Dazu sagt mein VMR-Archiv folgendes:

302 fährt in Warschau
303 bei Titey in Titz (der Ort heißt wirklich so) DN-T 4416
304 bei Wellhausen in Lage LIP-WW 715

Die Spur der O 405 G verliert sich leider beim Omnibushandel Röttgen.

Die RAL-Nummern habe ich leider auch nicht. Hab mich auch schon geärgert, dass ich die nicht notiert hab.

Danke schonmal.
Ich habe gerade recherchiert: Der Bus wurde von Wellhausen bereits ausgemustert.
Schade ist das mit den RAL-Nummern.
Ich tippe mal auf Elfenbein und königsblau (?) https://www.google.com/#q=ral+k%C3%B6...=undefined

Woher hast du die Info, dass der ausgemustert ist? Hab nichts gefunden.

Eine aktuelle Verbleibliste: http://forum.oekkel.de/viewtopic.php?...&t=538

Den Neoplan Centroliner von Wellhausen ex VMR habe ich heute noch gesehen

@bus8116: Das ist toll! Wie ist er denn im Moment lackiert und wo wird e grad eingesetzt?

Der Bus ist weiß mit zwei Streifen unten rum (glaub grün und gelb ) - fahren tut er in und um Lage rum und Leopoldshöhe. Zumindest sehe ICH ihn da öfters (fahre im Moment auch da in der Gegend rum).

Nee, müsste die gelb blau Beklebung sein.
Wenn ich ihn wieder sehe sag ich bescheid

Die verschollen geglaubten Wagen 604 und 606 (Neoplan Centroliner N4421) sind doch noch im Einsatz in Schwanewede bei Bremen. 605 hatte einen Motorschaden.

Falls sich jemand für die genauen Daten der VMR-Fahrzeuge interessiert hier mal einige:
604 HF-FC 377 Neoplan N4421 01.12.1999 WAG344216YPN2987 - seit 07.2011 bei Reisedienst von Rahden GmbH & CoKG
605 HF-FC 378 Neoplan N4421 01.12.1999 WAG344216YPN2988 - Motorschaden, verschrottet
606 HF-FC 379 Neoplan N4421 01.12.1999 WAG344216YPN2989 - seit 07.2011 bei Reisedienst von Rahden GmbH & CoKG

Hallo,

hat jemand die VIN, EZ/Baujahr von MAN SG 192 HF-AZ 502, der zum Manfred Börner Omnibusbetrieb (Werder) gelangte, wo er dort das Kennzeichen P-D 761 bekam? Ich danke euch im Voraus.

Hallo Ikarus,

dieser Bus war nie bei den VMR, da es dort mie SG 192 gab. Warum der bei fotobus.rus in der VMR-Liste steht, möchte ich auch mal wissen.

LAut der Zeitschrift Berliner Verkehrsblätter hatte die Firma Börner (Werder) den MAN SG 192 von den VMR bekommen und bei den trug er das Kennzeichen HF-AZ 502. Ich habe davon Bilder, wo er eine Schell-Werbung hat. Was ist denn deiner Ansicht nach dann für eion MAN?

Die VMR hatte gar keine MAN SG.
Also ist in der Aufstellung nicht der Typ falsch, sondern die Herkunft.

Richtig, das passt etwas mit der Herkunk nicht. Zu Standard-I,Zeiten gab es nur die. O 305 G. Auch das Kennzeichen wäre sehr untypisch. Es gab damals nur HF-X... oder HF-V...
Ein Bild von dem Bus würde mich aber trotzdem mal sehr interessieren.

[quote]mr-Bus schrieb:

Vor allem weiß jemand wo die O405G abgeblieben sind? Ich wäre echt froh um einen Hinweis.


Ein 0405 G fährt irgendwo in der Nähe von Berlin bei einem Spargelbauern.

Mehr als das weiß ich auch nicht:
215 (HF-EW 890) > Omnibushandel Mario Röttgen
217 (HF-V 592) > Omnibushandel Mario Röttgen
218 (HF-V 528)
219 (HF-V 408) > Omnibushandel Mario Röttgen

In Minden habe ich mal über eine Stunde vorm Betriebshof auf Ausläufer für die Verstärkerkurse nach Schulschluss gewartet.
Zwanzig Jahre vorher war das in Hannover ein probates Mittel, um die letzten MAN 750 HO SL zu finden.
Bei den Bussen mit Zielfilmen wusste man dann auch gleich, auf welche Linie/E-Wagen die einsetzten.


Wagen 46 im Oktober 2007.



Wagen 39 ebenfalls Oktober 2007.
Die erhofften SG traten leider nicht in Erscheinung.
Im Hintergrund sieht man die ganzen O 405 G, welche sich leider keinen Zentimeter bewegten, in der Wagenhalle.
Deshalb habe ich von denen auch keine Bilder.

Danke dir für die schönen Bilder, Thomas.

Nochmal zu den O 405 G: Der schwarze 216 war eine Zeit lang bei Bicker in Horn- Bad Meinberg.

Und anschließend dort verschrottet.