8596 schrieb:

Könnten Trassenprobleme wegen Anmeldungen zusätzlicher (privater) Fernverkehrszüge sein.

In NRW kommt so etwas öfter vor.

frode schrieb:

Metronom in den Wochenendnächten:

2 Züge von Uelzen (Hamburg) nach Hannover sind durch einen Halbmond als „Nachtzug“ bezeichnet. Damit gilt in diesen Zügen das Niedersachsen-Ticket des Vortages über 3 Uhr hinaus.
In der Gegenrichtung gilt diese Regelung nicht ab Hannover Hbf um 3:48 Uhr. Dieser Zug gilt erst ab Uelzen als „Nachtzug“. Ist das Absicht oder ein Druckfehler?

Die Nachtzugregelung im Niedersachsentarif ist ein Überbleibsel der eigenständigen Tageskarte des Metronom. Sie wird nur beim Metronom angewendet.

Mir wäre eine einheitliche Geltungsdauer bis 5 Uhr, wie im GVH, lieber. Damit könnte man am Zielort den örtlichen oder regionalen Nachtverkehr mitbenutzen.

Navigator und Fahrplaner benutzen die Bezeichnung „Nachtzug“ zwischen Hamburg und Bremen und berücksichtigen das bei der Fahrpreisberechnung.
Zwischen Hamburg und Uelzen verwenden beide Auskunftsysteme die Bezeichnung nicht und berücksichtigen sie nicht bei der Fahrpreisberechnung.

 Ab 30.11.20 eine zusätzliche Fahrt 7:12 Uhr auf der Linie 410 (Schloss Ricklingen – Horst – Garbsen/Schulzentrum I) mit einem Fahrzeug der Linie 404 (Garbsen/ Maschinenbaucampus), die statt um 7:04 Uhr um 7:54 Uhr ihre erste Fahrt hat.

Ab 30.11.20 vier zusätzliche Fahrten bei der ÜSTRA im Schülerverkehr:
 Linie 341 (Pattensen – Rethen – Laatzen – Messe/Ost) um 7:04 Uhr,
 Linie 480 (Godshorn/Friedhof – Langenhagen/Rathaus um 7:37 Uhr,
 Linie 581 (Ahlem – Mühlenberger Markt) um 7:27 Uhr und
 Linie 610 (Kaltenweide – Langenhagen/Berliner Platz) um 7:30 Uhr.

Ab 02.12.20 zwölf zusätzliche Fahrten bei der regiobus zum Schulbeginn und Schulende:
 Linie 635 (Isernhagen/HB – Altwarmbüchen/Schulzentrum und zurück) um 7:20 Uhr und 13:29 Uhr
 Linie 651 (Fuhrberg – Großburgwedel/Schulzentrum und zurück) um 6:58 Uhr und 13:26 Uhr oder 15:40 Uhr (je nach Wochentag).
 Linie 690 (Großburgwedel – Bissendorf-Wietze – Mellendorf/Schulzentrum und zurück) um 7:08 Uhr und 13:34 Uhr
 Linie 697 (Oegenbostel – Elze – Gailhof – Mellendorf/Schulzentrum) um 7:06 Uhr und 13:33 Uhr.
 Linie 926 (Ehlershausen – Burgdorf/Schulzentrum und zurück) um 6:58 Uhr und 13:24 Uhr
 Linie 949 (Hämelerwald – Lehrte/Südstraße und zurück) um 7:05 Uhr und 13:13 Uhr oder 15:32 Uhr (je nach Wochentag).

Neben diesen Maßnahmen speziell für den Schülerverkehr sorgen auch folgende Maßnahmen zum Fahrplan 2021 für eine Entlastung im Schülerverkehr:
 Taktverdichtung Linie 120 auf 10 Minuten in der Hauptverkehrszeit in beide Fahrtrichtungen
 Taktverdichtung Linie 800 auf 15 Minuten in der Hauptverkehrszeit
 Zusätzliche Fahrt der Linie 341 um 15:00 Uhr von Pattensen bis Rethen
 Zusätzliche Fahrt der Linie 532 (Barsinghausen – Gehrden/Nordfeld) um 6:57 Uhr
 Zusätzliche Fahrt der Linie 560 (Gehrden – Barsinghausen) um 15:40 Uhr.

Die regiobus erhält im Januar 2021 neue Gelenkbusse. Diese können bei Fahrten eingesetzt werden, bei denen heute ein Solobus im Einsatz ist, was für eine weitere Entlastung sorgen wird.

waldschrat schrieb:

[quote][url=http://www.hannover-busse.de/forum/viewthread.php?thread_id=5972&pid=59248#post_59248]

dazu im metronomfahrplan auf seite 61

GVH – Großraum-Verkehr
Hannover (weitere Infos unter
www.gvh.de)
Tarifinfos:
• Betriebsschluss 05:00 Uhr

bis celle, da letzter halt im regionaltarif also kein problem. für den rest natürlich schon.

Busfan_des_O305G schrieb:

Gerade auf Facebook gelesen:
Verkehrsdezernent der Region Hannover

Zusätzliche Busse zur Schule: Im Schulverkehr setzen ÜSTRA und regiobus ab kommender Woche zusätzliche Fahrzeuge von Subunternehmern ein. So bietet die ÜSTRA ab Montag sieben zusätzliche Fahrten an, die regiobus ab Mittwoch 14 zusätzliche Fahrten täglich. Ab dem Fahrplanwechsel Mitte Dezember werden weitere Buslinien verstärkt. So verkehrt die Linie 120 aus Ahlem in der Hauptverkehrszeit alle 10 statt 20 Minuten, die Linie 800 aus Sehnde alle 15 statt 30 Minuten. Beide Linien werden zusätzlich in die Innenstadt verlängert.
Dichtere Takte können die Schülerströme aber nur bedingt entzerren. Denn der letzte Schulbus vor Unterrichtsbeginn ist immer der vollste – egal wie viele Busse vorher gefahren sind. Deshalb sind wir sehr dankbar, dass immer mehr Schulen ihre Anfangszeiten staffeln und so dazu beitragen, dass weniger Schülerinnen und Schüler gleichzeitig unterwegs sind.

NeuHannoveraner schrieb:

An der Hannoverschen Straße in Altwarmbüchen sind jetzt die Bushaltestellen an der Stadtbahnhaltestelle Opelstraße gebaut worden. Bequemes Umsteigen, wie für die sprint-Linien eigentlich vorgesehen, ist das aber nicht.

98-16 schrieb:



Wieso nicht ??

Verstehe jetzt nicht ganz wo du drauf hinaus willst.

gesammelte infos zum fahrplanwechsel:

https://fahrtenbuch.uestra.de/fahrpla...hsel-2020/