der Höhe von 4,60 m in Deutschland nur mit Ausnahmegenehmigung fahren.
Danke fürs Zeigen. |
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