die NaNa meldet:



hier findet man den erwähnten NP-bericht => http://www.neuepresse.de/Hannover/Mei...h-Budapest

mehr => http://www.haz.de/Nachrichten/Der-Nor...verbot-ein

siehe auch http://www.neuepresse.de/Hannover/Mei...over-kommt

ich finde gerade die alten beiträge dazu nicht mehr hier. deswegen mal im newstickerthread.
esgibt neues zu den bränden bei der regiobus. die ermittlungen wurden eingestellt. http://www.haz.de/Hannover/Aus-der-Re...Grossbrand

Aus haz.de leider gegen €
Deutsche Bahn kriegt Konkurrenz bei Hannovers S-Bahn
Die Deutsche Bahn bekommt bei der Neuvergabe der Betreiberkonzession für das hannoversche S-Bahn-Netz Konkurrenz von gleich drei Mitbewerbern. Die Entscheidung soll im Frühjahr getroffen werden.

Hannover. Nach Informationen der HAZ machen drei Mitbewerber dem Staatskonzern den Auftrag streitig, darunter die deutsche Tochter der international operierenden Abellio-Holding aus den Niederlanden.
Entscheidung im Frühjahr
Gemeinsam schreiben die Region Hannover, die Nahverkehrsgesellschaft des Landes Niedersachsen (LNVG) und der Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL) als sogenannte Träger den Betrieb des Netzes von Dezember 2021 an aus, wenn die derzeitige Konzession von DB Regio Nord ausläuft. Eine Entscheidung fällt im kommenden Frühjahr. Der lange Vorlauf ist unter anderem deshalb erforderlich, weil Bewerber ohne eigene Fahrzeuge Zeit brauchen, diese anzuschaffen.
Über die Details des Wettbewerbs schweigen die Auftraggeber eisern. „Er verläuft sehr rege“, lässt sich die Region lediglich entlocken, was aber kein Wunder ist, denn die hannoversche S-Bahn gilt wegen ihrer starken Fahrgastzuwächse und ihrer zentralen Lage im Gesamtnetz als attraktiv. Aus mehreren Interessenten haben die Träger das Quartett ausgewählt, das derzeit im geschlossenen Verfahren miteinander konkurriert.
Außer DB Regio bestätigt lediglich Abellio Deutschland sein Interesse. „Das hannoversche S-Bahn-Netz hat eine anspruchsvolle Größe und stellt für jeden Bewerber eine Herausforderung dar“, sagt Sprecher Rainer Thurmann. Das Unternehmen mit Sitz in Berlin ist ein potenter Konkurrent. In den vergangenen Jahren hat es bundesweit sowohl im S-Bahn- als auch im Regionalverkehr expandiert und der Bahn Strecken abgejagt. In der Region Hannover ist Abellio über die zwischen Braunschweig, der Landeshauptstadt und Osnabrück verkehrende Westfalenbahn vertreten, die der Konzern kürzlich komplett übernommen hat.
Ob auch die Eisenbahngesellschaft Metronom noch im Rennen ist, war nicht zu erfahren. Von Sprecher Björn Pamperin gab es weder eine Bestätigung noch ein Dementi. Bei der letzten Wettbewerbsrunde hatten die Uelzener als einzige der DB Regio Konkurrenz gemacht.
Das zur Expo in Betrieb genommene S-Bahn-Netz wird zum zweiten Mal ausgeschrieben. Bei der ersten Auflage war es gelungen, die millionenschweren Betriebskostenzuschüsse aus Steuergeldern erheblich zu drücken. Das ist auch dieses Mal ein Ziel der Träger, aber im Fokus steht auch der Service. So muss der künftige Betreiber in jedem Zug Begleitpersonal einsetzen. Die Ausstattung der Wagen wird verbessert - etwa durch zusätzliche Hilfen für behinderte Fahrgäste, durch eine LED-Beleuchtung, durch Displays und durch Steckdosen. In Sachen Personalentlohnung müssen die interessierten Unternehmen Tariftreue garantieren.
Gebrauchtwagen bevorzugt
Abellio-Sprecher Thumann kritisiert, dass die Ausschreibungsbedingungen Anbieter bevorzugen, die Gebrauchtfahrzeuge einsetzen können - in diesem Fall DB Regio, der die vorhandenen roten Renner gehören. Um den Effekt abzupuffern, haben die Träger für den Kauf von Neufahrzeugen Finanzierungshilfen vereinbart.

neues vom 227:
er ist ende letzter woche nun wieder in sein "exil" nach wehmingen heimgekehrt
=> http://tram-werkstatt.de/?p=566

ob er in der zwischenzeit (zw. jubi-korso im mai und der rücküberführung) wohl noch mal teile seines alten dienstnetzes "besichtigt" hat um die veränderungen seit seinem abschied zu erfahren?

Wie auf der Webcam gerade zu sehen ist, hat der 227 noch einen lindgrünen Kumpel von früher mit nach Wehmingen genommen. Weiß jemand welcher Wagen das ist?
Gruß Stefan

Das dürfte 802 sein.
Zu 227 wird auf der verlinkten Seite von einer Überführungsfahrt berichtet.
Weitere Fahrten fanden m. W. nicht statt.

mehr => http://www.haz.de/Hannover/Aus-der-St...hen-Noeten noch €

Also ich finde dies ist der falsche Weg. Hannover hat ein öffentliches Verkehrssystem das vergleichsweise echt gut funktioniert und die regiobus Hannover bietet mit neuen sauberen bequemen Überlandbussen und ihrer Pünktlichkeit einen Standard an der längst nicht selbstverdtändlich ist. Dennoch ist die Busanbindung in der Region in vielen Gegenden immernoch schlecht ... Wochentags 60 Minutentakt... ich dachte die Politik will die Menschen vom Individualverkehr wegkriegen? Die Menschen auf dem Land werden bei weiteren Kürzungen wohl kaum noch bereit sein ihr eigenes Auro stehen zu lassen und den Bus zu nehmen. Und in Stadtregion weitere Sprinterlinien einzuführen an sich eine gute Idee, aber doch nicht die Einsparungen um dies zu finanzieren auf den Rücken der Fahrgäste, welche in der Region wohnen, austragen Dies ist zur Fahrgastgewinnung der falsche Weg. Generell halte ich es auch für fragwürdig so ein Unternehmen gewinnbringend auszurichten. Wieso gelingt es nicht einem relativ reichen Bundesland wie Niedersachsen den ÖPNV so zu subventionieren das dieser nicht immer weiter eingeschränkt wird und nicht mehr zukunftsfähig ist? Alles sehr fragwürdig
Gruß David

mehr => http://www.haz.de/Hannover/Aus-der-St...mmer-enger

Moin, Bahn stellt Zugverkehr im gesamten Norden ein

http://t.haz.de/Nachrichten/Der-Norde...dersachsen

Lt. Verkehrsfunk betroffen im Raum Hannover die Strecke H - Bremen,
Metronom Hamburg - Uelzen u. Uelzen - H - Göttingen.
Sowie fast alle Strecken rund um Hamburg.

linie 8 und 9 sollen derzeit auch nicht fahren, nur sev siehe https://twitter.com/uestra

edit. nu fahren se wieder (11.45)

Beide Linien fahren wieder

Linie 5 ist nun zwischen Nackenberg und Anderten unterbrochen.
Omnibusersatzverkehr läuft

EDIT: Strecke wieder frei

Metronom Hamburg - Uelzen und Uelzen - Göttingen fahren wieder, wenn auch noch unregelmäßig.

Stromversorgung der Stadtbahn zusammengebrochen. Im gesamten Netz Probleme.

Quelle: @uestra auf Twitter.

Die C-Strecke, also Linien 4, 5, 6, 11, hat wieder Strom und auch auf der Podbi läuft der Verkehr

quelle: http://www.haz.de/Hannover/Aus-der-St...inien-lahm

Li. 9 auf dem Ast n. Empelde wieder stark beeinträchtigt.
Durchsage an den Haltestellen, dass es im ganzen Netz zu Abweichungen vom Fahrplan kommt.