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Allmählich wird es leider Zeit, sich von den meisten 424 u. 425 zu verabschieden.




424 004 am westlichen Ende des (Güter-)Bahnhofes Hannover-Linden (8.5.2022)






141 143 traf ich im März 1989 an der gleichen Stelle.

Vor 33 Jahren war an 424 oder Transdev noch gar nicht zu denken.
An einen baldigen Abschied der Baureihe 141 auch nicht.
Auch wenn 1987/88 die ersten vier Maschinen ausgemustert worden waren (141 087, 092, 096 u. 181).

Im Zug drei Wagen aus der Kleinserie moderner Nahverkehrswagen von 1976/77 (Bnrzb 726/727).
Aus Kostengründen wurden davon keine weiteren beschafft, sondern 1980/81 wieder "einfache" Silberlinge.

Die Hanomag hat in der Zwischenzeit ihre Schornsteine verloren.
Dafür hat u. a. OBI Stellung bezogen.